Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Henker]

Ребята кто сталкивался с  тормозными дисками с ebay  .Кто нибудь катается на каких нибудь ? Что можете рассказать?

[Sword]

Нормальные диски, слышал , что "кончаються" чуть быстрее чем ориджинал и нельзя перегревать( дешевыми колодками) деформируются- в целом , нормальный вариант за доступные деньги.

[V]

Нормальные диски, слышал , что "кончаються" чуть быстрее чем ориджинал и нельзя перегревать( дешевыми колодками) деформируются- в целом , нормальный вариант за доступные деньги.

+1.

Брали такие, досихпор катаютася люди и всё ок! Оригенал "АБМ" стоит в 5-6 раз дороже.

От себя могу только добавить, что "АБМ" лехче чем не оригенал.

[Henker]

Я тоже слышал что вроди нормальные ездить можно, хотел еще ваше мнение услышать. Вопсчем буду заказывать 

[V]

Я тоже слышал что вроди нормальные ездить можно, хотел еще ваше мнение услышать. Вопсчем буду заказывать 

Я советую заказывать если нравятся, никаких проблем с ними небыло.

[xLite]

не экономлю на своей безопасности....

  

Что смешного? ) Знаю, что ответа адекватного не услышу, но так чисто троллинга ради спрошу

Можно я за него отвечу?  Он посмеялся над твоей "темнотой" и полным непониманием "темы" . Что ты знаешь об отличии "китайских" тормозных дисках от оригенальных?! (это я тебя как, металлообработчик спрашиваю) или Рома сказал- кетай гамно, значит низя!?

кстати про Рому это тоже в тему, кто-то говорит "Рома дорогой", наверно дороже чем другие, но я точно знаю что Рома отработает каждую заплаченную ему копейку и сделает по совести, лучше так чем "у меня гарантия до ворот" © .

Как металлообработчик я ничего не знаю о разнице, но знаю, что во многих случаях с китайском продукцией ты платишь дважды, а в данном случае ты до кучи ещё и своей жизнью можешь поплатиться, если ты считаешь что разница в 50 лат (или сколько там между оригинальной парой дисков и китайской) стоит твоей жизни то будь оно так, поверь - мне срать

Ну так просветите меня, раз я такой тёмный, в чём же, разница между допустим тормозными дисками БРЭМБО и КИТАЙСКИМ ХУЙСУНЕМ?

[xLite]

не экономлю на своей безопасности....

  

Что смешного? ) Знаю, что ответа адекватного не услышу, но так чисто троллинга ради спрошу

Можно я за него отвечу?  Он посмеялся над твоей "темнотой" и полным непониманием "темы" . Что ты знаешь об отличии "китайских" тормозных дисках от оригенальных?! (это я тебя как, металлообработчик спрашиваю) или Рома сказал- кетай гамно, значит низя!?

кстати про Рому это тоже в тему, кто-то говорит "Рома дорогой", наверно дороже чем другие, но я точно знаю что Рома отработает каждую заплаченную ему копейку и сделает по совести, лучше так чем "у меня гарантия до ворот" © .

Как металлообработчик я ничего не знаю о разнице, но знаю, что во многих случаях с китайском продукцией ты платишь дважды, а в данном случае ты до кучи ещё и своей жизнью можешь поплатиться, если ты считаешь что разница в 50 лат (или сколько там между оригинальной парой дисков и китайской) стоит твоей жизни то будь оно так, поверь - мне срать

Ну так просветите меня, раз я такой тёмный, в чём же, разница между допустим тормозными дисками БРЭМБО и КИТАЙСКИМ ХУЙСУНЕМ?

Ну Китай Китаю рознь, не все китайские товары говно.  Разница в цене оригинал стоет 150 лс штука китай  120 все 3 диска. 10 минут назат заказал себе ХУЙСУНЕМ 

что за диски? размер и фирма ? и где они стоят 150 лат ? у официального дилера?

ага, не все, только те которые строго создаются под надзором американских и европейских надзирателей (ЭППЛ, АЛПИНСТАРЗ и т.д. и т.п.)

[Vince]

Уже давно Китай не значит Говно. Точнее так - не все, что сделано в Китае это дрянь. Да, зачастую европейский продукт качественней китайских аналогов - но разница в качестве не так велика, как разница в цене. Знаю не по наслышке - на работе закупаем много исходных материалов в Китае, которые значительно дешевле аналогов, но в целом вполне выдерживают конкуренцию по качеству. Да и кое-какие машины из Китая заказываем - например, фрезеровочный станок недавно взяли. Да, с металлами ему не справится - но по пластику и композиту работает хорошо, что нам полностью хватает, а стоит сильно дешевле аналогов. То же и с источниками света - в Китае есть вполне вменяемые производители светодиодов. Да, до General Electric им как до звезд, пусть они не дают 5 летнюю гарантию и не настолько энергоэффективны - ну так и стоят три копейки!

Это я к тому, что Китай Китаю рознь, есть вполне нормальные производители - самая проблема это найти таких среди множества других. Но они есть.

