Отправлено: Yodz от 10.03.2016 14:45:55
Решил тоже отписаться в теме для новичков. Зовут Игорь, сам из Риги (Зепчик). 35 лет.
Категорию получил прошлым летом. Докатывался до категории долго. В детстве был опыт с мопедами который закончился шестью месяцами в больничке. После этого я думать забыл про два колеса. Наполучал всяких автокатегорий, спокойно ездил за рулем, абсолютно равнодушно наблюдая за пролетами пластиковых ракет за окном пока...
Пока, совершенно случайно, не прилип к рукам скутер. Ну даже не скутер а «мопедка». Даже не знаю как назвать, короче кому интересно можете погуглить Benelli PePe. Надо было слышать какой ржак стоял когда я первый раз приехал на работу и коллеги прочитали название. Ну он в натуре, даже на вид, какой-то пепе :wtf:
Но надо сказать, наверное, именно этому пепе я и обязан категорией А. На работу я на на нем отъездил месяца три. Вкурил что от Зепниеккалнса в Агенскалнс еще ничего, но если надо выехать на Ульманя или на Краста я реально начинаю всем мешать. Фигли - бешеная мощь пятидесяти кубового моторчика... Вобщем быстро продал его какому-то дядьке из за рубежа Риги и купил к концу сезона 125ку. макси скутер малагутти мэдисон. Блин, ну тут зона моего мото покрытия расширилась аж до Юрмалы, и аж со вторым номером! :fyckeah:
Правда один раз я уже будучи проженым байкером (второй сезон ёпта) гнал 70 около spice, ну и как-то так получилось, что наехал на люк, который торчит там гад между полосами. А на малагутти зеркала крепятся на пластик, не на руль, вобщем херак - одно зеркало повисло на проводе который питает поворотник. Но там же чуть дальше второй люк торчит, я и на него наехал и второе зеркало отвалилось. Короче, понял я что мне нужен кто-то с колесами побольше. А с колесами побольше было все под категорию А. Вот как-то так.
Потом была мото школа, это тоже отдельная история. Оказывается на А надо учиться самому и доперать своей головой как проехать долбаную змейку :wtf:
Ну и выбор первого мота проходил весело... И выбор второго мото... И форум потом нашел... Короче чего-то поперло меня писать...
Вобщем всем привуэт!
Отправлено: ЮРА от 10.03.2016 14:53:50
Отправлено: nobody от 10.03.2016 14:56:38
Ща от тебя фоты в бикини попросят, это так, для архива :D
Отправлено: JunzY от 10.03.2016 15:01:55
Отправлено: aQua от 10.03.2016 15:32:16
Нет тот ли ты самый Йодз, завсегдатай форума airguns.lv?
Отправлено: St.Olivija от 10.03.2016 15:52:02
Отправлено: Yu666ka от 10.03.2016 16:25:07
Пеши ысчо! :giggle:
и - Добро пожаловать в Дурдом! (с) :trolldad:
а ещё не забудь поделиться фоткой (своей, в купальнике) :think:
Отправлено: svetlanaSA от 10.03.2016 16:40:38
Отправлено: Vinny от 10.03.2016 16:44:40
Сезон еще не начался, а народ повалил))
И это.. Фото в студию! Принц на мощном Пепе))
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/10/f0bd4b8375f6abc83493fc70d10c3971.jpg)
Отправлено: Yodz от 10.03.2016 17:23:15
У вас тут уютненько.
Ну сейчас уже принц на девиле :trolldad:
Погонять на таком двести не вкатит конечно, но удобный.
Аква - хэлоу! Новые рекорды в бассейне есть? :)
Отправлено: aQua от 10.03.2016 17:45:52
Аква - хэлоу! Новые рекорды в бассейне есть? :)
Давно что-то я в бассейне не был :-[
Отправлено: Yodz от 10.03.2016 18:05:59
Отправлено: Лось от 10.03.2016 18:08:34
Отправлено: Abdula от 10.03.2016 18:23:36
Отправлено: Ви от 10.03.2016 18:50:46
Реально какие-то интересные приветствия у новичков в этом году! :kitty:Это всё високосный год! idea
а ещё не забудь поделиться фоткой (своей, в купальнике) :think:
Про фото :agree:
а по теме preved
Отправлено: Михайлов от 10.03.2016 20:40:32
Отправлено: Женек от 10.03.2016 20:59:11
А насчет Пепе можно с Драго подискутировать.
Отправлено: Rabilvito от 10.03.2016 20:59:44
Отправлено: SmokeR от 10.03.2016 21:22:34
Отправлено: Taiwaz от 10.03.2016 21:52:39
Отправлено: Loner от 10.03.2016 21:55:20
Потом была мото школа, это тоже отдельная история. Оказывается на А надо учиться самому и доперать своей головой как проехать долбаную змейку
Блин, который раз уже это слышу. Да и на своей шкуре испытал... Прямо хоть иди и корочки инструктора получай. Змейка ведь такая хрень, если всё нормально объяснить.
