Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Belarusija-Latvija  (Прочитано 4239 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

Эга Сегодня в 17:42:38 Scooby

"За движение с уважением!" - 2019 Вчера в 10:13:06 Танк

Музыка Вчера в 08:40:08 0ctopus

Степан 15.02.2019 17:38:38 Se7en

Полоса общественного транспорта 14.02.2019 11:00:10 Alpina

Moto.AirMan 13.02.2019 09:53:17 nightracer

Аренда авто 13.02.2019 07:16:57 Рома

Связь 10.02.2019 11:27:54 punsikorn

Куда первым делом идти новичкам :) 10.02.2019 11:24:38 punsikorn

normal_puika 09.02.2019 16:28:28 inf1

Мотоциклы с ЮК. 09.02.2019 09:13:12 Рома

MrBoston 06.02.2019 10:18:57 mmaris

Мототоксикоз 04.02.2019 17:27:10 Rob

Продаю гараж проезд в лес без дорог 04.02.2019 15:56:24 Rob

Нужна помощь 31.01.2019 13:50:49 murddraals

Riga Open Gymkhana Cup 30.01.2019 20:58:46 Evlampij

Чемпионат Freeriders по жиму лежа на количество раз. 26.01.2019 20:05:03 Evlampij

Лодочный поход 2017 26.01.2019 10:06:36 Танк

Прорубь 2019! :) 21.01.2019 15:55:49 Rob

World of Tanks 21.01.2019 09:49:00 LLIAMAH

Buell xb9sx продается 15.01.2019 12:21:52 Thethirteenth[13]

Alpina 14.01.2019 12:15:17 Taiwaz

Поздравления!!! 07.01.2019 11:49:11 Rob

Mavic AIR 23.12.2018 00:09:29 MrVodka

Ручка переднего тормоза 21.12.2018 11:06:30 Evlampij

Kolka

  • Moderator
  • Кандидат в знатоки
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1112
    • Хутер
Belarusija-Latvija
« Ответ #15 : 14.12.2017 09:10:18 »

Узнай в цсдд.
опять же слухи - в Калининграде сейчас много машинок "иномарок" собирают для РФ. если они появляются нанеметчине - теоретически их как бы можно регить в ЕСе, фактически - дилеры на них сертификата не дают.

...а с китайцем с РБ - чет дофига вобще телодвижений получается, ят к 50грамовым дрочепедам присматривался, вместо велика :)
Записан
я не хотела вас обидеть, случайно просто повезло.

Thethirteenth[13]

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 210
Belarusija-Latvija
« Ответ #16 : 15.12.2017 18:20:33 »

Runa ir par to,vai izgatavotājs ir sertificējis šo modeli Eiropas Savienības tirgum,vai nav .
Pats to izdarīt nevar.
Теоретически, можно, предоставив доки (которых у тебя просто быть не может, если ты не конструктор) согласно требованиям "машинной" директивы в уполномоченный орган по сертификации, только стоит это не 2 и даже не 5 стоимостей мопеда.  :)

опять же слухи - в Калининграде сейчас много машинок "иномарок" собирают для РФ. если они появляются нанеметчине - теоретически их как бы можно регить в ЕСе, фактически - дилеры на них сертификата не дают.
В этом есть своя логика т.к. машины собираются для разных регионов, с учетом особенностей местных законов, тех.условий, климата и т.д. Это, кстати, работает в любой сфере, только что не всегда есть смысл открывать производство в другом регионе.
Записан

mmaris

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 699
Belarusija-Latvija
« Ответ #17 : 16.12.2017 00:10:49 »

Pašreizējo projektu sertificēšu balstoties uz ES regulām par motociklu sertificēšanu vispārējas lietošanas ceļiem.Mūsu valstī nav attiecīgas institūcijas,tādēļ to veic Vācijas TUV.Vācijā ir kādi 8 kantori,kuri ir starpnieki un par 180 eiro stundā konsultēs tavu projektu un palīdzēs iegūt sertifikātu.
Apmēram 1200 lapaspuses dokumenta,kurš nav apvienots konkrētā regulā-tas ir sākot ar 1996 gadu un uz priekšu,jauni apgreidi,atsauces uz citiem punktiem...
Kad es tam visam pieskāros pirmo reizi-sapratu,ka neko negribu būvēt...
Īstenībā vismaz teorētiski tas ir iespējams.
Finansiāli teiksim tas nav 10 šo mopēdu vērts,jo katram mezglam tiek veikta atsevišķa ekspertīze-jovairk pārbauda,jo dārgāk...
Ja kādu interesē,varu iedot regulu nummurus ar ko sākt.
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.35 секунд. Запросов: 19.