Мастерская > Гараж
Линзовка фар
V:
--- Цитата: stalker от 08.09.2012 15:57:29 ---
--- Цитата: V от 07.09.2012 23:41:28 ---А зачем ваще фары лизать?!?! :shook: :alone:
--- Конец цитаты ---
Если ставишь ксенон в обычный рефлектор, то немного меняется световой поток, так как рефлектор расчитан на лампу накаливания, а у ксенона зона разряда немного дальше, чем спираль накаливания у лампы.
--- Конец цитаты ---
Это реально объясняет почему не надо лизать фары!!!!11 Спасибо!
AleksBas:
--- Цитата: V от 08.09.2012 21:00:57 ---
--- Цитата: stalker от 08.09.2012 15:57:29 ---
--- Цитата: V от 07.09.2012 23:41:28 ---А зачем ваще фары лизать?!?! :shook: :alone:
--- Конец цитаты ---
Если ставишь ксенон в обычный рефлектор, то немного меняется световой поток, так как рефлектор расчитан на лампу накаливания, а у ксенона зона разряда немного дальше, чем спираль накаливания у лампы.
--- Конец цитаты ---
Это реально объясняет почему не надо лизать фары!!!!11 Спасибо!
--- Конец цитаты ---
Выскажу свое личное мнение. Линзы в фары есть толк ставить с ксеноном только если постоянно передвигаешься в темное время суток по трассе с большим встречным потоком машин, и у тебя есть две фары в запасе, одна для езды, вторая для ТО. А вот ксенон нормальный ставить в фары вполне полезно. Из за неправильного пучка немного слепит, но куда меньше чем галогенка на дальнем. В расчет не правильно настроенные фары не берем, любую фару можно до небес поднять и слепить как дальним будет. Днем катаюсь на ближнем, плюс можно помигать дальним если какой водятел совершает опасные маневры или не замечает меня. В во время близкое к закату, когда солнце сильно слепит, тогда включаю дальний. Сразу как пропадает ослепление солнцем перехожу на ближний.
А в машине штатные линзовые фары это просто маст хев. Китайские тюнинговые фары га..но полное. Поток четкий, срез ровный и не кого не слепит, а ты дорогу видишь куда лучше.
stalker:
--- Цитата: AleksBas от 09.09.2012 11:47:24 ---Выскажу свое личное мнение. Линзы в фары есть толк ставить с ксеноном только если постоянно передвигаешься в темное время суток по трассе с большим встречным потоком машин, и у тебя есть две фары в запасе, одна для езды, вторая для ТО. А вот ксенон нормальный ставить в фары вполне полезно. Из за неправильного пучка немного слепит, но куда меньше чем галогенка на дальнем. В расчет не правильно настроенные фары не берем, любую фару можно до небес поднять и слепить как дальним будет. Днем катаюсь на ближнем, плюс можно помигать дальним если какой водятел совершает опасные маневры или не замечает меня. В во время близкое к закату, когда солнце сильно слепит, тогда включаю дальний. Сразу как пропадает ослепление солнцем перехожу на ближний.
А в машине штатные линзовые фары это просто маст хев. Китайские тюнинговые фары га..но полное. Поток четкий, срез ровный и не кого не слепит, а ты дорогу видишь куда лучше.
--- Конец цитаты ---
Согласен! Но есть один ньюанс у ксенона - он не сразу разжигается - на макс. яркость только через пару минут разгорается. Так что если его ставить в дальный свет, то им не очень мигать получается. Да ещё и нагрузка большая на систему, т.к. при розжиге ксенон очень большой ток потребляет!
Булка:
Так есть ксенон, который сразу на ближний и дальний идёт, одна лампа, как H4. Не знаю как он правильно называется, может Би-ксенон. Там лампочка с дефлектором и с приводом специальным, она двигается в патроне. К примеру на ближний свет, она задвинута так, что дефлектор её верхнюю часть лампы закрывает, а на дальний свет лампа отодвигается от дефлектора и она уже вся открытая получается.
Ну в общем вот информация чтобы долго не думать. http://www.xenon-light.com.ua/bixenon-lampa.html Это не реклама, так чисто для себя почитать интересно.
stalker:
Есть такое дело! У меня дома такой комплект валяется :) Но у него есть тоже парочка недостатков. Во первых там двигается сама лампа (ее электромагнитом прижимает ближе) относительно шторки, что на мой взгляд очень ненадежно. Во вторых, такие комплекты подходят только для тех, у кого рефлектор расчитан на лампы H4. У меня, к примеру, одна фара - ближний, другая - дальний. Там такое не получается использовать.
Навигация
Перейти к полной версии