Основной раздел > Обо всём

Будущее

(1/7) > >>

A-CBR:
Ну что, мото-братья. С каждой презентацией, эти мотоциклы становятся мощнее, быстрее, дешевле, быстрее заряжаются...

Вот и конкурент спорт-литрам.
Проигрывает только в цене (38k $) и заправке (30 минут заряжает основную часть).

На Русском:
http://mobbit.info/item/2014/5/23/lightning-ls-218-samyi-bystryi-seriinyi-motocikl-v-mire-video
Сайт:
http://lightningmotorcycle.com/

На таком можно и задом на 300 :)

kostas_metaxas:
А разве в скорости дело?   :(

Runcis71:

--- Цитата: antoncbr от 27.05.2014 20:24:06 ---Ну что, мото-братья. С каждой презентацией, эти мотоциклы становятся мощнее, быстрее, дешевле, быстрее заряжаются...

Вот и конкурент спорт-литрам.
Проигрывает только в цене (38k $) и заправке (30 минут заряжает основную часть).

На Русском:
http://mobbit.info/item/2014/5/23/lightning-ls-218-samyi-bystryi-seriinyi-motocikl-v-mire-video
Сайт:
http://lightningmotorcycle.com/

На таком можно и задом на 300 :)

--- Конец цитаты ---

Aga, i zvuk mozjna budjet s neta skachatj , kakoj po dushe . :))

Metaxas, da - v skorastje i dinamike . Kto hochet na takom starje, radi boga ! peace

Булка:
А мне оба варианта нравятся!!!

A-CBR:
Нет. Дело в динамике и управляемости. Яж не про рэтро, чопы и т.д., а про моты у которых конкретная задача - победить в соревнованиях, проехать с максимум комфортом (туристы, спорты, кросачи, супермото и т.д.)
С электро двиглом больше контроля. Например задний абс можно убрать, на туристах.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница