Freeriders.lv
Мастерская => Гараж => Тема начата: Kostas от 04.09.2017 09:23:50
-
Подскажите, кто знает, какой именно необходим, и где продается?
-
Сам спросил, сам отвечу:
Лак Urethan 71 образует прочную, надежную гибкую пленку, не проводящую ток. Лак обеспечивает стойкую защиту в различных условиях, таких как высокая влажность, солевой туман. Urethan 71 предохраняет от температурных и механических воздействий, устойчив к кислоте, щелочи и растворителям, является антикоррозионным покрытием для всех типов металло
-
я например не совсем понял что конкретно ты собрался лаком покрывать .. и для чего ..
-
Со временем стекло фары становится мутным. Чтобы вернуть ему первоначальный вид, одной полировки мало, нужно еще и покрыть защитным лаком. Так вот, я такой лак , искал, где в Риге продается.
-
Urethan 71
Это же лак для печатных плат. Точно нет ничего более подходящего?
-
Это же лак для печатных плат. Точно нет ничего более подходящего?
Он и есть самый подходящий ;) достаточно тверд, при этом пластичен, и выдерживает -40 от +120
есть еще специальный, на полиуретановой основе + UV защита, но стоит при этом 130 евро
-
Он и есть самый подходящий ;) достаточно тверд, при этом пластичен, и выдерживает -40 от +120
А есть опыт применения? Россияки на форуме электронщиков жалуются как раз на хреновую адгезию и низкую прочность :D
Мне просто тоже, в некотором роде, актуален такой лак - хотел попробовать убитый ветровик восстановить. Шлифануть, полирнуть и залачить.
-
я себе на машине полировал фары,покупал на статике комплект, фары получились девственно прозрачные. 2 года то проходил без придирок.
-
Со временем стекло фары становится мутным.
Так тебе для стекла, или для пластика?
Пластик отлично полируется 75 и 76 пастой, но есть мнение, что на полированном лак держаться не будет.
-
Так тебе для стекла, или для пластика?
Пластик отлично полируется 75 и 76 пастой, но есть мнение, что на полированном лак держаться не будет
Для стекол паста Гои будет в самый раз. Она именно для полировки оптики и была придумана.
Для пластика однозначно нужно защитное покрытие. Или лак, или пленка. Иначе будет царапаться и/или мутнеть.
Лак на полированном держаться не будет, поэтому им покрывают матированную фару, а потом уже полируют, или не полируют
-
поэтому им покрывают матированную фару
МУтированную. Гыг. Сорри за оффтоп. :)
-
1K уретановый лак будет не сильно прочнее пластика.
Тогда уж лучше покрыть обычным HS, но нужен бесцветный праймер для пластика.
И нет гарантий, что через год это всё не пожелтеет ... :)