Freeriders.lv
Основной раздел => Обо всём => Тема начата: Evlampij от 30.06.2017 12:06:46
-
Извините накипело.
в последнее время очень часто в городе сталкиваюсь с тем что подъезжая в междурядье к светофору, там уже стоит кто-то.
и практически никак не реагирует.
может конечно я не прав, но даже когда один человек стоит в междурядье это уже опасно, при старте может вельнуть что-то, там колея и т.д.
а когда собирается пробка из мотоциклов, так и подавно.
поэтому все кто так делает, пожалуйста, выезжайте перед машиной на полосу, что-бы если кто-то приехал за вами, тоже мог спокойно занять место на светофоре, перед машиной, а не стоять в междурядье и стартовать одновременно с машинами, это опасно !
так как мотоцикл, стартует намного динамичней машины, для автоводителей никаких неудобств не создаётся и все в безопасности и счастливы.
это просто крик души, так как реально бесит..
-
Я всегда выезжаю. Один только минус в выезде - есть такие перекрестки, где нет светофора на противоположной полосе (как пример Krustpills X Maskavas). И тогда либо задрав до неба голову стоишь, либо вбок нереальным боковым зрением. Но выезжать надо, поддерживаю!
P.S. По моим наблюдениям чаще всего НЕ выезжают, а стоят в междурядье мопедики :visilica:
-
P.S. По моим наблюдениям чаще всего НЕ выезжают, а стоят в междурядье мопедики
этих я ещё и обильно матерю сквозь шлем... :)
вчера дедмопед на меня так смотрел когда я объехал его.. но сил объяснять у меня уже не было..
и так до этого на светофоре , другому человеку на моце объяснял что не надо так стоять .. :)
да, есть неудобства когда не видно светофора, я тогда стою на скорости и как только начинается какое-то движение сразу еду..
в европе хорошо, для моцев ещё одна стоп линия есть, для машин первая, а для моцев вторая, непосредственно перед светофором ..
-
в европе хорошо, для моцев ещё одна стоп линия есть, для машин первая, а для моцев вторая, непосредственно перед светофором
Пока у нас не будет подобного вопрос "где лучше ждать зелёного" будет оставаться неоднозначным.
-
Пока у нас не будет подобного вопрос "где лучше ждать зелёного" будет оставаться неоднозначным.
ну логично если у них на законодательном уровне это одобрено, значит оно безопасней и лучше когда моц стоит перед машиной, а не между.
опять же ИМХО
-
Пока у нас не будет подобного вопрос "где лучше ждать зелёного" будет оставаться неоднозначным.
Врятли в ближайшее время у нас этот вопрос решат. Во-первых, не о том голова болит у наших министров. Во-вторых, не так у нас популярно мото-мотороллеро-мопедо движенье. Стоит посмотреть, скажем, на Мадрид, Барселону, Рим, да даже на Мюнхен - огромное колличество двухколесного транспорта. А соответственно и все условия для их движения.
-
пожалуйста, выезжайте перед машиной на полосу, что-бы если кто-то приехал за вами, тоже мог спокойно занять место на светофоре, перед машиной, а не стоять в междурядье и стартовать одновременно с машинами, это опасно !
1. Если есть стоплиния - неостановка непосредственно перед ней - это 40 Евро штрафа. Меня однажды прижопить пытались - остановился на авто за полметра перед ней и отмазался только тем, что был мой день рождения. Да мотоциклы обычно не останавливают, но если паре уродов, маскирующихся под полицию вздумается.... 40 евро.
2. А вот насчёт междурядья - точного штрафа нет, если только ты не на разметке стоишь. На разметке, напомню, стоять нельзя, а всё остальное - домыслы и вымыслы.
Делайте выводы.
-
Делайте выводы.
вывод для меня очевиден, мне моя безопасность важнее 40-ка евро, да и ни разу не слышал что кого-то штрафовали на мото за подобное.
скажу даже больше, лично видел как мотобат делает точно также и сам сколько раз мимо полиции ехал в междурядье и вставал перед первой машиной..
-
Меня однажды прижопить пытались - остановился на авто за полметра перед ней и отмазался только тем, что был мой день рождения
Я в такой ситуации наверно позвонил бы в полицию и сообщил бы что на меня напали какие-то гопники в форме.
Остановка не перед линией может быть обусловлена видимостью (ветки/потолок/перегородка загораживают светофор, отсвечивает солнце). Насколько я помню в городе на знаке СТОП разрешается останавливаться за линией, если при остановке непосредственно перед ней недостаточно просматривается пересекаемая улица.
В общем абсурдная ситуация, я считаю.
-
2. А вот насчёт междурядья - точного штрафа нет, если только ты не на разметке стоишь. На разметке, напомню, стоять нельзя, а всё остальное - домыслы и вымыслы.
Междурядье - это, как бы, нарушение интервала. Штраф, если не ошибаюсь, 7 EUR. Не знаю ни одного человека, кому когда-либо выписывали подобный штраф.
-
ой да ладно. Ну не пролез между рядов - ну постоял, а когда будет зеленый - все проедут.
-
Евл, поддерживаю - задолбали. Тоже часто объясняю, что так делать нельзя. И да - в основном скутеры. Но есть и на мотоциклах такие дятлы.
По поводу стоп линии - всегда останавливаюсь за ней, даже если перекресток пустой. Бывает водители не замечают мотоцикл и въезжают в попу(роликов в сети полно), так уж устроен мозг.
-
если не пролез, никаких притензий .. бывает, а когда на перекрёстке на ровне с первыми машинами и сзади ещё кто-то подъехал, вот об этом я говорю.
-
ой да ладно. Ну не пролез между рядов - ну постоял, а когда будет зеленый - все проедут.
Если не пролез, то другой разговор, бывает. А так доезжают до стоп линии и стоят.
-
Междурядье - это, как бы, нарушение интервала
сначала скажи мне какой должен быть интервал.....в сантиметрах
-
сначала скажи мне какой должен быть интервал.....в сантиметрах
70 см.
-
70 см.
почему?
-
70 см.
ссылку на правила, можно?
-
Мне вот больше нравиться 50см и 100см. Числа красивее. Ну или 76,2cm(30inch).
Посты объединены: 30.06.2017 17:27:23
ссылку на правила, можно?
Рева, спорим на пиво - что нет?
-
Рева, спорим на пиво - что нет?
я и так знаю, что нет.
а вдруг человек нас просветит? :book:
-
70 см.
Рукалицо... А дистанция какая должна быть?
-
100% всегда рычу :moto: чтоб оглохли, ругаюсь и жестикулирую.. поднимаю визор и:
1. ору чтобы блеадь не стоял (98% случаев)
2. рассказываю, что так нельзя и почему (2% случаев)
всегда понимают.. :giggle:
-
100% всегда рычу :moto: чтоб оглохли, ругаюсь и жестикулирую.. поднимаю визор и:
1. ору чтобы блеадь не стоял (98% случаев)
2. рассказываю, что так нельзя и почему (2% случаев)
всегда понимают.. :giggle:
С тобой попробуй поспорь :shook:
-
А я вот не люблю стоять перед машиной, вылезаю в межряде на сколько позволяет видимость светофора, но при этом мониторю зеркала, если сзади ктото подьезжает ,двигаюсь. Не люблю стоять перед машиной, опять же по причине того что есу ктото в жопу может влететь илина акпп зазеваются и тормоз отпустят. Но вот так чтоб прям между машин и не пропускать, не бывает. И бесят такие.
-
ссылку на правила, можно?
CSN 115. punkts intervāla izvēli atstāj vadītāja ziņā: "105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību."
LTAB metodiskie norādījumi: "No satiksmes drošības prasību viedokļa, braucot garām nekustīgam šķērslim, būtu vēlams ievērot intervālu līdz 0,5 m starp transportlīdzekli un nekustīgu šķērsli, kas būtu uzskatāms par pietiekamu, lai brauktu tam garām ar kustības ātrumu, kas būtu tuvs maksimāli atļautajam"
-
Вэламс! ☝🏻
-
цитируй и читай целиком: lai brauktu tam garām ar kustības ātrumu, kas būtu tuvs maksimāli atļautajam
или ты между рядов на 50кмч?
-
вот задолбали.. ну нет ни у нас, ни у других прибалтов, ни в таможенном союзе (вот за весь евросоюз не поручусь) нормального понятия междурядья и безопасного интервала между ТС! нету! все субъктивно.. что есть хорошо для мотоциклистов, ибо что не запрещено - то разрешено... реально время в пробках экономит )
-
CSN 115. punkts intervāla izvēli atstāj vadītāja ziņā: "105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību."
LTAB metodiskie norādījumi: "No satiksmes drošības prasību viedokļa, braucot garām nekustīgam šķērslim, būtu vēlams ievērot intervālu līdz 0,5 m starp transportlīdzekli un nekustīgu šķērsli, kas būtu uzskatāms par pietiekamu, lai brauktu tam garām ar kustības ātrumu, kas būtu tuvs maksimāli atļautajam"
Я почти попал )))
-
Как то с первых покатух приучился через междурядье выезжать перед машинами и вставать перед или за стоп линией. А те, кто стоят и не пускают (двухколесные) - редиски. Откручиваю в отсечку и матерю. Без разбора, мотороллер или чопер.
-
А таким покрышки прокалывать?
-
А таким покрышки прокалывать?
можешь проехать - проедь, не можешь - скромно торчи где стоишь... это про твое фото. я скажу исключительно свое мнение, не надо 4х колесных злить и провоцировать... там тоже люди... есть даже байкеры... они все подвинутся! проверил это и в Прибалтике и в России, в Белке, в Польше...
-
А таким покрышки прокалывать?
Мы же про двухколёсные тс которые в междурядье стоят, а не про машины. Как сказал Taiwaz, не надо лишний раз драконить авто ;)
-
Название картинки пидор.jpg, интересно кто из трех? :)
Движение в междурядье и так скользкая тема, зачем еще больше все усложнять и агитировать нарушать csn?
-
Название картинки пидор.jpg, интересно кто из трех? :)
Движение в междурядье и так скользкая тема, зачем еще больше все усложнять и агитировать нарушать csn?
ты сравни возраст его и мой, инфа, твой... ) даже разговора не получится, не договоримся) каждый ведь на своих ошибках учится) к сожалению люди участся только на своих ошибках... умные слушают чужие советы... таких единицы)
-
можешь проехать - проедь, не можешь - скромно торчи где стоишь... это про твое фото. я скажу исключительно свое мнение, не надо 4х колесных злить и провоцировать... там тоже люди... есть даже байкеры... они все подвинутся! проверил это и в Прибалтике и в России, в Белке, в Польше...
Плюсик
-
А таким покрышки прокалывать?
А что синяя лампочка на панели означает?
-
А таким покрышки прокалывать?
Прокалывай. Только мушку спилить не забудь.
-
Возраст, чужие ошибки... Все это бездонные темы аля философия под себя и прочая демагогия. Не стоит забывать, что человеку свойственно делать другим на зло, зачем видя в зеркало приближающийся мотоцикл прижиматься к разметке? Позлить человека, закосипорить ему движение из серии - я стою в пробке пусть все другие стоят? Я не собираюсь ни с кем из вас разводить полемику, это некрасиво и я к вам законнектил исключительно в дружеских, безвозмездным целях. Прихватывать меня не надо. Получается человек интересуется за П*дора и в том же самом месте, что-то говорит про агитацию? :mozgopil: Помимо ПДД не стоит забывать и о солидарности среди водителей. Я за мир во всем мире и прижимать за расходняк во мнении как-то, знаете, нЭкорректно 8)
-
Возраст, чужие ошибки... Все это бездонные темы аля философия под себя и прочая демагогия. Не стоит забывать, что человеку свойственно делать другим на зло, зачем видя в зеркало приближающийся мотоцикл прижиматься к разметке? Позлить человека, закосипорить ему движение из серии - я стою в пробке пусть все другие стоят? Я не собираюсь ни с кем из вас разводить полемику, это некрасиво и я к вам законнектил исключительно в дружеских, безвозмездным целях. Прихватывать меня не надо. Получается человек интересуется за П*дора и в том же самом месте, что-то говорит про агитацию? :mozgopil: Помимо ПДД не стоит забывать и о солидарности среди водителей. Я за мир во всем мире и прижимать за расходняк во мнении как-то, знаете, нЭкорректно 8)
Объехать яму/предмет на дороге? Дать проехать велосипедисту. И.т.д.
