Мастерская > Гараж

Автосервис

<< < (24/79) > >>

Sword:

--- Цитата: Kolka от 05.02.2014 21:43:59 ---Март скоро - вчера коты на клаве дрюкались и мое сочинение удалили, ну ладно - новое накатаю.

Масло из турбинки похоже стоко неуходило - Бустер показал "живые" уплотнения и невижу причин недоверять специалистам. Обратили внимание что со стороны сапуна масло заходит.
Поснимал весь выпуск и ЕГР - за ЕГР "загогулина" к двигателю залеплина фполовину наростом сажи... 

Помолясь за поршневую:
Сапун теперь переделаю чтоб через "кококоло-маслоотделитель" уходил в атмосферу, с ЕГР - есть аргументы его не глушить?

--- Конец цитаты ---


Глуши его нах!!  в топку африканские джунгли !  :)

Kolka:
ну Ё, а аргументдавайте чеп подумать, я начинающий автодизилист, но там стока странного - сначала охлаждаем впускные газы через интеркулер, чеб их побольше влезло в цилиндр, а потом ЕГР стоит и греет... схуля такое понастроили, в караблях такого небыло... окиян и простор

Sword:

--- Цитата: Kolka от 06.02.2014 01:52:53 ---ну Ё, а аргументдавайте чеп подумать, я начинающий автодизилист, но там стока странного - сначала охлаждаем впускные газы через интеркулер, чеб их побольше влезло в цилиндр, а потом ЕГР стоит и греет... схуля такое понастроили, в караблях такого небыло... окиян и простор

--- Конец цитаты ---

Если не ошибаюсь, клапан ЕГР- это клапан рециркуляции отработовших газов, и кроме как экологической выгоды, больше он ничего не несёт...

Более того, на старых авто он еще вреда больше экологии приносит.

На митсубишевском двигле делал так: отпускал гайки на соединительных фланцах, подсовывал туда латуниевую (какую нашел) пластинку и затягиваю гайки- фсооо!

Машина стала чуть быстрее набирать обороты.

St.Olivija:

--- Цитата: Sword от 06.02.2014 04:10:08 ---Если не ошибаюсь, клапан ЕГР- это клапан рециркуляции отработовших газов, и кроме как экологической выгоды, больше он ничего не несёт...
Более того, на старых авто он еще вреда больше экологии приносит.

На митсубишевском двигле делал так: отпускал гайки на соединительных фланцах, подсовывал туда латуниевую (какую нашел) пластинку и затягиваю гайки- фсооо!

Машина стала чуть быстрее набирать обороты.

--- Конец цитаты ---

Не ошибаешься. Каты тоже после 150т. нахер не нужны, толку 0.

Kolka:
Каты - эт что ?!

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии