Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[JD]

Привет!

Мой тебе совет, купи б/у 600-750 стрит за 3-4 евро, след. весной продашь на 400 евро дешевле и купишь мечту. Почему? 1. Падают все, особенно когда нет опыта, его починить будет в разы дешевле, чем мот последней модели, и не так обидно. 2. После первого сезона ты поймешь что и как тебе надо (не из рассказов других, не из своих фантазий, а исходя уже из опыта), и может оказаться, что мечта у тебя совсем другая, а мот потеряет в цене за это время очень существенно.

+1

[LLIAMAH]

Привет!

Мой тебе совет, купи б/у 600-750 стрит за 3-4 евро, след. весной продашь на 400 евро дешевле и купишь мечту. Почему? 1. Падают все, особенно когда нет опыта, его починить будет в разы дешевле, чем мот последней модели, и не так обидно. 2. После первого сезона ты поймешь что и как тебе надо (не из рассказов других, не из своих фантазий, а исходя уже из опыта), и может оказаться, что мечта у тебя совсем другая, а мот потеряет в цене за это время очень существенно.

По поводу цены - я думаю правило потери цены у мотоцикла такое же, как и у машин: за ворота салона выехал - треть цены потерял...

За совет - конечно, спасибо, но есть определённые причины и мотивы поступить именно так.

[Vinny]

а я мечтала и розовом спорте и вообще не разочаровалась, теперь мечтаю о розовом литрспорте

[forester]

привет.

странно что в Ямахе не показали новые mt-07 и mt-09, пишут что огненные нейкеды и цена вкусная.
хонда в этом плане "старый-новый" мотоцикл - модель не менялась долго. новый мот надо брать новый.

про б.у. и возврат денег - это лотерея. они ломаются, и там уже ничего не вернешь. а на новом гарантия плюс каску можно накатить с возмещением новья. поэтому поддерживаю салон. ну или б.у. тестовый с мин пробегом и на гарантии.



Sent from my SM-G900F

[FDF]

хонда в этом плане "старый-новый" мотоцикл - модель не менялась долго. новый мот надо брать новый. 

Да ладно.. Всё относительно.. То, на чём езжу я, например, выпускается уже 20 лет с очень незначительными (практически никакими) изменениями. Когда брал свой новым, специально взял модель предыдущего года, сильно дешевле обошлось, а по характеристикам даже лучше, чем обновлённый.

[LLIAMAH]

То, на чём езжу я

Да что в ХJR 1300 поменяться то может? Это ж вообще ультранейкед - ни грамма пластика . Или как он правильно называется - кафе-мото?
В обычных нейкедах то - периодически хоть какой-то минимум рестайлинга делают.... МультиLED вон к передней фаре привинтили.... Ну или форма боковых обтекателей меняется.
А у твоей модели - только если в движке кардинально что-то переколбасить, что он реально поменяет форму. Ну или трубы поменять.
Посты объединены: 02.05.2015 14:40:47

а я мечтала и розовом спорте и вообще не разочаровалась, теперь мечтаю о розовом литрспорте

Покажь?! Розовый спорт?! С понями и бабочками?!

[FDF]

Да что в ХJR 1300 поменяться то может? Это ж вообще ультранейкед - ни грамма пластика . Или как он правильно называется - кафе-мото?
В обычных нейкедах то - периодически хоть какой-то минимум рестайлинга делают.... МультиLED вон к передней фаре привинтили.... Ну или форма боковых обтекателей меняется.
А у твоей модели - только если в движке кардинально что-то переколбасить, что он реально поменяет форму. Ну или трубы поменять.

Сам ты "кафе-мото" XJR  - это и есть самый настоящий нэйкед:) как-раз в 2007 году ему в движок инжектора поставили и перешли с 2 глушаков на 1. Как раз то, что я не взял. Ну и модель этого года действительно зафигачили в стиле "кафе-рейсер" прямо с завода, чтобы в гаражах не переделывали. Как-будто от того, что диодики в фару засунут, мотик лучше ехать начинает:)

[LLIAMAH]

Сам ты "кафе-мото"

Ладно-ладно - кафе-рейсер . Просто не знал, как правильно .
Посты объединены: 02.05.2015 15:26:35

Как-будто от того, что диодики в фару засунут, мотик лучше ехать начинает:)

Таки лучше. Доказано .
На нём едется лучше и рулится веселее . Сам помню - велик тюнинговал в детстве, проволокой и катафотами (отражателями). Это добавляло +100500 к скиллу .

[FDF]

Ладно-ладно - кафе-рейсер . Просто не знал, как правильно .
Посты объединены: 02.05.2015 15:26:35Таки лучше. Доказано .
На нём едется лучше и рулится веселее . Сам помню - велик тюнинговал в детстве, проволокой и катафотами (отражателями). Это добавляло +100500 к скиллу .

Не,  XJR, кроме модели 2015 года - никакой не каферейсер. А возможности тюнинга (реального, по движку) у него есть. Чой-то я.. Я ж ещё не знаю, буду продавать или нет..

[LLIAMAH]

Не,  XJR, кроме модели 2015 года - никакой не каферейсер

Хмммм!.....

XJR1300
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2015/XJR1300/950-75/2015-Yamaha-XJR1300-EU-Power-Blue-Studio-006.jpg

Одна из картинок, которую выдал мне гугл по запросу cafe racer:
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2012/12/triumph-cafe-racer-2.jpg

What the difference?!?!?!?! 

Ну, разве что, зеркал нет и резина говномесная.

[FDF]

Хмммм!.....

XJR1300
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2015/XJR1300/950-75/2015-Yamaha-XJR1300-EU-Power-Blue-Studio-006.jpg

Одна из картинок, которую выдал мне гугл по запросу cafe racer:
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2012/12/triumph-cafe-racer-2.jpg

What the difference?!?!?!?! 

Ну, разве что, зеркал нет и резина говномесная.

Если ты невнимательно прочитал, повторяю ещё раз. Действительно, в 2015 году XJR с завода сделали каферейсером. Все года до этого - нет, никакой не каферейсер. Сравни картинки 2006 и 2015, например:)

[LLIAMAH]

XJR1300 2006 год.
http://www.bikez.com/pictures/yamaha/2006/xjr%201300.jpg

Не больно то и отличается

[FDF]

XJR1300 2006 год.
http://www.bikez.com/pictures/yamaha/2006/xjr%201300.jpg

Не больно то и отличается

Ээ.. Ну ладно.. То есть более короткого "хвоста" и соло сиденья ты не увидел? А это как раз один из признаков кафе-рейсера:) Да ладно, без разницы. Покупай уже мопед скорее и вливайся. У меня покупка в 2007 году вылилась в достаточно долгое и весёлое мероприятие:)

[Лось]

 
Добро пожаловать. Реализовывай мечту. Если четко знаешь что хочешь, то можно и новье брать.

[LLIAMAH]

То есть более короткого "хвоста" и соло сиденья ты не увидел?

Я ещё недостаточно гуру, чтобы отличать такие нюансы, что сиденье на 30 сантиметров - это кафе рейсер, а на 50 сантиметров - уже нет )