Тебя, кстати, могли и не заметить.
"Солидарность? Не, не слышал. Еду с дальним светом и всё норм."
В межряде это может ослепить и взбесить больше чем громкий выхлоп.
Светоотражающая жилетка сделает тебя более заметным.
-
Возраст, чужие ошибки... Все это бездонные темы аля философия под себя и прочая демагогия. Не стоит забывать, что человеку свойственно делать другим на зло, зачем видя в зеркало приближающийся мотоцикл прижиматься к разметке? Позлить человека, закосипорить ему движение из серии - я стою в пробке пусть все другие стоят? Я не собираюсь ни с кем из вас разводить полемику, это некрасиво и я к вам законнектил исключительно в дружеских, безвозмездным целях. Прихватывать меня не надо. Получается человек интересуется за П*дора и в том же самом месте, что-то говорит про агитацию? :mozgopil: Помимо ПДД не стоит забывать и о солидарности среди водителей. Я за мир во всем мире и прижимать за расходняк во мнении как-то, знаете, нЭкорректно 8)
Как ты с такими нервами плохими на мотоцикле ездишь? Каждый день к вечеру истерика типа "меня разозлили, мне дорогу перекрыли"? Какая, нахер, солидарность? Никто тебе на дороге ничего не должен, кроме соблюдения ПДД. Отодвинулись в сторону, чтобы пропустить - хорошо. Не дали 3 метра до стоп-линии доехать - да и фиг с ним, не опоздаешь никуда..
-
"Солидарность? Не, не слышал. Еду с дальним светом и всё норм."
Вот, кстати, дальний свет в городе в принципе напрягает, а стоя в пробке получить в зеркало такой привет - особое удовольствие.
-
Как ты с такими нервами плохими на мотоцикле ездишь? Каждый день к вечеру истерика типа "меня разозлили, мне дорогу перекрыли"? Какая, нахер, солидарность? Никто тебе на дороге ничего не должен, кроме соблюдения ПДД. Отодвинулись в сторону, чтобы пропустить - хорошо. Не дали 3 метра до стоп-линии доехать - да и фиг с ним, не опоздаешь никуда..
У меня с нервами все чики-пуки, ребят. Никто ничего не должен - тут я полностью согласен, но все же понимают о чем, я когда еду на 4-ех и в зеркало вижу байкера, всегда стараюсь его пропустить. Я конечно уже начинаю вкуривать, что лихачей тут нет и все педанты на дороге. Но, что-то мне с трудом верится, что пользователи форума ездат исключительно по правилам. С дальним перебор - согласен.
-
Draudziņ, ne visi / pat teiktu vairākums/ no tiem kas brauc ar auto vispār saprot ,, tavu sāpi,, bet tālās gaismas gan kaitina, rezultāts tāds kāds ir . Kad meiteņu ballītes vizinājām, pēc tam daudzas no viņām tikai sāka apjēgt, cik neaizsargāti ir baikeri starp mašīnām braucot bet viņas krutas beibes autiņos. Morāle :
Tikai tas kurš kaut reizi ir uz baika / kaut aizmugurē/ sēdējis spēs saprast ko un kas esi uz baika. Vairums nezin un tie kas normāli dod ceļu tātad ir vismaz ko dzirdējuši no saviem draugiem vai arī draugi ir baikeri.
:)
-
...я когда еду на 4-ех и в зеркало вижу байкера, всегда стараюсь его пропустить.
Ты так делаешь, потому что ты сам ездишь на мотоцикле. Иной раз даже встречные двигаются вправо, что бы на мотоцикле у тебя больше места оставалось для манёвра. Я подразумеваю, что это тоже или байкеры, или очень хорошие люди!
Но! Не забывай, что есть такие персонажи, как:
- кому безразлично, кто и где едет;
- кто не любит байкеров априори и не двигается назло;
- кто-то просто в телефоне сидит и не видит;
- кто-то видит, но что делать нужно, не знает;
- ну и т.д.
Я заведомо еду так, что меня НИКТО не видит. А в междурядье пробираюсь насколько это возможно.
