Основной раздел > Обо всём

CBR900RR

<< < (9/14) > >>

A-CBR:
В первых постах я говорил про 954 с дэмфером. И именно в таком варианте 1000 проще в городе. Для меня, по началу, управляемость на 1000 была как у велосипеда, но потом привык.

И да, демфер не влияет на геометрию мотоцикла, но на управляемость он 100% влияет  idea )

Винни, иди в жопу ) не видишь, мы все на нервах ))  :chapaj:

Kolka:

--- Цитата: antoncbr от 31.10.2014 15:01:49 ---И да, демфер не влияет на геометрию мотоцикла, но на управляемость он 100% влияет  idea )

--- Конец цитаты ---
может както подробней или пошлеш куда (всмысле ознакомиться), ото чето такое у меня в голове отложилось, что "правильный демпфер", кроме как погасить колебания при всяком расколбасе,ни на че в рулении влиять как раз не должен..

ЗЫ: Гонда - это дорогая Кава, Имаха - фарева! :)

Vinny:
Антон, вмочи ему!

Kolka:

--- Цитата: antoncbr от 31.10.2014 15:01:49 ---Винни, ***** не видишь, мы все на нервах ))  :chapaj:

--- Конец цитаты ---

A-CBR:

--- Цитата: Kolka от 31.10.2014 23:10:05 ---может както подробней или пошлеш куда (всмысле ознакомиться), ото чето такое у меня в голове отложилось, что "правильный демпфер", кроме как погасить колебания при всяком расколбасе,ни на че в рулении влиять как раз не должен..

ЗЫ: Гонда - это дорогая Кава, Имаха - фарева! :)


--- Конец цитаты ---
Ну…  попробуй выкрутить свой дэмфер на максимум и проедь джимхану ))

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница