Freeriders.lv
Основной раздел => Обо всём => Тема начата: Unstoppable от 30.03.2016 11:36:59
-
Друзья,
Вопрос к тем, кто сталкивался с замерами по децибелам именно в ЦСДД. Расскажите, каким образом замеряют тот самый звук? В скольки метрах должен стоять микрафон, замеры делают в помещении или на улице, газуют ли при замерах или мерят уровень звука только на холостом ходу?
Вопрос интересует именно из тех соображений, что надо проходить ТО (никогда на мотопедке этого еще не делал), а банка - толстячок Дэлкевик 200ММ, которая явно не пройдет по звуку. Есть два разных бафла, стойкое желание пройти ТО и начать кататься как можно быстрее, есть даже профессиональная шумозамеряющая приблуда , так же есть родной глушак. Но что-то уж очень не хочется мне перекидывать ради ТО глушак (лень - двигатель прогресса), возможно обойдусь бафлом и мочалками... :)
Поделитесь вашим опытом, если не сложно!
Заранее дженкую!
-
С прямотоком лучше едь в Юрмалу, или в Огре. Сам неоднократно проходил в Юрмале. Там очень адекватные и лояльные работники. Про Ригу слышал, что на ровном месте могут придраться.
-
По моим наблюдениям:
Если глушак оригинал, то они ничего не замеряют. Если там красуется какой-нить Укроп, то сразу бегут за измерялкой. Измеряют на улице, около выездных ворот. При мне так одного завалили. Не газовали (как я понял, он уже на холостых не прошёл).
-
Измеряют на оборотах, 2500 по моему (чаще всего на моте на шильдике указана его громкость при таких то оборотах) измеряют на улице, примерно в метре, и в стороне (около 45°). Мериют доже оригиналы, если есть подозрения что твои шалоыливые ручки туда залезли. Короче со звуком вечная борьба :) мочалки...смотри аккуратно, бывает заглядывают и разворачивают. В общем, геммор. Лучше едь в Огре,ИМХО,ибо там один из них мужичек, лет 50, сам мотоциклист, смотрит лояльно, адекватно. Я всегда на него попадал.
-
глушаки перекинуть дело 5 минут.. на ТО так и делаю, до оригинала ни разу не докапывались (ничего не меряли) ни у меня, ни у предыдущего владельца :D
-
Достоверно знаю, мерили на оригинальном vzr1800, дядя инспектор был молод и глуп..и не видал больших...
-
Достоверно знаю, мерили на оригинальном vzr1800, дядя инспектор был молод и глуп..и не видал больших...
В чём заключалась его глупость?
-
А какой допустимый максимум по дБ?
У меня есть китайский дБ-метр, хочу проверить перед ТО, т.к. стоит нестоковый Arrow, с Е-маркировкой, 2 года назад не проверяли, но позже я его укоротил на 120мм.
-
А какой допустимый максимум по дБ?
У меня есть китайский дБ-метр, хочу проверить перед ТО, т.к. стоит нестоковый Arrow, с Е-маркировкой, 2 года назад не проверяли, но позже я его укоротил на 120мм.
Если не указано на мотоцикле, то 80 дБ по Латвийскому законодательству. На Каве zx6r было 92 дБ.
-
В чём заключалась его глупость?
В том что оригинал стоит, раз уж проверяешь, изволь разбираться
Посты объединены: 30.03.2016 14:39:32
У меня это вот так выглядит, на шильдике с ВИНом
-
Цитата: FDF от Сегодня в 12:41:05
В чём заключалась его глупость?
В том что оригинал стоит, раз уж проверяешь, изволь разбираться
А где-то написано, что он не имеет права проверить оригинал? Да и умельцев хватает оригиналы потрошить:) На мой мотик даже в интернете инструкция была, где вырезать и как приклепать. Внешний вид не меняется совершенно. :)
-
Раньше не задумывался, а после ваших обсуждений возник вопрос. Ни разу не видел чтобы на мотоциклах при прохождении ТО измеряли CO/CH, а кто-нибудь с этим сталкивался?
-
Огре, Рига или еще где - все зависит от человека, на кого попадешь, были заморочки и в Огре, а было и в Риге за пару минут без придирок на том же самом аппарате...
-
видят что стоит ДБ киллер и ни разу на моём Акраповиче , не мерили Децибелы
Посты объединены: 30.03.2016 16:14:57
один раз забыл поставить ДО и прямо перед проверяющим воткнул в глушак ДБ киллер, ничего не сказал и ничего не проверял .. :) всё было в Риге
-
Про цо2 , думаю если приедешь на стареньком тарантасе и будешь дымить как паравоз , проверят ... А так наверное не будут.
-
А как обстоит дело с клапаном возвратного давления, если он удален (Yoshimura)? :trolldad:
вроде как не просто он там был, EU нормы по выбросу итд. итп.
-
А как обстоит дело с клапаном возвратного давления, если он удален (Yoshimura)? :trolldad:
вроде как не просто он там был, EU нормы по выбросу итд. итп.
EXUP - это попытка увеличить мощность на низах, уменьшая сечение выхлопа. На звук, выбросы и прочее он не влияет, по идее.
-
Очень хорошо
-
Проходил ТО с оригинальным гушаком. Ничего не мерили. А вот за мной на спорте человек был. У него замеряли. На холостых.
-
Замеряли так, как выше писали?
измеряют на улице, примерно в метре, и в стороне (около 45°)
У меня такой расклад:
(http://www.bildites.lv/images/z23es7ghoffnea1t6l2.jpg)
Будет погода, буду замерять.