Ну и привет, конечно!
Отправлено: aQua от 10.03.2016 22:11:09
Блин, который раз уже это слышу. Да и на своей шкуре испытал... Прямо хоть иди и корочки инструктора получай. Змейка ведь такая хрень, если всё нормально объяснить.
Вот и раскрыт секрет как мотоинструкторы денег зарабатывают... Но студенты, назло им, всё-таки догадываются сами как проехать змейку :)
Отправлено: Kostas от 10.03.2016 22:16:18
Как ия на айргунсе
Привет, "коллега"
Я видел, что ты вчера туда заходил. Еще в теме?
Отправлено: svetlanaSA от 10.03.2016 22:26:05
Вот и раскрыт секрет как мотоинструкторы денег зарабатывают... Но студенты, назло им, всё-таки догадываются сами как проехать змейку :)
Ну не знаю, мне всё объяснили и посадив меня вторым номером даже показали.
Отправлено: SmokeR от 10.03.2016 23:15:05
Отправлено: Лёва от 10.03.2016 23:16:11
Добро пожаловать на форум
Отправлено: wolmar от 11.03.2016 09:02:38
Отправлено: Vinny от 11.03.2016 09:24:41
Лонер, так иди.. Будет халтура на лето.. И вон сколько желающих А категорию получить!
Привет! Отлично зашел! Садись, пять!
Отправлено: owl от 11.03.2016 09:37:06
я тоже на эйрганс сидел!
и даже свой шпалер ещё не продал, периодически развлекаюсь
Отправлено: RED от 11.03.2016 09:41:19
Отправлено: Yodz от 11.03.2016 10:27:40
А по поводу мотошколы, сам того не ожидая накреативил тут...
Только предупреждаю, это скорее обобщение. Обобщение с налетом иронии. Это не про конкретную школу.
Посты объединены: 11.03.2016 10:28:52
Ну мотошкола...
Я пошел наугад. Выбирал по принципу ближе к работе. Наверное не самый лучший способ, но работа для меня все-таки приоритетней. Бенз то надо на что-то покупать.
Первое что меня удивило - это теория. У меня категорий много, даже лодку могу возить по фарватеру, но обучение на А происходит совершенно отлично от остальных.
Соискатели собираются в непринужденной обстановке и в течении четырех часов общаются на разные волнующие их темы, постоянно приплетая туда зачем-то еще и мотоциклы. Последнее занятие посвящается обсуждению минусов и плюсов типов мотоциклов с обязательным закидыванием кирпичами всего, кроме того что по душе преподу. Ну и венцом всему является конечно же теоретический экзамен, как лишний повод содрать с нерадивых курсантов чутка еще ловандоса за пересдачу. Причем мотивируется это тем, что курсант не сдавший теорию в ЦСДД портит автошколе рейтинг в каком-то там общем зачете. На вопрос неудачливого курсанта какого хрюна мы не повторяли ничего из теории во время обучения он обычно посылается в пешую прогулку до ближайшего банкомата.
Проходит время и курсант прошедший жестокий естественный отбор в ЦСДД на теоретическом экзамене, вместе с остальными личинками байкеров попадает туда, куда он мечтал все последнее время во сне. На площадку.
На площадке инструктор быстренько рассказывает что зачем и как в мотоцикле, рассказывает как нужно выполнять фигуры, и наконец-то, сажает курсанта на убитенький мот, приказывая закатнуть по кругу что-бы привыкнуть к управлению. Кстати напоминает это то, как учат плавать вывозя тебя на середину речки и выбрасывая из лодки. И вот курсант цельный час гоняет по кругу мешая другим, более опытным, бедолагам по площадке. А после с трясушимися ногами, ноющей шеей и запястьями едет домой. На втором занятии все повторяется. Но к концу первого часа будующий Валентино Росси подходит к инструктору и робко пытается выяснить почему у него ничего не получается. В этом случае обычно следует ответ о том, что надо тренироваться и почувствовать мотоцикл. Почувствовать работу сцепления, научиться правильно дозировать газ, расслабиться и т. д. Особенно веселое впечатление эти слова производят на девушек... Сцепление? WTF?
Вобщем где-то к пятому занятию курсант сам находит ориентиры которые позволяют ему более менее выполнять фигуры, и продолжает оттачивать мастерство подбадриваемый скупыми похвалами инструктора, когда тот выходит покурить из своей будки.
Но есть еще одна вещь которая гложит будующего покорителя горных серпантинов.
