Отправлено: hunter_ от 09.05.2016 22:57:55
Меня зовут Евгений, 30 лет. Я новичёк, мотоцикла нет.
"докатился" до такой жизни, в очередной раз посмотрев на календарь :) решил - хватит откладывать и пора вливаться в тему.
На самом деле заветную "A" категорию получил ещё в далёком 2007. Откатал 3 сезона на Suzuki GSX1200 Inazuma. Под конец 3-го года стало нехватать лошадок :) Последние года 4 езжу на четырёх колёсах.
Во думаю вернуться в ваши ряды и стою перед выбором. Что бы не плодить лишних тем, спрошу совета прямо тут.
Пока на примете есть несколько моделей (подборка странная и неоднородная), поэтому, если есть владельцы таких мотоциклов, хотелось бы послушать ваше мнение:
Honda VFR (2005+/-)
Suzuki SV1000 (2003-2004)
Kawasaki VN
Suzuki C50 Boulevard
Suzuki VL 800+
Yamaha Drag Star
Отправлено: SmokeR от 09.05.2016 23:01:54
Ничего не посоветую , просто поздоровался :)
Отправлено: Leqion от 09.05.2016 23:09:55
prevedЯ как он :D preved
Ничего не посоветую , просто поздоровался :)
Отправлено: Taiwaz от 09.05.2016 23:11:57
Евгений, 30 лет.только скутер, братан :D
шучу конечно, но в списке у тебя мотоциклы разных классов.. на что тянет то? я на вфр начинал - отличный спорт-турист.. что то прощает.. что то нет) но он не для вальяжных покатушек)
Отправлено: Lerkin от 09.05.2016 23:12:48
preved
Ничего не посоветую , просто поздоровался :)
И я туда же! :D
preved Добро пожаловать, вливайся!
Отправлено: pianino от 09.05.2016 23:22:00
Езжу на Vn 900 Custom. Мотоцикл очень мягкий и предсказуемый. Совсем нет вибраций. Тяжело маневрировать на низкой скорости. Очень четкая коробка.
Мне нра! :good2: :yahoo:
Отправлено: Танк от 09.05.2016 23:25:02
я на вфр начинал... но он не для вальяжных покатушек)Да ладно... Правда что ли? ;)
Отправлено: Taiwaz от 09.05.2016 23:32:46
Да ладно... Правда что ли? ;)если чо, у меня 800й был :Р
Отправлено: murddraals от 10.05.2016 00:08:42
Тут в течение последних дней 2 человека катали моего ВФРа, обоим понравилось. И это ещё "спокойный"(?) ВФР, без втека.
Один ездит на каком-то хорнете, который в своё время обожрался стероидов, второй на V2 800 cc.
Отправлено: Taiwaz от 10.05.2016 00:13:53
"спокойный"(?) ВФР, без втека.ну там был полувтек)))
Отправлено: murddraals от 10.05.2016 00:15:10
Отправлено: KarmaX от 10.05.2016 00:19:52
Отправлено: svetlanaSA от 10.05.2016 04:35:20
Отправлено: wolmar от 10.05.2016 08:06:27
Отправлено: FDF от 10.05.2016 08:10:33
Отправлено: hunter_ от 10.05.2016 08:46:20
Привет. Катался на gsx1200, "стало нехватать лошадок", а в списке почти всё - медленное и вальяжное.. Странно :)Ну так 4 года прошло, старость, знаете ли :)
Забыл добавить в список одну модель, на которую уже вторую неделю поглядываю. В принципе она включает в себя черты всех перечисленных мной выше вариантов понемногу.
Yamaha BT1100 - есть у кого опыт общение с данным агрегатом?
Как вообще Yamaha в плане надёжности? У меня с GSX никаких сюрпризов за 3 года не было. С пробегом 50k+ работал как часики.
Отправлено: St.Olivija от 10.05.2016 09:39:23
Разброс по классам очень большой. Попробуй покатать мах. колличество - жопа подскажет. :)
За первых два не скажу, по остальным:
Kawasaki VN 900
Suzuki C50 Boulevard
Suzuki VL 800+
Yamaha Drag Star
Все эти крузаки если до литра - тебе на один сезон.
Если брать из твоего списка:
Kawasaki VN - 1500
Suzuki VL 1500 Intruder LC
Yamaha Drag Star 1100
+ бомбы:
Suzuki VZR 1800
Yamaha XV Warrior
Kawasaki VN 2000
Harley-Davidson V-Rod
Harley-Davidson Dyna, Soft, и т.д.
:moto:
Отправлено: Natalja KoZa от 10.05.2016 10:26:49
Тут главное определиться для чего мот, чисто по городу и недалеко или в дальняк какой тоже, ну и по посадке и комфорту определяться, как выше писали надо на все посмотреть и попробовать, а там чутье подскажет, какой вариант твой :)
У меня Yamaha Drag star 650c был, даже мне как девушке хотелось чего то побольше. Но, в общем по эксплуатации зарекомендовал себя хорошо, без особых проблем. Для чоппера достаточно легок в управлении, посадка удобная, при езде за двести км особо ни ноги, ни руки, ни попец не уставал, но.... кочки и неровности чувствуются )))) аа, как то заехали в какую то глушь, так и по щебню и по песку шел норм. Но в любом случае для мужчины маловат, и по тяге и по габаритам. Вулкан конечно в разы поболе...
