Forum > BMW
БэМэВэ с 1000рр 2011
cliff:
--- Цитата: Henker от 03.12.2013 01:45:41 --- Езжу на мотоцыкле без всяких трэкшнконтролей и элктронных примочек, мне они нафиг не нужны.
--- Конец цитаты ---
На всех новых байках они уже стоят, остался ток последний динозавр сузуки, но эт тоже ненадолго. Я думаю больше вопрос КАК РАБОТАЮТ эти системы, а не сколько красивых абриеватур стоит в тех. спецификации.
Посты объединены: 03.12.2013 08:52:22
--- Цитата: Henker от 03.12.2013 01:45:41 --- Если бы у БМВ не было навороченой электроники АБС и тд..,
--- Конец цитаты ---
У БМВ вспомогательные системы это доп оборудование,кроме АБС. Которое и то, честно можно отключить через меню. Не покупай доп.покеты и будет тебе мясной мотор
Sword:
Одна из недоработок немецких инженеров:
При постоянном кручении на лапке, откручиваются два болта...
Даже с клеем... :((
Loner:
--- Цитата: Sword от 14.04.2014 15:53:05 ---Одна из недоработок немецких инженеров:
При постоянном кручении на лапке, откручиваются два болта...
Даже с клеем... :((
--- Конец цитаты ---
Не думаю, что немецкие инженеры планировали такой способ разворота.
Sword:
--- Цитата: Loner от 14.04.2014 16:15:14 ---Не думаю, что немецкие инженеры планировали такой способ разворота.
--- Конец цитаты ---
А могли бы!!! Неужели они не вкурсе были, что на их бумерах, русские лихачи-наркоманы ездить будут?! :))
Vladko:
--- Цитата: Sword от 14.04.2014 15:53:05 ---Одна из недоработок немецких инженеров:
При постоянном кручении на лапке, откручиваются два болта...
Даже с клеем... :((
--- Конец цитаты ---
Клей хреновый.
Навигация
Перейти к полной версии