Freeriders.lv
Основной раздел => Вопросы новичков => Мото Экипировка => Тема начата: user123 от 17.03.2015 01:41:09
-
Вопрос прозаичен, донельзя - как понять, маленький шлем или нет? Например один шлем L размера сидит туго, другой размер XL размера сидит тоже туго, но какой из них тогда подходит. На какие моменты смотреть, чтобы точно знать, где просто плотно сидящий шлем, а где это "плотно" через 100 км, начнет доставлять дискомфорт?
-
Вопрос прозаичен, донельзя - как понять, маленький шлем или нет? Например один шлем L размера сидит туго, другой размер XL размера сидит тоже туго, но какой из них тогда подходит. На какие моменты смотреть, чтобы точно знать, где просто плотно сидящий шлем, а где это "плотно" через 100 км, начнет доставлять дискомфорт?
Vecīt !
Tas ir ļoti individuāli , katram ražotājam ir savas nianses, bet labākais variants ir kā Scorpion ķiverēm , kad uzvelkot var ,, piepumpēt,, lai labāk piespiež un lielākā ātrumā - nerauj nost un nekrata. ugar Kad piemēram pa pilsētu kur nav mega ātrums , var nepumpēt un viņa ir brīvāka uz galvas. Bet pasažiera ķiverei man bija papildus ,, navarots,, zem oderes iebāsts papildus porolona gabals kas arī deva papildus stabilitāti zaķiem , kam mati plānāki un galvas mazākas . :)
-
На сколько я помню, то было так:
1) что бы не жал, было комфортно... (Может быть немного плотно, но не жать)
2) при надетом шлеме, держишь обеими руками за шлем и пытаешься повернуть голову вправо-влево. хода быть не должно.
У каждого производителя свои размеры, ну жно читать документацию, к каким буквам какие цифры.
Удачи в выборе ;-)
-
На моей голове М Shoei сидит очень плотно, но через 15 минут начинает давить на место, где если бы я был единорогом, у меня был бы рог)) Так что начни с меньшего размера, одень и походи в нем минут 10-15.
-
Как выбирают шлем:
идёшь в магазин и одеваешь... так, чтобы сидел очень плотно (они разнашиваются, не забудь! и чем хуже фирма, тем больше разнашиваются)
одел шлем и ходишь по магазину - минут 10-15 - тебе должно быть в нём комфортно он не должен нигде давить до боли.
далее - как написал Джокер - берёшь шлем и пытаешься повернуть голову - голова в шлеме крутиться не должна.
далее - размеры у каждой фирмы свои и отличаются - или ты идёшь и покупаешь шлем в магазине, тот, который подошёл и понравился, или примеряешь разные модели в магазинах, записываешь тот, что понравился и заказываешь в интернете.
не стоит покупать дешевые китайские шлема за 50-70-80-90 Евросов... надо объяснять почему?..
-
Как тут уже писали, шлем должен сидеть плотно.
Прочитал однажды статью, что нужно начинать с самого маленького размера (который налезет, конечно) и смотреть, не давит ли до боли в каких-то местах после 10-15 минут.
Тесты:
1. Не должен поворачиваться на голове; мотая головой из стороны в сторону, шлем должен повторять движения, а не сползать.
2. Шлем должно быть невозможно снять одной рукой.
3. Если в шлеме открыть рот, то закрывая ты "жуешь" собственные щёки.
-
Благодарю. Вот и я думал про то, чтобы походить 15 минут. Четыре шлема в час можно мерять, тоже неплохо.
Еще один момент. Нужно ли брать в расчет подшлемник? Если шлем без подшлемника не давил, то с ним уже может оказаться, что давит.
-
Я всегда с подшлемником. И надевать удобнее, и стирать лучше подшлемник, чем внутренности шлема.
-
Значит мерять сразу в подшлемнике, так?
-
Значит мерять сразу в подшлемнике, так?
Так
-
ИМХО мерить нужно без подшлемника. Любая подкладка в шлеме усаживается немного через несколько поездок.
-
ИМХО, если у тебя в роли подшлемника выступает не шерстяная балаклава "Чечня-edition", а что-то достаточно тонкое, то вся разница в том, что на подшлемник ведро натягивается чуть по-другому. В общем, может я и ошибаюсь, но я бы примерял без подшлемника.
-
ИМХО мерить нужно без подшлемника. Любая подкладка в шлеме усаживается немного через несколько поездок.
У меня шлему третий сезон. Практически не изменилось ничего. Как было в меру тесно - так и осталось.
Но я его выбирал "по науке": мерил всё меньшие размеры до тех пор, пока не смог влезть в очередной. И взял предыдущий размер, в который ещё влезал.