Отправлено: uniq от 10.05.2016 10:35:59
Отправлено: hunter_ от 10.05.2016 10:59:24
Тут главное определиться для чего мот, чисто по городу и недалеко или в дальняк какой тоже, ну и по посадке и комфорту определяться, как выше писали надо на все посмотреть и попробовать, а там чутье подскажет, какой вариант твойВ принципе, основная цель - приятная езда между домом и работой. Куда подальше, тоже может быть соберусь. Поэтому спорты отпали сразу.
Отправлено: Teen Spirit от 10.05.2016 11:22:37
Отправлено: Natalja KoZa от 10.05.2016 11:26:00
приятная езда между домом и работой
ну у расстояние между домом и работой разное бывает :D муж у меня от дома за 140 км работает, поэтому с чоппера прямотоки сняли, а то глуховатым на работу-домой приезжал :D
Отправлено: FDF от 10.05.2016 11:33:21
ну у расстояние между домом и работой разное бывает :D муж у меня от дома за 140 км работает, поэтому с чоппера прямотоки сняли, а то глуховатым на работу-домой приезжал :DИ что, каждый день ездит?
Отправлено: Natalja KoZa от 10.05.2016 11:58:46
Отправлено: Yu666ka от 10.05.2016 12:59:08
1200 как первый моц и на Иназуме на хватило лошадок - а на стрите или спорт-туристе хватит? :o :o :o
Прокатись на каждом - поймёшь, что тебе надо.
Мне кажется, тебе бы понравилась Honda BlackBird 1100xx, или Hayabusa тогда уж... Только вот - не будет ли многовато для моца после 4х летнего перерыва?
Отправлено: hunter_ от 10.05.2016 13:04:56
Мне кажется, тебе бы понравилась Honda BlackBird 1100xx, или Hayabusa тогда уж... Только вот - не будет ли многовато для моца после 4х летнего перерыва?Это мне тогда не хватало :) Сейчас, думаю больше 100 лс не потребуется.
Отправлено: Yu666ka от 10.05.2016 13:09:35
Это мне тогда не хватало :) Сейчас, думаю больше 100 лс не потребуется.
Тогда посмотри Suzuki SV 650 или 1000 - по посадке очень удобный мотоцикл. Или Хорнет 900 или 600 - мой 2006ого года был уж очень резв и просто супер для города.
По поводу чопперов - тут не советчик.
Отправлено: aQua от 10.05.2016 13:19:36
Отправлено: St.Olivija от 10.05.2016 13:44:30
Хорнет 900 - если рост 180 норм, если больше, то не удобно.
Отправлено: Yu666ka от 10.05.2016 13:49:51
Suzuki SV 650 сразу нет :) токма 1000.
Хорнет 900 - если рост 180 норм, если больше, то не удобно.
И почему нет 650ке?
Основываешься на собственном опыте?
Отправлено: hunter_ от 10.05.2016 14:25:27
И почему нет 650ке?Я вообще ниже 800 решил не рассматривать, так что если SV, то 1000.
Основываешься на собственном опыте?
Suzuki SV 650 сразу нет :) токма 1000.
Хорнет 900 - если рост 180 норм, если больше, то не удобно.
Про рост, спасибо, полезная информация. Хорнеты тоже откидываю :)
Отправлено: murddraals от 10.05.2016 14:26:12
И почему нет 650ке?Это как CBF600 - вроде ОК, но ... нет.
Основываешься на собственном опыте?
Отправлено: St.Olivija от 10.05.2016 15:21:01
И почему нет 650ке?
Основываешься на собственном опыте?
Видно, что человек с опытом. Через год менять будет.
Посты объединены: 10.05.2016 15:24:12
Я вообще ниже 800 решил не рассматривать, так что если SV, то 1000.
Крузаки (в народе чепперы:)) можешь сразу от 1500 смотреть.
800-900-1100 - это всё от лукавого. :)
Отправлено: Vinny от 10.05.2016 18:00:21
Ну и это.. Здрасте!
Отправлено: RED от 10.05.2016 20:00:44
Отправлено: Shokolade007 от 10.05.2016 20:04:05
Отправлено: hunter_ от 12.05.2016 22:03:09
CBF1000A 2006 года
Первая поездка 150 км уже принесла множество различных впечатлений.
Мотоцикл 1:1 как старый добрый Suzuki GSX1200. Посадка, крутящий момент, вибрация рядной четвёрки, жёсткость подвески... Короче, косточки вспомнили старое, как будто и не ходил пешком 4 года :)
Вот с аэродинамикой всё грустно, хотя, казалось бы, обтекатель должен делать своё дело, но реально после 120 ветер болтает довлольно ощутимо, ветровое стекло не помогает... Мне даже кажется, что Inazuma без пластика справлялась с ветром лучше.
Отправлено: FDF от 12.05.2016 22:21:36
Отправлено: SmokeR от 12.05.2016 22:34:56
Отправлено: hunter_ от 12.05.2016 22:51:05
Посмотрел пару крузиров в той же ценовой категории - шрот. До Suzuki SV (альтернативный вариант по плану был) просто не доехал.
Следующий точно будет дргуим :D
Отправлено: FDF от 12.05.2016 22:54:46
Да сам в шоке :)Ага, например то, что я предлагал:)
Посмотрел пару крузиров в той же ценовой категории - шрот. До Suzuki SV (альтернативный вариант по плану был) просто не доехал.
Следующий точно будет дргуим :D
Отправлено: KarmaX от 12.05.2016 22:58:22
Отправлено: murddraals от 13.05.2016 01:01:13
Отправлено: Yu666ka от 13.05.2016 09:13:18
Отправлено: St.Olivija от 13.05.2016 13:25:16