Freeriders.lv
Основной раздел => Обо всём => Тема начата: Drago от 03.08.2017 10:27:50
-
Есть тут ктото в теме сабжа?
хотел бы поставить на свой складной с 20" колёсами, спереди, мотор колесо ватт на 250.
чтото вполне начального уровня, что сможет ехать километров 10 ( 15 - 20 - вообще идеал), только от электричества, не крутя педали, всякие ПАС ненужны.
желаемая скорость - 15 - 25 кмч.
хочу чисто попробовать как оно всё вообще, и есть ли польза от моторколеса когда зимой по рыхлому снегу гребёшь...
цена имеет значение.
есть какие нить контакты \детали \ варианты \ цены?
спасибо заранее...
-
цена имеет значение.
есть какие нить контакты \детали \ варианты \ цены?
Ну если пропустить первую фразу .. то одно время помню V-Moto промышлял данными девайсами..
но было не дёшево.. но тут у каждого своё понятие дешевезны.
а для тебя думаю самый оптимальный вариант Ебай/Али
дешевле у нас наврятли найдёшь .
-
Vienīgais veselīgais transports un to vajag sačakarēt ar neperspektīvu,bet izreklamētu,elektro piedziņu.Elektrībai nav perspektīvas lai kā to mēģina reklamēt ražotājs un viņa lobēts likumdevējs.
-
Ну если пропустить первую фразу .. то одно время помню V-Moto промышлял данными девайсами..
но было не дёшево.. но тут у каждого своё понятие дешевезны.
а для тебя думаю самый оптимальный вариант Ебай/Али
дешевле у нас наврятли найдёшь .
Больше нет.
"Крутите педали, пока ни дали"😁
-
Где то год назад тоже хотел ради интереса поставить киловатный мотор и была возможность купить почти новый комплект за 40% от стоимости. Но сделав простой расчет износа аккумулятора и амортизации стоимости системы, вышло как то совсем дорого на один километр. В итоге забил на эту идею пока ситуация на рынке не поменяется.
-
Где то год назад тоже хотел ради интереса поставить киловатный мотор и была возможность купить почти новый комплект за 40% от стоимости. Но сделав простой расчет износа аккумулятора и амортизации стоимости системы, вышло как то совсем дорого на один километр. В итоге забил на эту идею пока ситуация на рынке не поменяется.
понятно, что велосипед, и даже мопедка, будет дешевле.
с другой стороны - если электровело сравнивать с проездными на общественный транспорт, который нихрена не дешёвый, окупится в районе года или около того.
к тому же сама по себе тема электротранспорта интересна, мопедку каждый раз вытаскивать из за 3 километров - лень, а на вело педали крутить - тоже лень, да и старость уже, коленки то не то чтобы здоровые.
вобщем, мне ни киловатта, ни сияющего с магазина ненадо - хватит и БУ компонент с остаточным ресурсом хотябы на 2 - 3 тысячи км.
а там, как попробуем, можно будет определится - надо мне такое, или нет...