Freeriders.lv

Основной раздел => Вопросы новичков => Тема начата: Reventon от 28.02.2015 02:11:21

Название: Стрит 600
Отправлено: Reventon от 28.02.2015 02:11:21
Озадачил меня тут друг вопросом о помощи выбора первого мотоцикла.  :wtf:
После долгих курений разных тем решено было остановиться на 600 кубовом стрите. gigigi
Но вот тут случилась загвоздка, какой из них выбрать : хорнет, ёрш, GSR, бандит, фазер....
Други и подруги, расскажите в какую сторону пнуть потенциального ездюка чтоб он потом не плевался  :okokok:
сам я в изучении особенностей стритов как-то особо не вникал, поэтому жду подмоги. pray
П.С. бюджет 3-3.5к
Название: Стрит 600
Отправлено: Runcis71 от 28.02.2015 07:54:51
 :facepalm:
Saprotu , ka jaunu tēmu ,, uzcept ,, ir vieglāk, bet iedod palasīt savam - biedram šo topiku. Jau viss aprakstīts . ugar
http://www.freeriders.lv/index.php/topic,346.0.html (http://www.freeriders.lv/index.php/topic,346.0.html)
Название: Стрит 600
Отправлено: Влад от 28.02.2015 09:06:40
 :moto: я бы взял GSR
Название: Стрит 600
Отправлено: ЮРА от 28.02.2015 09:10:40
Плюсую Владу,  но бандит без обвеса тоже хороший
Название: Стрит 600
Отправлено: Bandit от 28.02.2015 09:12:17
но бандит без обвеса тоже хороший

плюсую Юре  :D
Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 28.02.2015 09:14:56
Плюсую Владу,  но бандит без обвеса тоже хороший

Бандит тяжеловат, ИМХО. Я бы выбирал из остальных четырех.

К слову, есть Ёрш в пластике 2011 года. Без АБС, правда (я бы новичку рекомендовал с АБС всё же)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/KAWASAKIER-6f-3067_2.jpg (http://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/KAWASAKIER-6f-3067_2.jpg)
Название: Стрит 600
Отправлено: Machony от 28.02.2015 09:53:44
Каждый кулик хвалит своё болото... Так что я порекомендую Bandit, может и тяжеловат, но там 4 цилиндра, а это уже совсем другой бизнес.
По сравнению с 2-мя он будет более спокойный на старте и у его будет меньше вибраций на больших скоростях (я сейчас исключительно с Ершом сравниваю).

А вообще на всем поездить надо - попа сама поймёт, что ей ближе.
Название: Стрит 600
Отправлено: aQua от 28.02.2015 10:09:47
Сам ездил только на бандите, но когда покупал, то долго курил эту тему и выбирал примерно из этой же компании.

Моё имхо 1 - убрать из списка Ерш и фазер и выбирать из остальных. Из оставшихся ГСР будет самым агрессивным, имхо.

Моё имхо 2 - наоборот, взять Ерша, как самого легкого, узкого и спокойного. С АБС их уже достаточно. Прикататься и понять уже именно для себя, что хочется. Да, на 5000-6000 будут вибрации (Лонер не даст соврать), но не Харлеевские, да и ко всему привыкаешь. На 1-2 сезона новичку по-любому хватит.

Кстати, огласи рост-вес-комплекцию друга.
Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 28.02.2015 10:22:15
Спокойный Ёрш? :) Обгони этот спокойный Ёрш на треке. ;)
Название: Стрит 600
Отправлено: FDF от 28.02.2015 11:04:15
Bandit с обвесом. Из всего остального сидел только на Хорнете - ощущения, что мотоцикла там нет. За городом сдувать будет.
Название: Стрит 600
Отправлено: dmittrio от 28.02.2015 11:42:32
Ладно...увы так и быть, забирайте.. :fublja: :fublja: завязал я с мопедом.  https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/fcieo.html (https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/fcieo.html)
Название: Стрит 600
Отправлено: AE от 28.02.2015 12:23:21
/
Название: Стрит 600
Отправлено: CTAPyXA от 28.02.2015 12:23:56
я бы выбирал между гср-ом и хорнетом. но у гср-а есть раздражающий минус - вибрация.
Название: Стрит 600
Отправлено: mydecember от 28.02.2015 12:34:48
+1 за GSR. Хз, у моего вибрации не было.
Название: Стрит 600
Отправлено: gvinn от 28.02.2015 12:51:39
Поделюсь и своим опытом. При выборе список был точно такой, выбирал стрит для езды по городу. Попробовал все мотоциклы из списка. Ерш мне не понравился, хотя изначально я его серьезно рассматривал, он легкий и маневренный, но вот как то по сравнению с другими из списка..... в общем ерш я отмел.
Больше всего понравились 5й точкой GSR и Хорнет( отмечу что по моим ощущениям хорнет легче всего рулится из всего списка). Но ! хорнеты из за того что их скупают инструктора стоят на порядок дороже всех остальных, а GSR в хорошем техническом состоянии я ни одного не нашел. ( смотрел что предлагает местный рынок).
О бандите, изначально думал что он будет слишком тяжёлый, но когда попробовал оказалось совсем нет.

советую покатать все мотоциклы из списка и тогда смотреть что больше нравится и выбирать что подвернется в хорошем тех состоянии.
Название: Стрит 600
Отправлено: Evlampij от 28.02.2015 12:52:55
а я бы посоветовал обратить внимание на Кавасаки Z750 с АБС
Название: Стрит 600
Отправлено: aQua от 28.02.2015 14:17:27
Спокойный Ёрш? :) Обгони этот спокойный Ёрш на треке. ;)

Понятно, что и зажечь на нем можно... И, наверно, покруче, чем на бандосе. Но нрав у него реально спокойный.

Посты объединены: 28.02.2015 14:18:52
С ершом всё понятно, чем плох Фазер?

Цэ ж Яма... многие ругаются на цену запчастей. Только из этих соображений.
Название: Стрит 600
Отправлено: AE от 28.02.2015 15:45:57
/
Название: Стрит 600
Отправлено: Влад от 28.02.2015 18:46:26
Каждый кулик хвалит своё болото...
ну не каждый у меня никогда не было стрита но хочу GSR
почему объяснять не буду
Спокойный Ёрш? :) Обгони этот спокойный Ёрш на треке. ;)
на каком треке?  в Пярну ??? :D
завязал я с мопедом.
Димон как так что совсем ?
Название: Стрит 600
Отправлено: Reventon от 28.02.2015 19:53:05
Кстати, огласи рост-вес-комплекцию друга.
среднестатистический чулавек (180-185см, ~80кг)

кст, а что можете сказать по поводу Honda CBF600 (s)?
довольно покладистый байк, не?

Посты объединены: 28.02.2015 20:06:21
а я бы посоветовал обратить внимание на Кавасаки Z750 с АБС
да, я тоже засматривался, но адекватные варианты в бюджет не вкладываются
Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 28.02.2015 21:33:04
на каком треке?  в Пярну
А ты завсегдатай в Пярну? ;)
Название: Стрит 600
Отправлено: FDF от 28.02.2015 22:02:23
Завсегдашний разговор ниочём.. Унылый, покладистый, агрессивный.. Человек ещё не знает, где и как он будет ездить.. Поэтому, ИМХО, вообще всё-равно, что брать..
Название: Стрит 600
Отправлено: MrVodka от 28.02.2015 22:59:51
Завсегдашний разговор ниочём.. Унылый, покладистый, агрессивный.. Человек ещё не знает, где и как он будет ездить.. Поэтому, ИМХО, вообще всё-равно, что брать..

+1

Внешний вид, комфортно жопе, то и брать
Название: Стрит 600
Отправлено: AE от 01.03.2015 00:31:15
Bandit с обвесом

Завсегдашний разговор ниочём..
вообще всё-равно, что брать..

