Freeriders.lv
Основной раздел => Обо всём => Тема начата: Renat от 19.09.2019 13:43:10
-
Все привет! Наверное тема уже избита и обмусоленна, но нужна помощь в выборе мото навигатора. Кто, что порекомендует? У кого, какой опыт? Использовать планирую в Европы и в РФ, может и в РБ.
-
Лично мне, самой адекватной показалась программа IGO Primo. Был опыт использования TomTom, Becker, Sygic. Может просто дело привычки. Главное процессор по-шустрее надо.
-
Все привет! Наверное тема уже избита и обмусоленна, но нужна помощь в выборе мото навигатора. Кто, что порекомендует? У кого, какой опыт? Использовать планирую в Европы и в РФ, м
Использовал Garmin Zumo. Прекрасный навигатор. Сейчас на новый мот купил несколько иной девайс, который туда более подходит. Могу ZUMO продать.
Вот эта модель https://garmin.lv/lv/produkti/on-the-road/moto/010-02019-10/
В комплекте идет удобное крепление с быстрой отстежкой. Свежие карты HERE Европа, Россия, ТОПО, OSM Прибалтика
Трафик и тд
+++
Если Гармин не интересен, могу сказать за те софтины, который используют карты HERE (IGO) и OSM , например OSMAND
В России хорош Яндекс, у нас ВАЗЕ, оба используют OSMaps.
Проблема "смартфонных" навигаторов, это перегрев, бликование, и жоппа, которая быстро настает от вибраций. Так что, свой дорогой еблофон или самсунг
использовать не рекомендую
-
Использовал Garmin Zumo. Прекрасный навигатор. Сейчас на новый мот купил несколько иной девайс, который туда более подходит. Могу ZUMO продать.
Вот эта модель https://garmin.lv/lv/produkti/on-the-road/moto/010-02019-10/
В комплекте идет удобное крепление с быстрой отстежкой. Свежие карты HERE Европа, Россия, ТОПО, OSM Прибалтика
Трафик и тд
+++
Если Гармин не интересен, могу сказать за те софтины, который используют карты HERE (IGO) и OSM , например OSMAND
В России хорош Яндекс, у нас ВАЗЕ, оба используют OSMaps.
Проблема "смартфонных" навигаторов, это перегрев, бликование, и жоппа, которая быстро настает от вибраций. Так что, свой дорогой еблофон или самсунг
использовать не рекомендую
Смартфонный навигатор не хочу, так как телефон уже убил использую ВАЗЕ, да и звонки в самый не подходящий момент сбивают... Вот и решил отдельный навигатор преобрести. На Гармин нацеливаюсь, но может кто ещё что-то порекомендует...
-
На Гармин нацеливаюсь, но может кто ещё что-то порекомендует...
Да да, подожди, что враги скажут ))) Если по лесам катаешься, на монтану обрати внимание
-
свой дорогой еблофон или самсунг
использовать не рекомендую
насчет самсунга соглашусь (ибо говно), но в защиту еблофона выступлю: отъездил сезон - путешествие по Европе, оффроуд покатушки, валяние в луже, грязи, песке, под дождем - никаких нареканий, зачем мне нужен был бы отдельный навигатор не понимаю.
Проблема "смартфонных" навигаторов, это перегрев, бликование, и жоппа, которая быстро настает от вибраций
Перегрев андроеда - на мото не знаю, в салоне машины - да. 2 айфона - ни один не перегревался. Бликование - да. Жопа от вибраций - ну, это дико странно, учитывая что телефон сам по себе создает вибрации и рассчитан на это.
Из реальных минусов - под дождем любые манипуляции с экраном телефона становятся испытанием нервной системы на устойчивость.
карты HERE (IGO) и OSM , например OSMAND
В России хорош Яндекс, у нас ВАЗЕ, оба используют OSMaps.
Изначально, возможно, кто-то на чем-то одном основывался, но сейчас все берут данные со множества источников и у каждого свои, уникальные, карты.
Посты объединены: 20.09.2019 23:12:08
Кто, что порекомендует?
Телефон - там навигация и по ТЕТу, и по барам ;)
-
Жопа от вибраций - ну, это дико странно, учитывая что телефон сам по себе создает вибрации и рассчитан на это.
У меня на телефоне вибрация убила усб-порт. Так себе перспектива: в поездке остаться и без навигации, и без связи.
На прокатном мопеде пробовал Томтом Райдер - понравился больше Гармина, но подбешивают платные сервисы.
Теперь присматриваюсь к мото-вариантам на андроиде: привык к iGo, ищу - куда можно его поставить.
-
Теперь присматриваюсь к мото-вариантам на андроиде: привык к iGo, ищу - куда можно его поставить.
Есть вариант! Конечно не мотонавик, но неплох
https://www.rdveikals.lv/products/ru/388/202242/sort/1/filter/0_0_0_0/BV5500-Pro-Black-%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BD.html (https://www.rdveikals.lv/products/ru/388/202242/sort/1/filter/0_0_0_0/BV5500-Pro-Black-%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BD.html)
Если использовать вторым смартфоном только для навигации
-
У меня был IGOPrimo на навигаторах Multinavi - продавались когда-то на чака, еще где-то в 2011. Карта ок, навик нет - батарея на пол часа. :( Но это для города и дорог.
пробовал с телефоном ездить - не очень. Как уже говорили выше- усб порт разбалтывается, греется, особенно летом, особенно на солнце+звонки в самый не подходящий момент. И самый цимес наставал когда остается 15% появляется "батарея полностью разряжена". И надо нажать ОК, типа я в курсе, все норм, едем дальше. Если ОК не нажать, то эта херня никуда не денется и будет висить на 2/3 экрана. А нажать ее в перчах на 100+кмч - анрил.
Присматривал себе что-то для офроуда, но либо гармин туристический, либо андроид - ОСМанд, Локус мапс. Гармин денег стоит, бу на сске не появляются, а андроиды надо тестить. С картами на этих андроидах так себе - есть у меня пару мест, которые не на всех картах отмечены: загружаю карту, смотрю. Есть мостик через реку и тропинка - карта остается на тест. Нету - нафиг она мне. Сейчас вот крепление на руль пришло, поставлю буду смотреть - как оно ездить с телефоном - S5 на слабой батарее, ее тоже жду- при влюченном экране и гпсе работает около 5 часов. Не понравится, придется таки на гармин себя душить.
-
На мой взгляд наиболее удобным навигатором для мотоцикла был TomTom Rider v4. У него резистивный экран и удобный интерфейс чтобы можно было управлять даже на ходу. Единственным серъёзным недостатком было то что в солнечную погоду на дисплее ничего не видно и надо городить какой-то козырёк. К сожалению в этом году его испортили тем, что с новой прошивкой невозможно загрузить всю карту Европы и приходится выбирать только один из регионов.
Со следующим поколением навигаторов TomTom можно только смириться (у меня конкретно 550-й). Возможно среди того потока дерьма которым ныне барыжат это лучший выбор, но думаю никто из его разработчиков на мотоцикле не ездит. Интерфейс фактически унифицирован с приложением TomTom GO для телефонов. Картинка более-менее видна на солнце, но существуют более удачные дисплеи для подобных целей (например такие стоят в Garmin Oregon). Настраиваится всё кроме того что нужно настраивать, а попасть в микрокнопки пальцем в перчатке непросто даже во время стоянки.
С мотоциклетным Garmin Zumo имел дело только один раз, но в сравнении с Rider v4 он проигрывал по удобству. Возможно при сравнении с новыми TomTom-ами разница не так очевидна. Развёрнуто про Zumo сказать не смогу поскольку сам не владею, но жалобы на них слышал.
-
Развёрнуто про Zumo сказать не смогу поскольку сам не владею, но жалобы на них слышал
Жалоба в основном одна, дорогие (( А остальные жалобы, как правило, исходят от тех, кто другими навиками не владел. Иначе было бы с чем сравнить, тогда бы не жаловались ;)
-
К сожалению в этом году его испортили тем, что с новой прошивкой невозможно загрузить всю карту Европы и приходится выбирать только один из регионов.
Спасибо за информацию - чуть не купил 420 на ебее :)
Смотрю теперь в сторону китайцев:
https://advrider.com/f/threads/fodsport-android-based-moto-gps-any-experience.1356801/ (https://advrider.com/f/threads/fodsport-android-based-moto-gps-any-experience.1356801/)
-
Развёрнуто про Zumo сказать не смогу поскольку сам не владею, но жалобы на них слышал
Имел опыт с IGO, после него с Zumo 345, Zumo 396
У Garmina плохой юзер интерфейс, хотя и заточен под работу в перчатках.
Например, я не могу видеть сколько мне осталось километров, только время прибытия (я его сам в уме быстрее подсчитаю).
По Zumo 345 - есть только карты западной европы.
На Garmin легко добавить OSM на любой регион мира, но возможно именно мой девайс не мог проложить прямой маршрут из Риги до Даугавпилса (только через Москву), и из Риги до Сувалки (терялся в Каунасе). Это толь два примера, были еще подобные проблеммы. Пляски с бубном в виде сброса настроек не помогали. Только составление маршрута мелкими участками.
Сейчас у меня Zumo 396. Вся Европа есть. OSM для Калиниграда добавил, все маршруты работают отлично.
Претензия одна, очень медленный и неудобный юзер интерфейс.
-
Например, я не могу видеть сколько мне осталось километров, только время прибытия (я его сам в уме быстрее подсчитаю)
Вот только честно, инструкция была прочитана?
-
Вот только честно, инструкция была прочитана?
Еще не сломал, чтобы инструкцию читать.
Да нашел как переключить, вот эта сложность, что без инструкции в простейшем устройстве не разобраться тоже не плюс идет.
-
Спасибо за информацию - чуть не купил 420 на ебее
TomTom Rider 420 это уже следующее поколение навигаторов. Тот в который теперь не помещается карта выглядит как на картинке ниже.
(http://www.tomtomax.fr/upload/tomtomax_tomtom_rider-4.3_01.jpg)
Смотрю теперь в сторону китайцев:
Я бы для начала посмотрел в сторону Garmin, но чтобы понять тонкости работы надо время и поездить по разным странам в разных режимах. Например, куча глюков Rider 550 проявляется только при поездке по Франции, видимо, из-за того что на карте слишком много информации одновременно.
Вот только честно, инструкция была прочитана?
А кто-то из производителей электроники ещё актуальные инструкции пишет? Может хоть кто-то ещё вносят измения после каждого обновления?
-
Да и еще засада с Garmin Zumo, это пропадание питания на скорости, если навигатор установлен сбоку на руле. Проблемма возникала у меня и у товарища на аналогчном устройстве. Решается подклаткой под разьем шайбы из пластика или устанавливать за стеклом.
-
Кто таким навигатором пользовался? http://motoxp.ru/journal/materiel/thing01/navigator-navitel-g550-moto.html (http://motoxp.ru/journal/materiel/thing01/navigator-navitel-g550-moto.html)
-
Докладываю:
Приехал китайский навигатор знаменитого бренда Fodsports.
Вот такой:
https://www.ebay.com/itm/5-Touch-Screen-BT-GPS-Navigator-Motor-Vehicle-Car-Sat-Nav-Free-Maps-Android-6-0/123568693351?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 (https://www.ebay.com/itm/5-Touch-Screen-BT-GPS-Navigator-Motor-Vehicle-Car-Sat-Nav-Free-Maps-Android-6-0/123568693351?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649)
Установлен iGo 2012/Primo с картами Европы за 2017 год, причём судя по конфигам, стянут он с 4pda :D
Шестой андроид обрезан до необходимого минимума, кроме навигатора стоит броузер и медиаплеер. После заливки привычного набора карт из 16 Гб осталось целых 4...
В комплекте крепления на руль и стекло, зарядки, есть маленький стилус для тыканья в экран в перчатках, но как его сразу не потерять я пока не придумал.
Из внезапного: гайки на креплении дюймовые, проёб фатален... :)
Как ведёт себя на солнце пока не пробовал.
-
сколько держит батарея?
-
сколько держит батарея?
На максимальной яркости примерно четыре часа.