Freeriders.lv
Forum => Всё остальное => Kawasaki => Тема начата: Loner от 11.03.2015 14:55:23
-
Ну что... Пускайте слюни, любители спортов:
http://www.motogonki.ru/testdrive/pervye-testy-kawasaki-ninja-h2r-na-357-km-ch-po-kataru-.html (http://www.motogonki.ru/testdrive/pervye-testy-kawasaki-ninja-h2r-na-357-km-ch-po-kataru-.html)
(http://www.motogonki.ru/images/news/add201503110209212.jpg)
-
Не напрягаясь кончил.... :kitty:
-
Не Ты один... :wtf:
-
Гавно щенячье!!
где модель Для ДОПов... где сравнение с Бусой, Зизером Агустой ????
-
"Kawasaki Ninja H2R - 100% не для езды по шоссе"
"Мне трудно представить, как можно использовать этот байк в жизни"
"Если снизить уровень воздействия электроники, H2R начинает рвать резину в каждом повороте, оставляя длинные черные полосы. А на старте потери из-за этого могут перевесить 100-сильное преимущество"
А дорожная версия как у всех - 200 л.с. И рисовый мопед за цену Панигале или РР сомнительная тема. НО! 357 км/ч это охуенно, кмк. Я бы хотел, но не в Латвии.
-
:kitty: :kitty: :kitty:
BOMBA !!!! :yess:
:agree:
-
Он ох.енен!))
H2 мощностью "всего" 200 л.с. Ведь мощностью двигателя ограничена искусственно. Конечно, вы можете произвести несколько манипуляций с H2 в сервис-центре и открыть новые возможности, например, поднять пик мощности до 300 л.с. :coolcool:
-
Он ох.енен!))
H2 мощностью "всего" 200 л.с. Ведь мощностью двигателя ограничена искусственно. Конечно, вы можете произвести несколько манипуляций с H2 в сервис-центре и открыть новые возможности, например, поднять пик мощности до 300 л.с. :coolcool:
Только он не будет управляться и тормозить.
-
А разве версия на 200, без электроники?
-----------
Нашел
Ток я не пойму, разве большинство мото-соревнований не ограничиваются атмосферниками??
-
коне4но , круто , но не о4ень :mozgopil:
-
коне4но , круто , но не о4ень :mozgopil:
Interesanta replika !??? :)) Tas pats no sērijas , kas : ja bi dala no njehochu ! :D
-
По максималке и так было понятно, что это будет монстр. С такими техническими характеристиками ничего удивительного.
Больше всего было сомнений насчёт управляемости и прохождения поворотов. Вес у него всё же больше, чем у обычного литроспорта.
Но, судя по отзывам тестеров, управляется хорошо. Так что мот вполне имеет шанс стать культовым.
-
ja bi dala no njehochu ! :D
;D ;D ;D
-
Ракета отличная, но не для Латвии...