Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Vinny]

Потомучто  это  CBR 600 F  а не CBR 600 RR

А разве у Фки одна фара была?? Вроде я с двум видела..

[Roma]

Учился на инжекторном Хорнете 2012 года, сейчас езжу на карбюраторной Катане 2001 года, доволен как автобус. Что я делаю не так? Разницы, если честно, ващпе не ощущаю - и там и там рядная четверка, тяга ровная, чё еще для счастья надо? Первый байк действительно лучше брать подешевле, потому что велика вероятность захотеть его продать через сезон-другой, да и приложить по неопытности не так обидно

Ну есть плюсы небольшие у инжектора. Никаких чисток, синхронизаций, чёков и т.д. Подошёл, стартер крутанул и погнал.

[svetlanaSA]

Чёт эта Хонда, слишком на Сузуки похожа О_о
Посты объединены: 09.10.2014 00:05:17Циклоп какой-то

[Vinny]

Чёт эта Хонда, слишком на Сузуки похожа О_о
Посты объединены: 09.10.2014 00:05:17Циклоп какой-то

+1

[Henker]

А разве у Фки одна фара была?? Вроде я с двум видела..

Ты видела старую CBR 600 Fi  вот такую, их делали вроди до 2007. А эта с 2010 года пошла.

[Loner]

Не на том ты форуме, Маришка, совета спрашиваешь по выбору мота.
Винни вот утверждает, что "каждый день на работу по городу ездить" - ей обязательно спорт нужен. А все адекватные люди тебе скажут, что спорт для каждодневной езды по городу как раз наименее подходит.
Вариант "возьми для начала что подешевле - не так жалко ронять"...  Простите, но это вариант для тех, кто не может себе позволить что-то получше. Себя ронять всё равно жалко, да и дороже часто. А ронять себя в большей степени позволит мот постарше.
Мой тебе совет - если финансы позволяют, бери мот с абс, и не старше 5-6 лет. Во-первых, будешь ездить, а не темы на форуме открывать "к кому отдать на ремонт?". А во-вторых, проще продать, когда захочешь поменять на что-то другое.
Как Рома сказал, у меня есть пару мотов на продажу. Есть и ER6F Suzuki SV sport (оба типа стриты в пластике), но они оба без АБС. Я бы не рекомендовал такие моты девушке.
С АБС у меня есть только Априлия. Но она специфична, явно не спорт. Тут уж либо нравится, либо нет. Да и совсем это редкая птица у нас. Думаю, такая модель вообще единственная в Латвии. Так что тоже рекомендовать не могу. Но посмотреть можешь - мало ли понравится.

[FDF]

Ну есть плюсы небольшие у инжектора. Никаких чисток, синхронизаций, чёков и т.д. Подошёл, стартер крутанул и погнал.

Ну да. С карбюратором процесс занимает на 5 минут дольше.. Как раз пока шлем-перчатки одеваешь..

[Cherny_Prapor]

Ну есть плюсы небольшие у инжектора. Никаких чисток, синхронизаций, чёков и т.д. Подошёл, стартер крутанул и погнал.

Безусловно, но за удобство надо платить. Короче, опять всё упирается в бабло, но совет всё тот же - бери аппарат, который для тебя является недорогим (кагбе, достаток у всех разный)

[Vinny]

Винни вот утверждает, что "каждый день на работу по городу ездить" - ей обязательно спорт нужен. А все адекватные люди тебе скажут, что спорт для каждодневной езды по городу как раз наименее подходит.

А адекватные люди на спортах не ездят?

[FDF]

А адекватные люди на спортах не ездят?

Ездят. Но способны честно признать, что это неудобно:)

[Loner]

А адекватные люди на спортах не ездят?

Тебе выше умный человек ответил. И не прибавить ничего.

[FDF]

Вспоминая себя, первый мот покупался в основном исходя из "сколькоденегесть", очень ездить хотелось. Второй - уже осознанно.

[Vinny]

Ездят. Но способны честно признать, что это неудобно:)

Мне удобно.. пипец как удобно...Намного удобнее чем на стрите...Я кайфу от езды на спорте.. особенно по городу..

[Henker]

А адекватные люди на спортах не ездят?

Нет ! 

[Loner]

А я серьёзно к делу подошёл с первым мотом. Интернет шерстил серьёзно. И на форуме вопрос задавал не просто "что взять?", а "что взять из...?", написав 3-4 модели, которые мне понравились по отзывам в Сети.
Как сейчас помню, мне В-стром почти все советовали. Но Версис понравился с первого взгляда, и уже потом я узнал, что В-стром такой же кубатуры нервно курит в сторонке.
Так что мой первый выбор был удачным. Настолько удачным, что я до сих пор не решил, на что его менять.