Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Покупка и оформление мота на другого человека  (Прочитано 1335 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

LSP 08.12.2018 16:47:06 Aleksej

Чемпионат Freeriders по жиму лежа на количество раз. 05.12.2018 16:11:09 Evlampij

Нужна помощь 05.12.2018 09:55:02 Vladko

Автосервис 04.12.2018 19:11:09 mmaris

Полоса общественного транспорта 26.11.2018 12:56:35 Маришулька

Поздравления!!! 19.11.2018 00:49:20 mmaris

Музыка 15.11.2018 14:05:03 murddraals

KEIHIN CVK 40 09.11.2018 21:30:22 void

Разминка для ума #12 02.11.2018 13:25:27 svetlanaSA

Приколы 31.10.2018 08:58:40 _ole_

получи +1 к постам или подсчёт мёртвых душ :) 26.10.2018 23:21:41 hitrij

Шлем AGV Compact modular. Былое и думы. 26.10.2018 19:40:32 MX-69

Зимовка в гараже Иманта 5. 25.10.2018 20:56:13 MX-69

Vidriži, Лимбажский край 23.10.2018 08:33:56 _ole_

SFRT Moto treniņi 17.10.2018 14:43:45 Landija

Off road Покатуха 15.10.2018 13:46:30 Evlampij

Хранение и ремонт мототехники 04.10.2018 11:35:23 Xander

Сдаю гараж Плявниеки 04.10.2018 08:30:15 Renat

Б/у экип 26.09.2018 14:10:25 Влад

Зарытие сезона 2018 - колонна 26.09.2018 13:07:22 Танк

Электрика 26.09.2018 11:46:10 Olegas

Женская куртка 20.09.2018 10:17:53 Аня

Ремонт амортов VT1100 20.09.2018 09:33:16 YuriK

Закрытие сезона 2018 18.09.2018 11:54:53 Evlampij

Poker Run 2018 17.09.2018 10:46:26 Renat

Acme1994

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 90

Изначально само название темы уже говорит само за себя...  Многие уже сразу могут писать сообщения с такими и ему подобными смайлами - :facepalm:
 :D

В общем, всё никак не дождусь, когда наконец исполнится 24 года... Мот УЖАСНО хочется по-мощнее. Суть вопроса: если куплю мот и оформлю его на человека, у которого есть полная "А" категория, то что ему будет если каким-то образом меня поймают без прав? И будет ли что-то мне помимо штрафа? То есть, лишат ли остальных категорий? В цсдд с таким вопросом стрёмно звонить  :giggle:
Просто из теории вероятности, сколько ни ездил как на моте, так и на машине - всего пару раз останавливали (проверка документов). И то, за Ригой.
« Последнее редактирование: 08.05.2018 01:20:52 от Acme1994 »
Записан

Танк

  • Global Moderator
  • Эксперт
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 5997

Для того, что бы купить мот мощнее,  тебе вообще права не нужны. Владение ТС и наличие категории - вещи не связанные.
А по теме, тебя оформят, как ездюка без прав, со всеми вытекающими.
Существуют несколько мопедов, которые катят под А кастрата, например, Ямаха громокот. Купи и катайся легально на 600-ки.
Записан
Администрация мотофорума - Freeriders.lv

FDF

  • Кандидат в эксперты
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2946

Тоже не понял, зачем эти махинации? Купи и катайся.
Записан
Меня не интересует, почему "нет". Меня интересует, что Вы сделали, чтобы было "да".

_ole_

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 417

Тоже не понял, зачем эти махинации? Купи и катайся.
+1 в техпаспорте вроде мощность не пишут, не? Даже если остановят, то посмотрят на доки/права/страховку и отпустят. Но если ты влетишь куда-то или в кого-то, то уже откопают что прав соответствующей категории нет и накажут как за езду без прав. И да, спорты чаще останавливают в любом случае :D
Записан

void

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 338

У меня в одном техпаспорте указана мощность, в другом - нет.