В результате, думаю, если что случится, то вряд ли кто-то посторонний с меня его снимет. :)
Посты объединены: 17.03.2015 10:53:22
ИМХО, если у тебя в роли подшлемника выступает не шерстяная балаклава "Чечня-edition", а что-то достаточно тонкое, то вся разница в том, что на подшлемник ведро натягивается чуть по-другому. В общем, может я и ошибаюсь, но я бы примерял без подшлемника.
Я, например, без подшлемника тесный шлем вообще не могу надеть. У меня уши заворачиваются. Неприятно.
-
Благодарю. Вот и я думал про то, чтобы походить 15 минут. Четыре шлема в час можно мерять, тоже неплохо.
Еще один момент. Нужно ли брать в расчет подшлемник? Если шлем без подшлемника не давил, то с ним уже может оказаться, что давит.
Labāk min 15 pastaigāt, kā nopirkt un pēc tam visu sezonu mocīties ! :))
Jo ja pērc labu / dārgu / ķiveri , tas ir pat ļoti būtiski . :kitty:
-
http://www.motorland.ru/moto/2mc2005/helmet_size.html (http://www.motorland.ru/moto/2mc2005/helmet_size.html)
-
Лонер, про "уши завернутые" посмеялась от души
-
Вопрос прозаичен, донельзя - как понять, маленький шлем или нет? Например один шлем L размера сидит туго, другой размер XL размера сидит тоже туго, но какой из них тогда подходит. На какие моменты смотреть, чтобы точно знать, где просто плотно сидящий шлем, а где это "плотно" через 100 км, начнет доставлять дискомфорт?
Обрати внимание на размер самой скорлупы. В дорогих моделях производителей разные размеры скорлуп. В в менее догогих скорлупа на линейку размеров одна или две. В них размер подгоняеться восновном обивкой. Соответственно такие если даже и первое время сидит туго, то через какое-то время обивка просядет и голова начнет болтаться.
-
Nelasiju visu, bet centies saprast arī tādu lietu vai ķiveres žoklis nav ļoti tuvu tavam žoklim, jo braucot lielākā ātrumā ķivere tev atspiedīsies pret muti. Man piemēram scorpion pumpējamā šī iemesla dēļ neder.
-
http://m.youtube.com/watch?v=3421GUW5JXw (http://m.youtube.com/watch?v=3421GUW5JXw)
-
Nelasiju visu, bet centies saprast arī tādu lietu vai ķiveres žoklis nav ļoti tuvu tavam žoklim, jo braucot lielākā ātrumā ķivere tev atspiedīsies pret muti. Man piemēram scorpion pumpējamā šī iemesla dēļ neder.
Кстати да, насчет подбородка. Я мерял шлем, который плотно сдавливает подбородок, так, что с трудом можно челюстью подвигать влево-вправо. Так должно быть?
-
двигать влево-вправо ты челюстью вообще не должен :D
кстати в некоторых шлемах есть подкачка подбородка, в Скорпион -1000 например и более поздних моделях.. прикольная штука 8)
-
да, но товарищ утверждает, что при езде, шлем будет вдавливаться в подбородок еще больше
-
Sorry, я в основном пропускаю комментарии на латышском, т.к. знаю его откровенно хреново :D
думаю все индивидуально, у всех голова то разная, я например в скорпионе почти 3 сезона отгонял и сейчас опять новый взял.. эффекта, что шлем при езде упирается еще больше в подбородок как то не заметил, единственное что при длительных поездках челюсть может слегка неметь :D ну так там подкачку одной кнопкой легко ослабить, а вообще я бы прислушался к тому, что говорит Loner
1. Не должен поворачиваться на голове; мотая головой из стороны в сторону, шлем должен повторять движения, а не сползать.
2. Шлем должно быть невозможно снять одной рукой.
3. Если в шлеме открыть рот, то закрывая ты "жуешь" собственные щёки.
не лишне кстати сказать на какой технике и как ездить собираешься :D народ на голдах \ чопперах вообще вон в бронекепках и бронебанданах рассекает ;)
а кому то нравятся модуляры или 3\4 шлемы.. :P
-
да, но товарищ утверждает, что при езде, шлем будет вдавливаться в подбородок еще больше
Правильно подобраный шлем не должен перемещаться относительно твоей головы под воздействием ветра. Про подкачку челюсти не знаю ничего, подкачку щёк можно легко осуществить - открыл визор на скорости приличной и открываешь рот. Сразу шлем на щеках сидит плотнее. По теме - я бы очканул купить шлем, который упирается мне в челюсть..