Основной раздел > Обо всём
ABS на мото с 2016 года
Evlampij:
--- Цитата: cliff от 04.12.2013 15:25:03 ---снос заднего колеса, то трекшен не работает ?
--- Конец цитаты ---
он говорит про такюже ситуацию , но снос переднего колеса
St.Olivija:
Снос - перед
Занос - зад
Sword:
--- Цитата: cliff от 04.12.2013 15:25:03 ---То есть ты считаешь что если ты входишь в поворот и у тебя по какой то причине начинается снос заднего колеса, то трекшен не работает ? Если так то ты ошибаешься. У меня было на Кекавском кругу в повороте наклонив байк выезжал на рассыпанный щебен, система срабатывала и байк возвращался на траекторию.
--- Конец цитаты ---
Я про снос переднего колеса, с задним понятно- в случае пробуксовки или блокировки, трекшн его "поправляет"(обрубает мощность, работает тормозом) интересно влияние трекшена на переднее колесо, ведь там есть абс, что система "понимает" при сносе(срыве) переднего колеса? предпринимаетли какието действия?
Ну например: обрубание мощности движка, работа задним тормозом?
Цель этого- вернуть сцепление переднему колесу- правильно?!
Как сел на бумер, у меня эти мысли не выходят из головы... могу предположить, что при сносе( срыве) переднего колеса, возможно даже что система , даже немного подтормаживает передним колесом, для обеспечения сцепления вновь с асфальтом...
Вы понимаете глубину моей мысли и суть вопросов?
Посты объединены: 04.12.2013 16:12:16Хотелось-бы докопаться до истины, чтобы понять "пределы" электроники....
Например, что не позволяет мне сделать электроника при активизации её: (я знаю, что у неё минимум 3 режима "вмешательства, сейчас речь о самом активном режиме)
Я не могу поднять на козла мот. (думаю задействуется гироскопический датчик) Т.к. отрубает мощь мнгновенно! (раньше считал, что он высчитывает разницу кручения колес, но ведь при подъеме переда инерция остаётся, поэтому до срабатывания мозгов, успел бы перевернутся назад)
Я не могу сделать бурнаут (тут разница в скорости вращения)
Я не могу сделать стоппи (гироскоп)
Я не могу в наклоне сорвать заднее колесо газом (скорость кручения колёс? или ещё и гироскоп?)
Я не могу резко ускориться , хотя колесо вроде не срывает...
Когда я переезжаю рельсы- мигает лампочка о срабатывании трекшена ( также мигает при плохом покрытии, ямах)
Так, чо я спросить то хотел?! :o
Посты объединены: 04.12.2013 16:17:52сейчас пришло в голову, что при срыве переда, теоретически, система должна осаживать моц , для большей загрузки переднего колеса (тоесть торможение двигателем или задним колесом) такли это?
cliff:
Игорь давай мухи от котлет отделять. АБС и Трекшн контроль это 2 разные системы, но работающие и обменивающиеся данными между собой. При пробуксовке работает трекшен контроль при блокировке АБС.
Представляем ситуацию : входишь с наклоном в поворот и впереди разлита лужа масла и у тебя соскальзывает переднее колесо. То есть система понимает что что то не так, когда пятно контакта у колеса уже не будет и колесо начало вращаться с отличной скоростью относительно заднего. Но по Физике уже будет поздно, ты упадешь. Трекшен это не "GOD MODE". Мерседес конечно придумал камеру которая сканирует дорогу на наличие ям и в зависимости от рельефа сжимает амортизаторы. Но камера на байке которая увидит лужу масла и даст команду на сброс оборотов? фантастика. Трекшен не выравнивает мотоцикл, трекшен сбрасывает обороты двигателя и скорость, а уже физика выравнивает мотоцикл.
Посты объединены: 04.12.2013 17:08:13Я не могу сделать бурнаут (тут разница в скорости вращения) Да срабатывает трекшн контроль
Я не могу сделать стоппи (гироскоп) Да . Гироскоп это просто такойже датчик как датчик АБС и он связан с трекшен системой.
Я не могу в наклоне сорвать заднее колесо газом (скорость кручения колёс? или ещё и гироскоп?) ЕЩЕ РАЗ гироскоп не система Гироскоп ДАТЧИК.
Я не могу резко ускориться , хотя колесо вроде не срывает... Именно вроде. Ты даже нечувствуешь что оно срываться начинает, ставь режим где отодвигается срабатывание, все почувствуешь
Когда я переезжаю рельсы- мигает лампочка о срабатывании трекшена ( также мигает при плохом покрытии, ямах)
Ну так и должно быть, рельсы они такие коварные
Булка:
ИГОРЬ НЕ ТУПИ!!! Если бы у тебя была БМВ машина, ты бы всё понял.
Навигация
Перейти к полной версии