Насколько я помню, за езду без какой либо категории и за езду с несоответствующей категорией разные расценки - последнее дешевле и безболезненнее.
Записан

XapoH

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 177

Смысл? Покупется любой "задушеный" мот, немного вложений сверху (максимум - 300 евросов) максимум день времени и езди, убивайся. Практически все чахлики-чесотки имеют полносильную версию, которвя ничем не отличается внешне.
По докам он твой, по бумагам, очень официально, А1. А что бы на диностенд загнали - постараться надо
Записан
No ABS! No Airbags! - Мы умираем как мужчины!

hitch3r

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 150

Смысл? Покупется любой "задушеный" мот, немного вложений сверху (максимум - 300 евросов) максимум день времени и езди, убивайся. Практически все чахлики-чесотки имеют полносильную версию, которвя ничем не отличается внешне.
По докам он твой, по бумагам, очень официально, А1. А что бы на диностенд загнали - постараться надо

при чём тут диностенд? при любых сомнениях (главное чтоб желаниие было) они легко могут проверить по вин номеру... прямо "не отходя от кассы".
но опыт показывает, что в большинстве случаев им не хочется возиться и погрозив пальцем - отпускают =))
Записан

FordSloman

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 863

Мот УЖАСНО хочется по-мощнее.
Может стоит сначала научиться ездить? У меня на DL650 мощности всего в полтора раза больше чем разрешено для A2 и я на нём не езжу в полную ручку.

при любых сомнениях (главное чтоб желаниие было) они легко могут проверить по вин номеру... прямо "не отходя от кассы".
Причём тут VIN? Речь была о том, что есть мощные мотоциклы которые регистрируются для A2. Напрмер у меня мотоцикл при полной мощности 92кВт можно искуственно ограничить до 35кВт, получить справку и с ней зарегистритовать мотоцикл для A2. Другое дело, что возмётся ли кто потом перешить его обратно. На старых мотоциклах может ещё и пломбы какие ставились.
Записан

Димдимыч

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 207

На сс-ке же чел барыжит мопедами с возможностью установить ограничитель. Думаю, при необходимости и снятие организуют. Типа вот:

www.ss.com/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/honda/fdbxl.html

Записан

XapoH

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 177

при чём тут диностенд? при любых сомнениях (главное чтоб желаниие было) они легко могут проверить по вин номеру... прямо "не отходя от кассы".

Да лаадно?
К примеру у меня раздушивается путём перестановки распредвалов (самый геморройный и дорогой случай).
Есть куча карбовых дырчиков, где вообще дроссельные шайбы (или просто труба уже) стоят (бывает как на впуске, так и на выпуске. А то и то и другое). Ну какой там "вынь" проверять? Каким он был на "чахлике", таким же будет и на полносильном. Там только диностенд скажет, что за мотор на самом деле.
А на инжах часто хватает, так только мозги перешить или переставить. И снова "вынь" не меняется.
Записан
No ABS! No Airbags! - Мы умираем как мужчины!

hitch3r

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 150

Да лаадно?
К примеру у меня раздушивается путём перестановки распредвалов (самый геморройный и дорогой случай).
Есть куча карбовых дырчиков, где вообще дроссельные шайбы (или просто труба уже) стоят (бывает как на впуске, так и на выпуске. А то и то и другое). Ну какой там "вынь" проверять? Каким он был на "чахлике", таким же будет и на полносильном. Там только диностенд скажет, что за мотор на самом деле.
А на инжах часто хватает, так только мозги перешить или переставить. И снова "вынь" не меняется.


они же будут в любом случае руководствоваться документами, на конкретный экземпляр техники (будь он задушенный или нет).
т.е. даже если он будет на задушенном ехать - это всё равно езда без соответствующей категории.

другое дело, что они в большинстве случаев (если никто и ничего не пострадало) не захотят марать бумагу =))
Записан

void

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 338

Не могу понять что там с VIN...

1. Купить, скажем, триумф рокет 3
2. Задушить для А2
3. Зарегистрировать изменения в цсдд
4. Раздушить и кататься пока не остановят
5. Когда остановили, полиция по вину/номерному знаку/тех. паспорту и тд. - везде видит что мот зарегистрирован как задушенный - только экспертиза (диностенд) докажет нарушение же, не? Но если не дерзить, то до экспертизы, наверно, не дойдет...
Записан

Acme1994

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 90

Спасибо всем за ответы/советы.

Не хотел засорять форум лишними топика, поэтому ещё один вопрос тут задам. Может кто, что подскажет дельное.

В общем, всё же решил не покупать, а для начала попробовать прокатиться на том моте, который хочу в дальнейшем купить. Может кто подскажет где можно взять на прокат R6 начиная с 2006 года?
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.979 секунд. Запросов: 25.