поэтому Бандита советовал? :D
Название: Стрит 600
Отправлено: Влад от 01.03.2015 07:36:39
А ты завсегдатай в Пярну? ;)
ты не ответил на вопрос
на каком треке?
Название: Стрит 600
Отправлено: FDF от 01.03.2015 08:19:17
поэтому Бандита советовал? :D
Я советовал? Я высказал своё мнение. Я на нём имел возможность покататься. История такова, что меня попросили помочь купить Хорнет. Но они мне настолько не понравились (чисто визуально и по жопоощущениям), что я купил Бандита. К тому же я знал стиль езды человека, это исключительно дальние поездки. А Бандит был в обвесе и с креплениями для кофров.  Советовать что-то про мотоциклы - занятие бесполезное, поскольку дело очень субъективное и индивидуальное.

Кстати, Бандит человеку не понравился и вскоре был сменён на какое-то турэндуро :)
Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 01.03.2015 09:50:10
ты не ответил на вопрос
на каком треке?
На тройках, конечно.
Название: Стрит 600
Отправлено: Влад от 01.03.2015 10:50:32
тройки это не трек, а трасса предназначена в основном для картингов  ;)




Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 01.03.2015 10:57:08
тройки это не трек, а трасса предназначена в основном для картингов  ;)





Как хорошо, что многие из нас, в перерывах между своими выступлениями в SBK, всё же выезжают туда.
Название: Стрит 600
Отправлено: Влад от 01.03.2015 11:33:47
конечно хорошо я даже спорить не буду  :)

Обгони этот спокойный Ёрш на треке. ;)

чпокнуть Ерша на тройках нечего сложного
на тройках больше зависит от пилота чем от мотоцикла  :D
Название: Стрит 600
Отправлено: FDF от 01.03.2015 12:34:54
Чего чем можно чпокнуть на треке (или трассе?) - это несомненно важно при выборе первого мотоцикла! ПУСТЬ БЕРЁТ ЛИТРОСПОРТ!
Название: Стрит 600
Отправлено: Runcis71 от 01.03.2015 13:57:07
 :giggle:
Ir sena baikeru parruna : labākais 600ieks ir litrs ! :agree:
ugar
Название: Стрит 600
Отправлено: shuttle от 01.03.2015 21:00:50
street triple, best of the best of the bests of streets :D
Название: Стрит 600
Отправлено: Runcis71 от 01.03.2015 21:11:20
street triple, best of the best of the bests of streets :D

bla, bla , bla ..... :))
Название: Стрит 600
Отправлено: shuttle от 01.03.2015 21:27:12
bla, bla , bla ..... :))



neraudi, tavs divritenis arī nav slikts
http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/honda/cbr1000rr-fireblade/2006/ (http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/honda/cbr1000rr-fireblade/2006/)

http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/triumph/street-triple-675/2007/ (http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/triumph/street-triple-675/2007/)

Название: Стрит 600
Отправлено: Evlampij от 02.03.2015 10:18:53
[url]http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/triumph/street-triple-675/2007/[/url]

но морда у него ужасная ..  :wtf:
Название: Re: Стрит 600
Отправлено: Loner от 02.03.2015 16:32:46
Своеобразная, да. Но это точно один из лучших стритов.
Название: Re: Стрит 600
Отправлено: Evlampij от 02.03.2015 16:35:38
Своеобразная, да. Но это точно один из лучших стритов.
ну по мне так он сам по себе своеобраный , но морда страшная .. ! :)
Название: Re: Стрит 600
Отправлено: Сергей(nbi) от 02.03.2015 17:29:24
Что-то я тут F800R не вижу ) если не считать вибраций - отличный байк :)
Название: Re: Стрит 600
Отправлено: Roma от 02.03.2015 18:05:59
ну по мне так он сам по себе своеобраный , но морда страшная .. ! :)
Плюсону. Но на вкус и цвет... Но! Как его чинить в ЛР я не знаю. Вобще моты трудно, а этот ваще вилы.  Всё только под заказ, если что-то сломается.
Название: Re: Стрит 600
Отправлено: shuttle от 02.03.2015 19:56:05
Плюсону. Но на вкус и цвет... Но! Как его чинить в ЛР я не знаю. Вобще моты трудно, а этот ваще вилы.  Всё только под заказ, если что-то сломается.
Jā, par gaumi nestrīdas, tagat visi streeti pec trasformeriem izskatās, it īpaši kawasaki Z, bērnudārzam der! :)
Par taisīšanu, angļu ebajs ir pils ar daļām, ja kas specifisks saistībā ar motoru, tad ir worldoftriumph.co.uk, ķēdes, bremžu kluči, eļas, filtri, gultņi utt it uz vietas gandrīz jebkurā motoveikalā. :)
Название: Re: Стрит 600
Отправлено: Kolka от 02.03.2015 19:57:22
Reventon, совет такой - пусть "варешку" не разивает "насамыйлучшийбайк". все равно или угондосит или поймет что нужен другой.