Обычно к концу занятия в ворота площадки въезжает пара курсантов в ярких желетках с крутой буквой «М» в алом треугольнике, за ними появляется машина сопровождения, привлекая всеобщее внимание желтыми мигалками. Это похоже на въезд в древний город витязей уставших после длительного похода, сражений, но тем не мене, довольных победами и трофеями. Они паркуются в отдалении. Лениво слезают со своих запыленных коней и собираются около машины сопровождения откуда появляется их отец-командир с явным намерением выдать ордена и награды.
Курсант смотрит на них с завистью, но понимает что уже скоро и он вольется в эту славную дружину. Уже скоро он будет ехать по солнечным городским улицам лихо перестраиваясь для поворотов налево, а может будет даже позволять себе немного похулиганить и подстроится к какому-нибудь реальному байкеру ощутив свою принадлежность к братии.
И вот тот день настал. Сегодня - час площадка, а потом час в городе...
Ту би континуэд...
Отправлено: Loner от 11.03.2016 10:46:04
...Добавлю от себя насчёт фигур на примере всё той же злополучной змейки. Для большинства курсантов (да и уже полноправных байкеров) эта фигура является неким камнем преткновения. И лично я, как и многие другие, отправляясь на экзамен в ЦСДД, не был уверен, что пройду именно эту долбанную змейку.
Но уже после экзамена и долгожданных прав мне посчастливилось встретить человека, который за ОДНО занятие настолько чётко всё разложил по полочкам, что змейка абсолютно перестала вызывать проблемы. Мало того, мы стали учиться проходить более сложные её варианты. А потом и другие фигуры... Всё это вылилось уже в совершенно иную историю: http://www.freeriders.lv/index.php/topic,2579.0.html (http://www.freeriders.lv/index.php/topic,2579.0.html)
К чему это я?.. Да просто к тому, что большинство "инструкторов" либо не имеют должной компетенции, либо просто забивают болт. И это печально.
Отправлено: Shokolade007 от 11.03.2016 10:55:51
Отправлено: Yu666ka от 11.03.2016 11:07:25
А что за инструктор у тебя был?
Отправлено: Vinny от 11.03.2016 11:11:53
А вообще странно у тебя как то.. У меня таких проблем не было...
Отправлено: Yodz от 11.03.2016 11:19:32
Цитировать (выделенное)
Часть рассказа про курс теории - странная. Мы всё проходили и всё повторяли.
Я сдавал с теми кто уже имеет минимум категорию Б , поэтому правила не проходили. Но идея моего текста в том что даже если это не нужно по закону, полезно было-бы повторить основные моменты.
Цитировать (выделенное)
У меня таких проблем не было...Так у меня и не было проблем, это забегая вперед. :)
Дальше напишу чем все закончилось, но пока нужно посвятить себя основной работе privet
Отправлено: St.Olivija от 11.03.2016 11:34:42
Я как то больше за "Stoplīnija" и "Šķēršļa apbraukšana ar bremzēšanu" очкую.
Отправлено: nobody от 11.03.2016 13:12:45
Я вот не понимаю, что в этой змейке сложного. :o
Я как то больше за "Stoplīnija" и "Šķēršļa apbraukšana ar bremzēšanu" очкую.
:agree:
Тоже самое, места для разгону моловато как-то. Да тормознуть надо попасть :-\
Как там к стати, про срабатывание АБСа на стоп линии? Инструктор говорит, если АБС сработал то не здал!
Или брешет?
Отправлено: aQua от 11.03.2016 13:26:52
Как там к стати, про срабатывание АБСа на стоп линии? Инструктор говорит, если АБС сработал то не здал!
Или брешет?
Да хоть стоппи сделай, главное, чтобы переднее колесо остановилось между линий.
Отправлено: Лёва от 11.03.2016 13:30:34
С остальным проблем не было.
Отправлено: Labr от 11.03.2016 13:30:43
:agree:
Тоже самое, места для разгону моловато как-то. Да тормознуть надо попасть :-\
Как там к стати, про срабатывание АБСа на стоп линии? Инструктор говорит, если АБС сработал то не здал!
Или брешет?
Мой говорил, что пункта про АБС в данном вопросе нет. Нужно только набрать скорость и остановиться. Вообще к концу обучения АБС и так уже срабатывать не будет (во всяком случае у меня так было).
П.С. Для меня змейка была самой проблемной, собственно завалил первый экзамен именно на ней.
Отправлено: nobody от 11.03.2016 13:31:27
Да хоть стоппи сделай, главное, чтобы переднее колесо остановилось между линий.Успокоил, а то мне на ерше через раз срабатывает
Отправлено: St.Olivija от 11.03.2016 13:36:51
Да хоть стоппи сделай, главное, чтобы переднее колесо остановилось между линий.
