Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[SmokeR]

не уверен что что-то там может случится с генератором или ещё с чем-то
так как в режиме пасс я так понимаю горят обе фары, нет? если да, то мощность генератора заложена заводом изначально нормальная
да и мощность лампочек у мопеда смехотворна
сколько ватт?

Я даже не знаю скок ватт , не задавался этим вопросом до сих пор , поищу ща . А в пасс обе конечно горят . Темболее что в генераторе должен же быть хоть какойто запас по мимо необходимого для освещения , хотя бы чтобы акум заряжался во время движения. Ну если одной лампой больше будет , то чуть медленнее заряжаться будет . В крайняк габариты выкручу нахрен

[owl]

ну так и представь себе что ты едешь с пассом минут 10
не верю что что-то там сгорит
скорее пластмасса расплавится, да и то, если по раздельности они постоянно горят, то точно нет

Посты объединены: 02.02.2016 23:15:39хотя нифига, лампа 55 ватт, даже 100 ватт есть

[Reventon]

хотя нифига, лампа 55 ватт, даже 100 ватт есть

а ты думал если 125-ка то лампочки по 10 ватт ? 

[SmokeR]

а ты думал если 125-ка то лампочки по 10 ватт ? 

Ну как же , по 1,25 ватт

[hitrij]

Тогда считайте сами, в повороте притормаживая будет потребление
Две лампы по 55W каждая + задний габарит 10W + стоп сигнал 21W + два поворотника по 21W (в мигающем режиме) + контролька поворотников 1W + подсветка приборки 3W + подсветка номера 1W
55+55+10+21+21+21+1+3+1=188W для положительного баланса в электроцепи добавим 10% - достаточно генератора в 200W.
188W для 12V это грубо говоря около 16А (сила тока) для определения сечения проводов.

По номиналу предохранителя возле АКБ уже можно понять потянет ли проводка. Если номинал предохранителя больше может и потянет с 55W лампами.

Нагуглил что у мотика АКБ 5,5Ah.
Чисто теоретически если такое потребление навесить только на АКБ
5,5Х12=66/188Х60=21 минута потребуется в таком режиме что-бы разрядить в 0 АКБ

Он (мотик) если что с толкача заводиться должен.
Удачи.

[owl]

ну если возможность пасса предусмотрена с 2-мя фарами. думаю проблем не должно быть
так как всё таки это лишние 55 ватт
иначе было-бы попеременно сделано
по-поводу мощности генератора нифига не нашёл
Посты объединены: 03.02.2016 00:25:57

а ты думал если 125-ка то лампочки по 10 ватт ? 

ну не думал что стандартные автомобильные H7 фактически

[Inc]

ну если возможность пасса предусмотрена с 2-мя фарами. думаю проблем не должно быть

Пасс - это пару раз моргнуть фарой.
Постоянно держать включённой - совсем другая нагрузка.

[FDF]

По номиналу предохранителя возле АКБ уже можно понять потянет ли проводка. Если номинал предохранителя больше может и потянет с 55W лампами.

Главный предохранитель - 20А, предохранитель на свет - 15А

[Evlampij]

думаю тут не в генераторе будет трабл, а в реле регулятора .. это частая болезнь у моцев , знаю много случаев когда приходилось менять именно его .. а не перематывать генератор ..

[-next-]

по-поводу мощности генератора нифига не нашёл

235w @ 5000 r/min

[SmokeR]

235w @ 5000 r/min

Ну я езду на 8000 обычно так что норм