Freeriders.lv
Основной раздел => Вопросы новичков => Тема начата: MrMiles от 08.04.2016 22:10:52
-
Добрый вечер. У меня первый мотоцикл. Купил мотоцикл (не в Латвии), починил, подготовил к сезону(давайте обойдёмся без демогогий на эту тему). Есть вопросы. Подскажите пожалуйста :
- Что нужно для первой регестрации мотоцикла в Латвии?
- Сколько стоит дорожный налог? Нужно ли его платить за 2 года сразу?
- Какие документы нужно принести в цсдд при регестрации?
- Сколько стоит страховка?
- Нужна ли отдельная страховка мотоцикла для выезда за границу?
- Какие подводные камни могут быть при регестрации?
Модель : Honda VFR 800 Fi (2000)
Мотоцикл сертефицирован для европпы. Буду благодарен, если кто-то поделится своей историей, если есть схожий опыт.
-
Наверно я КЭП, но не проще ли позвонить напрямую в инфоцентр ЦСДД с этими вопросами?
Номер у них на сайте есть... Инфо из первых рук будет.
-
Привет. Ты первый день на этой планете? :beer: :facepalm:
-
Наверно я КЭП, но не проще ли позвонить напрямую в инфоцентр ЦСДД с этими вопросами?
Номер у них на сайте есть... Инфо из первых рук будет.
У них вся информация есть на сайте.
Кроме, естественно, ответов на вопросы типа "сколько стоит страховка?" Потому что во-первых, непонятно, о какой страховке речь, во-вторых, она стоит для всех по разному.
То же и с выездом за границу. Зависит от того, куда ехать и о какой страховке речь.
Подводные камни? Ну, мотоцикл может в угоне числиться..
Посты объединены: 08.04.2016 22:51:52
Привет. Ты первый день на этой планете? :beer: :facepalm:
http://m.youtube.com/watch?v=U-qJngssRuI (http://m.youtube.com/watch?v=U-qJngssRuI)
-
Ну если без сарказма)
- Что нужно для первой регестрации мотоцикла в Латвии? - хз, сайт\телефон CSDD в помощь
- Сколько стоит дорожный налог? Нужно ли его платить за 2 года сразу? - для всех мотоциклов по разному (год, кубатура и т.д) ТО на 2 года - налог на 2 года.. вроде логично
- Какие документы нужно принести в цсдд при регестрации?- хз, сайт\телефон CSDD в помощь
- Сколько стоит страховка? - хз, зависит от твоего опыта\стажа\истории (bomus malus у страховщиков ) и выбранной компании для покупки страховки
- Нужна ли отдельная страховка мотоцикла для выезда за границу? - смотря что считать заграницей... Шенген? Евросоюз? страны "3го мира"? по евросоюзу наша OCTA действительна.. в Белку и РФ покупка страховки однозначно
- Какие подводные камни могут быть при регестрации? - хз, к более опытным камрадам )
-
Ну если без сарказма)
- Что нужно для первой регестрации мотоцикла в Латвии? - хз, сайт\телефон CSDD в помощь
- Сколько стоит дорожный налог? Нужно ли его платить за 2 года сразу? - для всех мотоциклов по разному (год, кубатура и т.д) ТО на 2 года - налог на 2 года.. вроде логично
- Какие документы нужно принести в цсдд при регестрации?- хз, сайт\телефон CSDD в помощь
- Сколько стоит страховка? - хз, зависит от твоего опыта\стажа\истории (bomus malus у страховщиков ) и выбранной компании для покупки страховки
- Нужна ли отдельная страховка мотоцикла для выезда за границу? - смотря что считать заграницей... Шенген? Евросоюз? страны "3го мира"? по евросоюзу наша OCTA действительна.. в Белку и РФ покупка страховки однозначно
- Какие подводные камни могут быть при регестрации? - хз, к более опытным камрадам )
Спасибо. Буду звонить в цсдд тогда. Надеюсь они дают консультации на русском.
Посты объединены: 09.04.2016 01:29:23
Привет. Ты первый день на этой планете?
:bravo:
-
Да все просто на самом деле .
Для регистрации нужны документы подтверждающие что это твоя собственность . Либо заграничный ТП на твое имя , либо на чужое+акт о купле/продаже.
Потом заказываешь сверку номеров . В цсдд 5 евро . На выезд куда тебе надо + 1 евро/км.
После сверки есть месяц чтобы приехать в цсдд и зарегестрировать мот и получить номер . ( ехать на моте не нужно . Достаточно документов и сверки . Если мот не в угоне , теье скажут сколько налог + 41,80 за ТП+номер . Заказываешь оста ( с ценой не помогу , это индивидуально ) и айда на ТО . ( там чтото меньше 20 евро было ). И уря!