+1
Отправлено: pianino от 11.03.2016 18:22:14
Отличный рассказ!
Отправлено: Aleksej MN от 14.03.2016 14:30:05
Отправлено: russ от 14.03.2016 15:02:11
Привет, ну и это, располагайся! ugar
Отправлено: Didzis от 14.03.2016 18:55:11
Отправлено: Artem от 14.03.2016 20:04:58
Отправлено: Yodz от 23.08.2016 22:52:12
Вобщем суббота началась отлично. Выехал со стоянки часов в десять и поехал потихоньку. Погода отличная, движения утром никакого, еду себе в удовольствие. Разве что на светофорах уже в десять утра в куртке было жарко. Заехал на агенскалнский базарчик закупить домой кое-что из картошки. Заехал прямо на территорию, а если кто не в курсе, там власть сменилась и на въезде теперь стоят барьеры в комплекте с мужичком сторожем. Проехал между барьерчиками из будки никто не высунулся. Вот думаю хорошо. Купил корнеплодов, удивив знакомую продавщицу наличием мота. Стою запаковываюсь, тут все-таки сторож подходит. Предупреждая его вопрос, пошел в наступление первым, говорю что мол не стоило из за меня покидать столь важный пост и тратить калории на то, что бы меня прогнать. А он совсем миролюбиво отвечает что не будет он меня прогонять а только просит что-бы я ехал в объезд там где для машин теперь предназначено. Ну думаю суббота просто класс, все такие милые вокруг, мот урчит тоже довольный хорошей погодой.
Поехал дальше. Заскочил по дороге к товарищу. Заварили чайку, посидели под яблоней попили, покурили. Ну думаю, пора ехать. Подхожу к моту, натягиваю куртку, перчи, шлем, вставляю ключ в замок, поворачиваю...
Стрелки на приборке делают вниз-вверх, лампы загораются но что-то не то. Точно, звука насоса нет. Жму на стартер, и ничего. Вообще ничего.
Распаковался, закурил, начал думать. Насос не работает и стартер не крутит. Сдохнуть в один момент они врятли могли значит проблема в электрике. А так как мой Девиль позиционируется как турист, да да не самый большой но турист, то конечно же он весь в пластике, а проводка под этим долбаным пластиком. Ну и естественно чтобы снять что-то, надо снять все.
Ну и пошло поехало. Жара на солнце под тридцадку а я Хонду раздеваю. Вобщем ниже фото что бы представить масштаб трагедии. Доковырялся до нутра и начал проверять подряд все разъемы и проводку. И ничего...
Посты объединены: 23.08.2016 22:53:03
Прошел час и я постепенно начал впадать в отчаяние. Где-то там километрах в двадцати, в Юрмале весь мир проводил эту чудесную жаркую субботу, а я обливаясь потом и матерясь ковырялся с долбаной железякой никак не дающей разгадать тайну ее глюка. Заварили еще чайку и видимо под воздействием теинов мой мозг, внезапно, проиграл момент моего заезда во двор. Когда я снимал куртку то положил ее на руль. Я посмотрел на аварийный выключатель...
Отправлено: Vladko от 23.08.2016 23:28:38
Отправлено: uniq от 24.08.2016 09:37:47
Примерно, как пытался завестись и ехать, а моцик сразу глохнет :-\
Через какое-то время оказывается подножка не до конца поднялась и защита срабатывает :)
Но намного "смешнее", когда дал с места по газам, а замок с колеса забыл снять :facepalm:
Отправлено: fereja от 24.08.2016 09:42:21
Ну и как же эту долбаную змейку пройти? Поделитесь ёпытом пожалуйста.
Отправлено: FDF от 24.08.2016 10:02:23
Отправлено: uniq от 24.08.2016 10:16:19
Отправлено: Vinny от 24.08.2016 10:22:59
Отправлено: pnevmo от 24.08.2016 14:44:39
Вспомнился, отличный тупой сериальчик :DВот тут как-то обидно было.
Отправлено: Маришулька от 24.08.2016 16:55:45
Отправлено: Yodz от 26.08.2016 07:47:45
Чтобы пройти змейку, надо поворачивать руль в момент когда конус находится на уровне ступицы (середины колеса), ну и естественно работа сцеплением задним тормозом игазом. Вобщем легкотня :kitty:
Отправлено: Yodz от 20.03.2017 18:58:35
Отправлено: hitch3r от 20.03.2017 19:51:27
Норм. В полку Стромоводов прибыло!
Поздравляха! :bravo: :chapaj:
Отправлено: mmaris от 21.03.2017 00:18:44
Отправлено: Er6Rider от 22.03.2017 11:04:51