Мастерская > Гараж
LED Поворотники
AleksBas:
--- Цитата: Cherny_Prapor от 14.10.2014 18:43:03 ---Можт, к консенсусу? :wtf:
--- Конец цитаты ---
А что тут вообще обсуждали? Ото смотрю параллельно несколько тем идет...
Если о том, что горит светодиод на панели, так мультиметром мерить цепь, ведь если горит, значит есть ток, если есть ток, значит есть разность потенциалов и соответственно напряжение можно померить. Далее смотреть, от куда оно взялось, может где то изоляция повреждена и два провода с плюсами замыкают... вариантов много, найти быстрей чем перечислить.
FDF:
--- Цитата: AleksBas от 14.10.2014 19:27:12 ---А что тут вообще обсуждали? Ото смотрю параллельно несколько тем идет...
Если о том, что горит светодиод на панели, так мультиметром мерить цепь, ведь если горит, значит есть ток, если есть ток, значит есть разность потенциалов и соответственно напряжение можно померить. Далее смотреть, от куда оно взялось, может где то изоляция повреждена и два провода с плюсами замыкают... вариантов много, найти быстрей чем перечислить.
--- Конец цитаты ---
Предлагали. Не хочет. Хочет резистор воткнуть и обогреваться :)
AleksBas:
--- Цитата: FDF от 14.10.2014 19:43:19 ---Предлагали. Не хочет. Хочет резистор воткнуть и обогреваться :)
--- Конец цитаты ---
Резистором можно не только обогреться но и немного подпалить на фиг весь мотоцикл.
RKB:
остыньте, реле пропускает. Обьясните, как измерениями мультика можно решить эту проблему?
на диод приходит 600мА, в цикле затухатия 250мА, 12в/6в. Ваш выход!
В общем продолжаем эпопею. :)
вчера я долго ходил по гаражу в отчаянии почесывая репу, схема проста как 3копейки, казалось перепробовал всё... немного смущала не родная ручка, блок кнопок, пачка 10 проводов, но должно быть всё четко.
Акция с герляндой резюков потерпела фиаско, диод просто начал затухать и еще более стабильно просто гореть. Напомню, если диод отключить, поворотники перестают работать, просто едва светятся, как только включаешь фару. Без фары моргают стабильно без индикаторного диода. В свою очередь с диодом, моргают и с фарой и без отлично.
Затем я попробовал такую схему подключения индикаторов (см.рис 2), индикаторы заморгали четко! ...но как только включаю фару, поворотники полностью отключаются.
(индикаторы в центре на схеме)
FDF:
--- Цитата: RKB от 15.10.2014 10:26:04 ---остыньте, реле пропускает. Обьясните, как измерениями мультика можно решить эту проблему?
на диод приходит 600мА, в цикле затухатия 250мА, 12в/6в. Ваш выход!
В общем продолжаем эпопею. :)
вчера я долго ходил по гаражу в отчаянии почесывая репу, казалось перепробовал всё...
Акция с герляндой резюков потерпела фиаско, диод просто начал затухать и еще более стабильно просто гореть. Напомню, если диод отключить, поворотники перестают работать, просто едва светятся.
--- Конец цитаты ---
Слушай, извини за недоверие к словам, но светодиод, выдерживающий 600мА, надо в музей отдать...
Есть у меня ещё одно предположение.. А не мог ли ты при первом включении, ну если ток не был ограничен резисторами, реле своё "пробить"? И теперь все пляски с бубном как-бы не очень результативны?
Навигация
Перейти к полной версии