Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[FDF]

Я читаю эту тему хотя бы для того, чтобы осознать всё разнообразие трактовок Правил, которое существует у людей, с которыми приходиться каждый день встречаться на дороге... Потому как я "Вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения...." А они, оказывается, соблюдают свою редакцию Правил.
Например теперь я знаю, что некоторые предполагают, что если я двигаюсь по второму ряду и начинаю перестраиваться в свободный третий, чтобы ехать прямо, а в это время с правой полосы разгона кто-то стремительно летит в тот же третий ряд, то я должен уступить дорогу, потому что у меня помеха справа...
 

[tolix]

Превышение скорости не приписать, нет доказательств превышения. На глаз не считается

[FDF]

нет доказательств превышения.

Это откуда известно?

[AE]

Это откуда известно?

Тебе известно, что они есть?

[FDF]

Тебе известно, что они есть?

Нет, неизвестно. Точно также, как я не обладаю противоположной информацией. Поэтому и спросил.

[AE]

/

[FDF]

Если предположить, что дама ехала с превышением. Как это возможно доказать имея на руках вот такую съёмку?
По моим данным - никак. Единственное, что можно констатировать, что она двигалась быстрее потока. Но это [в контексте превышения] не означает ровным счётом ничего.

Есть другие идеи?

Даже используя общедоступную съёмку, вычислить скорость машины не представляет никакого труда.
К тому же, вполне может оказаться, что это - не единственная съёмка.
Но вот примет ли суд это в качестве доказательств - этого я не знаю, к юристам вопрос.
Посты объединены: 01.07.2015 13:11:41Соблюдай Правила, не соблюдай, всё-равно найдётся какой-нибудь хитрован...
http://www.delfi.lv/reporter/news/roadreporter/foto-avariya-na-krugu-mukusalas-voditel-zhiguli-pereputal-napravlenie.d?id=46164827

[Magnus]

Немного задротства...

Приложено две картинки. На первой видно, что два пролета между столбами автор видео проезжает за 6 секунд. На второй видно, что расстояние между этими столбами равно 160 метров. Отсюда скорость автора видео: (0.160км / 6с) * 3600с = 96 км/ч. Скорость митсубиси -- еще больше. 110-120км/ч?

Возможно, водитель опеля и виноват юридически. Но такое может произойти со всеми. Уверен, что этого бы не произошло, если бы не было превышения скорости. Просто не всегда можно заметить несущуюся торпеду. Глупо на мотофоруме говорить "не превышайте", но хотя бы давайте делать это с умом и на машине, и на мотоцикле.

[FDF]

Приложено две картинки. На первой видно, что два пролета между столбами автор видео проезжает за 6 секунд. На второй видно, что расстояние между этими столбами равно 160 метров.

Можно и не по столбам, а по разметке посчитать. Расстояние между линиями известно чётко...

[Magnus]

Можно и не по столбам, а по разметке посчитать. Расстояние между линиями известны чётко...

На да, было бы точнее по разметке, ты прав. Можно бы было и мицу тогда посчитать.

[-next-]

Немного задротства...
(0.160км / 6с) * 3600с = 96 км/ч. Скорость митсубиси -- еще больше. 110-120км/ч?

Для надежности нужно 6,9с брать, тогда на выходе 83 получиться. Штраф до 40€ :-)

[0ctopus]

...
если я двигаюсь по второму ряду и начинаю перестраиваться в свободный третий, чтобы ехать прямо, а в это время с правой полосы разгона кто-то стремительно летит в тот же третий ряд
...

Фишка в том, что когда ты начинаешь перестроение, водитель перед тобой уже во втором ряду, смотрит в зеркало и видит свободный третий ряд. Там - то вы и встречаетесь - если ты быстрее. Причём, он выдавливает тебя под встречку при плохом раскладе. И кого признают виновным в дтп будет уже не важно.
Оно вам надо?
Притормозить и пропустить при этом - ничего не стоит.

[FDF]

Притормозить и пропустить при этом - ничего не стоит.

Мне не стоит. А у кого-то дело чести..
Да и не видел Опелеводитель ничего. Глянул может один раз перед началом полёта - "вроде проскочу", а дальше глаза на цель, педаль в пол...
Ну это мои измышления..

[forester]

Я читаю эту тему хотя бы для того, чтобы осознать всё разнообразие трактовок Правил, которое существует у людей, с которыми приходиться каждый день встречаться на дороге... Потому как я "Вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения...." А они, оказывается, соблюдают свою редакцию Правил.
Например теперь я знаю, что некоторые предполагают, что если я двигаюсь по второму ряду и начинаю перестраиваться в свободный третий, чтобы ехать прямо, а в это время с правой полосы разгона кто-то стремительно летит в тот же третий ряд, то я должен уступить дорогу, потому что у меня помеха справа...
 

вот так можно всю жизнь в иллюзии прожить

Sent from my SM-G900F

[RKB]

Видиш ли, у того, кто двигается сзади есть возможность полностью контролировать ситуацию и моментально видеть изменения сценария перед собой, просчитать примерную траекторию и скорость маневра.
Контролировать на 100% ситуацию за спиной нет возможности у человека в виду отсудствия глаз на затылке и некоторой физиологии, только обравками по средствам зеркал.
От сюда принята некая цепная порука. Водитель в ответе за впереди едущего и по уму должен (но не обязан) строить своё движение на основании возможных деиствий впереди едущего.
По этому часто виновен, тот кто сзади. Прочуствуйте логику... и освободите себя от эгоизма приемущества.

имхо, мица минжанулась и тормознула между полос, возможно именно этот короткий момент заметил в зеркало опель, решив, что мица таки пропускает и стрельнул влево смотря уже только вперед.
Ведь вперед нужно смотреть, когда едешь по дороге, верно? Хотя может фдф имеет сверх способность смотрть одновременно и взад, за что мы его должны уважать как-то осебенно.