советуй "середнечка" - просто трезво оценивая, что потом сможет продаться.
по моему опыту - ченить от хонды-имахи.
Название: Re: Стрит 600
Отправлено: shuttle от 02.03.2015 20:51:54
Reventon, совет такой - пусть "варешку" не разивает "насамыйлучшийбайк". все равно или угондосит или поймет что нужен другой.

советуй "середнечка" - просто трезво оценивая, что потом сможет продаться.
по моему опыту - ченить от хонды-имахи.
Lielākā daļa streetu tieši tapēc, ka ir viduvēji, tiek mainīti katru seZonu. Taisnība ir par pārdošanu aprilia, triumph, ducati tirgojas sliktāk, bet ja kāds zvana, tad arī brauc skatīties, jo uz šīm markām tūristi mereaģē. :)
Название: Re: Стрит 600
Отправлено: Runcis71 от 02.03.2015 21:53:27
Lielākā daļa streetu tieši tapēc, ka ir viduvēji, tiek mainīti katru seZonu. Taisnība ir par pārdošanu aprilia, triumph, ducati tirgojas sliktāk, bet ja kāds zvana, tad arī brauc skatīties, jo uz šīm markām tūristi mereaģē. :)
Vienkārši vajag ar izdomu sastādīt sludinājumu un tad arī tūristi / liek mierā / :agree:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/hkihp.html?0.30084232660010457 (https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/hkihp.html?0.30084232660010457)
Название: Стрит 600
Отправлено: FDF от 03.03.2015 09:55:06
Lielākā daļa streetu tieši tapēc, ka ir viduvēji, tiek mainīti katru seZonu.
Это тебе кто такое сказал? Или ты сам менял каждый сезон?
Название: Стрит 600
Отправлено: Kolka от 03.03.2015 10:46:08
да ладно вам, первый моц меняют 100%, а первым попадает или стрит или чеп... или спорт - но его разбивают :)
Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 03.03.2015 10:47:11
или спорт - но его разбивают
...и тогда автоматом появляется следующий мотоцикл: нейкед. :)

