Мастерская > Гараж

Автосервис

<< < (23/79) > >>

Roma:

--- Цитата: Loner от 07.11.2013 22:36:08 ---Не вижу ничего плохого в том, чтоб много знать.

--- Конец цитаты ---
Трудно поспорить!

Лёва:

--- Цитата: Roma от 07.11.2013 22:09:09 ---По сути ты слишком много знаешь.    
В любой сфере....
--- Конец цитаты ---

Всё верно. Такие же мысли были :)

Roma:

--- Цитата: Loner от 07.11.2013 22:36:08 ---Даже, если знания эти на поверку оказываются не глубокими.

--- Конец цитаты ---
А тут уже не соглашусь! Когда человек спрашивает конкретный вопрос в конкретной области лучше молчать, не зная чёткого правильного ответа.
Посты объединены: 07.11.2013 23:03:38Перечитал ещё раз вопрос и ответ и не могу найти связь :-\
Посты объединены: 07.11.2013 23:08:58
--- Цитата: Gosha от 05.11.2013 19:18:44 ---Хмммм...после твоего поста,интересно в какую категорию,попал Бустер  ;D ;D ;D

--- Конец цитаты ---
Сегодня был там. Harley-Davidson parking only и часы Harley-Davidson не оставляют сомнения ;) Раньше не придавал этому значения :)

Kolka:
Март скоро - вчера коты на клаве дрюкались и мое сочинение удалили, ну ладно - новое накатаю.

Масло из турбинки похоже стоко неуходило - Бустер показал "живые" уплотнения и невижу причин недоверять специалистам. Обратили внимание что со стороны сапуна масло заходит.
Поснимал весь выпуск и ЕГР - за ЕГР "загогулина" к двигателю залеплина фполовину наростом сажи... 

Помолясь за поршневую:
Сапун теперь переделаю чтоб через "кококоло-маслоотделитель" уходил в атмосферу, с ЕГР - есть аргументы его не глушить?

St.Olivija:
ЕГР глушить одночначно, не дожидаясь перитонитов.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии