В общих чертах принцип действия системы не отличается от «официальных» систем: датчики регистрируют факт ДТП, терминал передаёт координаты по сотовой связи диспетчеру, диспетчер пытается связаться с клиентом, и если связь невозможна, или клиент явно намекает, что он уже пациент — то к нему выезжает (или вылетает на вертолёте) скорая медпомощь. Отличия — в ином канале передачи данных (обычный GPRS), абонплате (речь шла о в 25 евро в месяц) и отличном от автомобиля принципе определения факта ДТП.
Оказывается есть такая штука!