Посты объединены: 03.03.2015 10:51:21
"Сначала нейкеды делали из спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик
изначально можно не одевать." (с)
Название: Стрит 600
Отправлено: FDF от 03.03.2015 10:51:27
...и тогда автоматом появляется следующий мотоцикл: нейкед. :)
Я ващпе запутался... Тот нейкед, на котором я езжу, он стрит или нет?
Название: Стрит 600
Отправлено: Kolka от 03.03.2015 11:00:47
он не 600 ;)
Название: Стрит 600
Отправлено: FDF от 03.03.2015 11:07:38
он не 600 ;)
Хоть в чём-то можно быть уверенным..
Название: Стрит 600
Отправлено: shuttle от 03.03.2015 17:44:47
Это тебе кто такое сказал? Или ты сам менял каждый сезон?
īstenība ir vienkārša, pērtc to, kas tev patīk!!! Ja nopirksi to kas nepatīk, tad būsi neapmierināts, pat ja tas būs labākais streets savā klasē! ;) Es nopirku to kas man patīk un par parējo man ir vienalga! :)
Название: Стрит 600
Отправлено: TRAFFIC от 04.05.2015 18:15:01
Druze!!!!!       
 :wtf:
Кто поделится соображением, на счёт Ducati Monster 600-800cc 2000-2005 год( без обвесов)...Виде первого Мото???
Кто катал?..как управляемость...пишут не плохой мот для новичков...  :mozgopil:
Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 04.05.2015 18:55:26
Druze!!!!!       
 :wtf:
Кто поделится соображением, на счёт Ducati Monster 600-800cc 2000-2005 год( без обвесов)...Виде первого Мото???
Кто катал?..как управляемость...пишут не плохой мот для новичков...  :mozgopil:
Старый Дукас в качестве первого мота? Я бы точно не советовал.
Название: Стрит 600
Отправлено: Dip от 04.05.2015 19:04:55
если 800 это s2r, тогда это интересный вариант  :)
Название: Стрит 600
Отправлено: forester от 04.05.2015 20:46:25
8)
хватит уже эти клоны японские брать!!!11
Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 04.05.2015 20:49:45
8)
хватит уже эти клоны японские брать!!!11
КТМ - мот интересный. Но специфичный. 1 цилиндр очень любить надо.
Название: Стрит 600
Отправлено: svetlanaSA от 04.05.2015 22:15:41
Да пусть "попой по списку пройдёт". Всё равно возьмёт тот, который сразу лучше почувствует, как первый байк важна манёвренность и надёжность. Я бы посоветовала хонду или яму, они самые не ломучие. У сузы равма говно (пардонте), а ронять первый байк будет часто, но задорный характер. Яма дорога в ремонте, но она не ломается. Хонда, ну это хонда, в рекламе не нуждается. Кава дешёвая в обслуге и очень динамична. +- все хороши и у каждого свой минус.
Название: Стрит 600
Отправлено: shuttle от 04.05.2015 22:50:31
КТМ - мот интересный. Но специфичный. 1 цилиндр очень любить надо.
Vizuāli ļoti patika ktm superduke 990, kurman ir vairāk par vienu cilindru :D, bet viens no diviem dīleriem mani ļoti pārliecinoši atrunāja.
Название: Стрит 600
Отправлено: Runcis71 от 04.05.2015 23:19:14
īstenība ir vienkārša, pērtc to, kas tev patīk!!! Ja nopirksi to kas nepatīk, tad būsi neapmierināts, pat ja tas būs labākais streets savā klasē! ;) Es nopirku to kas man patīk un par parējo man ir vienalga! :)
Interesanti, kas tad tev tagad patīk, sportu pārdevi , nākamo street jau arī tirgo ! :) / ja jau 'TĀ patīk / interesanti. Man patika sporti un ja ņemšu tad tikai sportu. :) Bet tu aizbrauc pasēdi uz to ko noskatiji , bet es arī Ducati neieteiktu kā pirmo, pārāk viņš ,,individuāls,, ! :)
Название: Стрит 600
Отправлено: Loner от 04.05.2015 23:30:01
Vizuāli ļoti patika ktm superduke 990, kurman ir vairāk par vienu cilindru :D, bet viens no diviem dīleriem mani ļoti pārliecinoši atrunāja.
Австрийцы любят обслуживание по мануалу и по расписанию. И никак иначе. Если с ним всё делать по регламенту - будет доставлять удовольствие. Потому что как ни крути, но европейцы в целом гораздо более продуманны в мелочах. По сравнению с японцами. Но и капризнее тоже. :)
Название: Стрит 600
Отправлено: forester от 14.05.2015 13:09:20
вибрации на мотоцикле вообще штука индивидуальная.
я их ощущаю на своем 1ом цилиндре но и собственно все, они не мешают, а даже наоборот добавляют ощущений от езды (т.е. чуствуешь что едешь а не летишь на ковре самолете).
а кто то садится и говорит что у него руки/ноги немеют после 10ти минут езды.
надо действительно прокатится чтобы понять.