Мастерская > Гараж
Опять про масло
Loner:
--- Цитата: FDF от 15.01.2015 11:18:02 ---Если у моей машины интервал замены масла прописан 30000 км пробега, то мне и в голову не придет менять его через 5000, ибо непонятно - ЗАЧЕМ?
--- Конец цитаты ---
В целом - согласен. Но, если честно, насчёт 30 тыс. имею дикие сомнения (не в смысле, что так написано, а в смысле, что это правильно).
Я понимаю, что у больших дизелей часто пишут масло менять через 70-80 тыс. Но там двигатель выше 2000 тыс. оборотов и не крутится никогда. А на легковой я бы всё же менял через 10-15, даже при записи "30" в мануале.
aQua:
--- Цитата: Loner от 15.01.2015 11:24:25 ---А на легковой я бы всё же менял через 10-15, даже при записи "30" в мануале.
--- Конец цитаты ---
10-15, но никак не 1-2 :)
Об этом речь.
FDF:
--- Цитата: Loner от 15.01.2015 11:24:25 ---В целом - согласен. Но, если честно, насчёт 30 тыс. имею дикие сомнения (не в смысле, что так написано, а в смысле, что это правильно).
Я понимаю, что у больших дизелей часто пишут масло менять через 70-80 тыс. Но там двигатель выше 2000 тыс. оборотов и не крутится никогда. А на легковой я бы всё же менял через 10-15, даже при записи "30" в мануале.
--- Конец цитаты ---
Леш, зачем? Новая машина. Гарантия на неё - 7 лет. Лизинг на 5. Смысл замены в 2 раза чаще?
Самый смех, что в том же мануале есть вариант и замены масла через 15000 км. В 2 случаях - если рекомендованное масло невозможно прииобрести или если автомобиль эксплуатируется в России :)
Roma:
30к км прописано, чтоб сэкономить на типа "бесплатных" ТО в гарантийный период и, чтоб второй владелец наремонтировался на цену нового авто, тем самым добавив им прибыли. 30к км интервал это просто жопа мотору. Тут даже проблема не в моторе и масле, а в особенности эксплуатации. У нас маленькие пробеги и климат говно. Нужно заботиться о технике. Итальянцы вообще масло не меняют и не подливают.На 100к км - дефект мотора и машина едет в Польшу, Латвию, Литву. От нагрузок рвутся цепи. Масло стоит реально дёшево, чтоб на нём экономить. Я меняю по 10к км. Людям рекомендую по 15к.
Всё написанное выше, не относится к Киа, Хюндай, Дациа и т.д. Их цена к 100к пробега семимильными шагами стремиться к 0. Там нечего жалеть. P.S.: Никого не хочу задеть. Просто реально смотрю на вещи.
Посты объединены: 15.01.2015 11:36:09
--- Цитата: FDF от 15.01.2015 11:30:01 ---Леш, зачем? Новая машина. Гарантия на неё - 7 лет. Лизинг на 5. Смысл замены в 2 раза чаще?
--- Конец цитаты ---
И машина марки ...?
Loner:
--- Цитата: FDF от 15.01.2015 11:30:01 ---Леш, зачем? Новая машина. Гарантия на неё - 7 лет. Лизинг на 5. Смысл замены в 2 раза чаще?
--- Конец цитаты ---
У партнера фольцваген пассат, 2012 года. Тоже замена через 30 тыс.
И тоже машина на гарантии. Однако год назад она начала жрать масло почти как бензин. Он доливает по 2 литра в месяц.
А дилер говорит "расход масла до 1 литра на 1000км - это в пределах нормы". Не лишним будет сказать, что масло тоже от дилера, ведь машина на гарантии. И ремонтировать ему отказываются, потому что "всё в пределах нормы".
Ты уверен, что 7-летняя гарантия распространяется на все агрегаты? Я как-то первый раз слышу, чтобы на двигатель столько давали. У тебя не бэнтли? :)
Навигация
Перейти к полной версии