Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Artemy]

Доброго. Помогите, пожалуйста, советом в решении задачи.

Дано: Кава er-6n 2006 с махоньким стоковым ветровым стеклом
Проблема: комфортная скорость до 100 км/ч, после чего начинает сдувать
Нужно: подобрать оптимальный вариант установки ветрозащиты

Может, кто сталкивался с установкой чего-нибудь с ебайкома на подобную модель? Заметил, что многие детали от Версиса подходят к ершу. Интересно, а морда у них совместима?

[FDF]

Очень многое зависит от твоих личных предпочтений. Ставить большой "лопух" на такой мотоцикл - некрасиво будет.. Имел грустный опыт установки вроде нормального стекла на свой мотик. Поток стал бить прямо в шлем, вызывая жуткий шум. Проехал 100 км и снял нафиг.. Вообще если после 100 начинает сдувать - надо что-то с собой делать:)

[Сергей(nbi)]

Поток стал бить прямо в шлем, вызывая жуткий шум.

У меня сейчас тоже самое на некоторых углах спойлера...
Это все зависит от стекла, роста и посадки пилота и шлема.

[Evlampij]

на Зэтке проблема решалось установкой стекла от Puig конфигурации DobleBubble .. после установки пропала проблема сдува .

[Loner]

Так а в чём проблема-то? В Латвии нигде и нельзя больше 100км/ч ездить.

[FDF]

Так а в чём проблема-то? В Латвии нигде и нельзя больше 100км/ч ездить.

То есть ты предлагаешь ему за пределы Латвии не выезжать?

[Artemy]

Вообще если после 100 начинает сдувать - надо что-то с собой делать:)

зачем с собой? Лучше с моцаком мегалопух ставить и не надо по идее. Личное предпочтение - комфорт. Если будет немного не эстетично - пофиг.

стекла от Puig конфигурации DobleBubble

глянул. ДаблБабл только для F. У меня N

Так а в чём проблема-то? В Латвии нигде и нельзя больше 100км/ч ездить

анекдот вспомнился "...вы скажете, с какой скоростью ехали, мы дружно посмеемся, а затем посмотрим на показания радара"

[FDF]

зачем с собой? Лучше с моцаком

Ну, мне просто трудно представить, как после 100 может сдувать... С моцаком можно сделать, да.. Голду купить, там, говорят, не дует.. Стёкла смотри с регулировками, чтоб подстроить можно было.

[Artemy]

Ну, мне просто трудно представить, как после 100 может сдувать... С моцаком можно сделать, да.. Голду купить, там, говорят, не дует.. Стёкла смотри с регулировками, чтоб подстроить можно было.

Конкретного производителя-б. На голду уже коплю Ну не то, чтоб совсем сдувает, но ветерок уже неприятный.

[Сергей(nbi)]

MRA/Givi/Zero Gravity

[uniq]

Покупал MRA на свой ER-6N в MaxMoto.
Весь довольный, 200 можно ехать легко
Без него даже вид у мотоцикла как.. голый... 

http://www.bikehps.com/acatalog/info_Kawasaki_ER-6N_MRA_Double_Bubble_Racing_Screen_Motorcycle_Windshield.html

[Artemy]

Покупал MRA на свой ER-6N в MaxMoto.
Весь довольный, 200 можно ехать легко
Без него даже вид у мотоцикла как.. голый... 

http://www.bikehps.com/acatalog/info_Kawasaki_ER-6N_MRA_Double_Bubble_Racing_Screen_Motorcycle_Windshield.html

и такого маленького реально хватает?

[Roma]

Оно регулируется по высоте.

[uniq]

Основной смысл стекла разбить поток, придать мотоциклу, так сказать, более оптекаемую форму.
Больший размер - большее сопротивление воздуху..

[MrVodka]

Единственный вариант узнать как тебе будет ехаться с другим стеклом на таком же мотоцикле - проехаться лично. Слушать советы других абсолютно бесполезно, потому что параметры тела у всех разные. Длинна рук, длинна позвоночника, шейного отдела и т.д. влияют на твою посадку. Если нет у тебя никого с таким же мотиком но другим стеклом, то бери все стекла по порядку.


Sent from my iPhone using Tapatalk