Посты объединены: 09.04.2016 05:38:23
Если мот чист , подводных камней быть не может . Если в угоне , то у тебя его тупо заберут . Если на нем висят штрафы не оплаченые , придется оплатить до того как зарегестрировать.
Про заграничные страховки я хз .
-
Что нужно для первой регестрации мотоцикла в Латвии?
Нужен техпаспорт страны предидущей регистрации + сверка номеров + кауфер (справка-счет, где указывается, что старый владелец продал мот тебе. Зарегестрировать можно только на того, кто указан в справке-счет).
Сколько стоит дорожный налог? Нужно ли его платить за 2 года сразу?
Дорожный налог платиться за текущий год, за оставшиеся месяцы. Платится все сразу при регистрации, вместе с налогом выйдет около 300 еур.
Какие документы нужно принести в цсдд при регестрации?
Нужен техпаспорт страны предидущей регистрации + сверка номеров + кауфер
Сколько стоит страховка?
Зависит от твоего бонус-малуса, от ~40 за год.
Нужна ли отдельная страховка мотоцикла для выезда за границу?
По ЕС достаточно обычной ОСТА, в третьи страны - Зелёная Карта, продаётся в любых страховых агентств.
Какие подводные камни могут быть при регестрации?
Все подводные камни всплывут на сверке номеров, в их числе: мот в угоне, нечитаемый/подозрительный VIN-код, мот из США(сертификат?), изменена конструкция рамы.
Последовательность такая: Сверка номеров -> Регистрация -> Тех. осмотр.
-
Привет. Ты первый день на этой планете?
Булка у нас эдакий гений этой планеты
может чел с другой планеты, откуда мы знаем?
Посты объединены: 09.04.2016 10:39:18
+наличие мотоцикла при сверке обязательно естественно
-
около 300 еур.
Шта?? Откуда такие страшные суммы???
-
Старый, какие 300 евро? Сверка 3 евро, номер 15 евро, налог максимум 40 евро, ТО 20 евро.. Тех паспорт 20 евро. Ну и страховка 50 каких...
-
А что вы хотели?? Акциз, дабас ресурсу нодоклис, дорожный налог, первая рега/номера/техпаспорт
А еще, мот из штатов. Ввозная пошлина уплачена?
-
250 евросов всё вместе точно будет!
-
А еще, мот из штатов. Ввозная пошлина уплачена?
Он уже эксплуатировался в европе, если я правильно понял вопрос. Для него есть Е-сертификат.
Да все просто на самом деле .
Для регистрации нужны документы подтверждающие что это твоя собственность . Либо заграничный ТП на твое имя , либо на чужое+акт о купле/продаже.
Потом заказываешь сверку номеров . В цсдд 5 евро . На выезд куда тебе надо + 1 евро/км.
После сверки есть месяц чтобы приехать в цсдд и зарегестрировать мот и получить номер . ( ехать на моте не нужно . Достаточно документов и сверки . Если мот не в угоне , теье скажут сколько налог + 41,80 за ТП+номер . Заказываешь оста ( с ценой не помогу , это индивидуально ) и айда на ТО . ( там чтото меньше 20 евро было ). И уря!
Благодарю.
-
Он уже эксплуатировался в европе, если я правильно понял вопрос. Для него есть Е-сертификат.
Благодарю.
Ни всё, что можно эксплуатировать в ЛТ, можно эксплуатировать в ЛВ.
-
это кудато в рамочку надо повесить :)
из нюансов" - проверьте маркировку "Е" на оптике и срабатывание поворотников на "евро манер" - сертификация иногда проводится дистанционно, бумага то есть, а на ТО обнаруживается...
-
срабатывание поворотников на "евро манер"
А как это?
-
Определенное количество морганий в секунду. Сколько, точно не скажу, надо гуглить
-
207.2. Ieslēdzot labās vai kreisās puses virzienrādītājus, vienlaikus sinhroni jāieslēdzas un jāmirgo visiem labās vai kreisās puses virzienrādītājiem. Virzienrādītāja lukturu darbības frekvencei jābūt 60-120 gaismas impulsi minūtē (1-2 Hz). Virzienrādītājiem jāsāk darboties tikai tad, ja tos ieslēdz ar virzienrādītāja vai avārijas signalizācijas slēdzi (vadības ierīci). Vadības ierīce nedrīkst būt bojāta.
http://m.likumi.lv/doc.php?id=88101 (http://m.likumi.lv/doc.php?id=88101)
-
Понял. Спс.
-
А как это?
у америкосов габариты моргают, европе это ненравицооо