Да и вообще - даже на кольце Фродо написано "сделано в Китае" 

[Henker]

Вот такие диски купил.Sword ты как  металлообработчик можеш мне эти цифры расшифровать что эта значит.
Материал:
- Сделано из низкоуглеродистой высококачественной нержавеющей стали (SUS420 J2)
- 5 мм толщиной (высокая производительность)
- Носителя изготовлен из алюминия 6061-T6 с анодированного

[Sword]

не экономлю на своей безопасности....

  

Что смешного? ) Знаю, что ответа адекватного не услышу, но так чисто троллинга ради спрошу

Можно я за него отвечу?  Он посмеялся над твоей "темнотой" и полным непониманием "темы" . Что ты знаешь об отличии "китайских" тормозных дисках от оригенальных?! (это я тебя как, металлообработчик спрашиваю) или Рома сказал- кетай гамно, значит низя!?

кстати про Рому это тоже в тему, кто-то говорит "Рома дорогой", наверно дороже чем другие, но я точно знаю что Рома отработает каждую заплаченную ему копейку и сделает по совести, лучше так чем "у меня гарантия до ворот" © .

Как металлообработчик я ничего не знаю о разнице, но знаю, что во многих случаях с китайском продукцией ты платишь дважды, а в данном случае ты до кучи ещё и своей жизнью можешь поплатиться, если ты считаешь что разница в 50 лат (или сколько там между оригинальной парой дисков и китайской) стоит твоей жизни то будь оно так, поверь - мне срать

Ну так просветите меня, раз я такой тёмный, в чём же, разница между допустим тормозными дисками БРЭМБО и КИТАЙСКИМ ХУЙСУНЕМ?

Касательно сервиса Ромы, я свои мот уже много лет обслуживаю сам, поэтому ситуации "гарантия до ворот" мне незнакома , мот не машина, двигло можно хоть на коленке перебрать(при наличие инструмента) да и интересно мне это.... Пользуюсь тока услугами шиномонтажа и баллансировки( НЕ у Ромы!!!)

 Костя исходя из твоих постов, ты человек ведущийся на лэйблы и рекламу, правильно это или нет, решать не мне, я пытаюсь разобраться ПОЧЕМУ это лучше этого.

Отвечая на твой вопрос, в чем отличие: на Брэмбо стоит лэйбл а на кетае не стоит.

 Понимаешь: давным-давно многие вещи из металла делаются исключительно на станках с ЧПУ ( это быстрее и дешевле) основную концэпцию( дизайн, размеры,допуски) конечноже "скомуниздят" у Брембо,Галфер, Ниссина и тд... Размеры вводят в компьютер ( который(вероятно, до обеда делают на Италию ,по заказу фирме Брэмбо) а после обеда делает на Эбэй) и он уже точит...
 Остается только кач-ва металла, основную "дэмпфирующую" часть делают из "авиационного" аллюминия , заграничная маркировка начинается 6001... Это алюмишка с пониженным содержанием примесей( и используют его восновном изза легкообрабатываемости( фрезы оч дорого стоят))

Рабочай тормозной обод в отличие от Брембо делают с чуть меньшим содержанием углерода(дешевле)тоесть металл более мягкий(отсюдого и более быстрый износ)
 И теперь самая главная составляющая часть- заклепки( они делаются со спец допуском на расширение при нагреве) вот тут мало чего скажу, но чисто визуально- никаких нареканий и подозрений(опять таки- все слизанно с других)


На примере могу сравнить эбэйские рычаги тормозсцепление и рычаги фирмы титакс.... Один в один!!! Максимум на кетае чуть больше видны следы прохода фрезы... Зато разница в цене коллосальная!!! У кого-нить были с ними проблемы?

[Sword]

Вот такие диски купил.Sword ты как  металлообработчик можеш мне эти цифры расшифровать что эта значит.
Материал:
- Сделано из низкоуглеродистой высококачественной нержавеющей стали (SUS420 J2)
- 5 мм толщиной (высокая производительность)
- Носителя изготовлен из алюминия 6061-T6 с анодированного

Сань по маркировке не скажу(это не европейская кажись) могу сказать, что ога должна содержать: легирующие элементы ( это буквы) колво содержания углерода и хромникеля( это цифры) короче... Маркировки эти я видел уже не раз- поэтому все будет ок!

Тока это( колодки тока не китайские и если упал-погнул выпрямлять не советую)

С "дуркистами" поговори у них дооохера кто с такими по трэку летает, максимум , что может у тебя случится- это сползет анодирование с алюм частей ( это если зимой кататся будешь)

Костя во многом согласен, только согласись- в переборы уходить нельзя! Я не всегда имею возможность купить мегабрэнд, поэтому исчу аналоговые варианты( и зачастую, мои поиски оказываются гоораздо выгоднее)

[Кролик]

Кто менял хоть раз тормозные диски на моте?
Где лучше заказывать и есть ли разница между кастомными дисками и оригиналом?

[Sanek]

Подскажите сколько мм толщина дисков нужна для ТО?

[Влад]

Подскажите сколько мм толщина дисков нужна для ТО?

на дисках должен быть написан минимум. у меня 3,5 мм

[KakTyc]

Подскажите сколько мм толщина дисков нужна для ТО?

4 мм вроде было