-
Я заведомо еду так, что меня НИКТО не видит. А в междурядье пробираюсь насколько это возможно.
Наверное, всё же "как будто меня никто не видит"... А то интересненько получается :okokok:
-
BizaRRe, ты со своим "почти попал" - совсем не попал. =)))
Там во-первых: "желательно" - не понятно кому именно "желательно" и почему именно ему
во-вторых: "до 0.5 метра" - до 0.5 это и 1 мм и 49.(9) сантиметров.
Вообщем - всё сложно.
Уже не раз это было обсуждено и обговорено, но да "протиснулся - ок, не протиснулся - стоишь и спокойно ждёшь"...
-
Наверное, всё же "как будто меня никто не видит"... А то интересненько получается :okokok:
Именно ))
-
пользователи форума ездат исключительно по правилам
Не езжу по правилам, но и не считаю что меня должны пропускать в межьрядье, пропустили - хорошо, нет - постою 10сек и дальше поеду.
пысы. Ездюкам с дальним так и хочетса кирпичем у...ть проезжая мимо
-
Кто-то в междурядье задевал машины? :-[ Останавливался или давал по газам? fight или preved? :trolldad:
-
2 раза слегка задевал зеркала. В первый раз в спину крикнули что-то типа "чтобтысдохп***с!!!!" :okokok:, а во второй вообще ничего не было, поехал дальше и всё.
-
Не езжу по правилам, но и не считают что меня должны пропускать в межьрядье, пропустили - хорошо, нет - постою 10сек и дальше поеду.
пысы. Ездюкам с дальним так и хочетса кирпичем у...ть проезжая мимо
+1,кто с дальним или дешёвым китайским ксеноном катает, хочется разбить фару
-
А как вы относитесь к тем, кто едет за городом с дальним?
-
А как вы относитесь к тем, кто едет за городом с дальним?
какая разница, за городом или в городе?
-
какая разница, за городом или в городе?
Слышал рекомендации включать дальний свет на трассах, что бы быть заметнее.
-
Слышал рекомендации включать дальний свет на трассах, что бы быть заметнее.
Чтобы быть заметнее надевай кислотную жилетку
-
Чтобы быть заметнее надевай кислотную жилетку
Я с ближним всегда езжу.
-
О чем спор? Это простая байкерская этика: освободить выезд с междурядья для мотобрата. Кто так не делает - тот срет себе в карму.
Дальний свет в светлое время суток что в городе, что за городом - это плохо. Ответьте себе на вопрос: легче ли определить расстояние до и скорость этого байкера? Очевидно, что сложнее. Отсюда вполне очевиден вывод о "полезности" дальнего света. Как тут правильно сказали: "хочешь быть заметнее - езди в жилетке светоотражающей или экипе броском".
-
Днём ВСЕГДА езжу с дальним на протяжении 12лет.
И... громкий глушак.
-
Как тут правильно сказали: "хочешь быть заметнее - езди в жилетке светоотражающей или экипе броском".
...или на моцике заметного цвета tjutju
-
Днём ВСЕГДА езжу с дальним на протяжении 12лет.
И... громкий глушак.
Плюсану.Только хард.Дальний дешёвый ксенон(купил бы круче, но нету) и прямоток.
И вопрос к кирпичамокидателям,вас днём реально ослепляет и вы не видите дорогу?
А по теме, не буду повторять слова Лонера,хотя про карму наверно перебор.
-
вас днём реально ослепляет?
Да
-
вопрос к кирпичамокидателям,вас днём реально ослепляет и вы не видите дорогу?
Да. Фара с "дальним" в зеркале вырубает зрение даже днём.
-
...или на моцике заметного цвета tjutju
Par kādu ,,taisno izplūdi,, vai baika krāsu runa !? Vai nu te rakstošie brauc tikai ar močiem un nav pie auto stūres sēdējuši !!!!!!!?
Tu daudz redzi no baika krāsojuma kurš tev tuvojas no aizmugures ? Un skaņu auto vadītājs tikai dzird kad jau esi garām ,, palidojis,, ja sastrēgumā un logi vaļā , jā dzird mazliet agrāk un tas ir viss. Tālās , lai cik nebūtu apsurdi, diemžēl ir efektīvākais uzmanības pievēršanas faktors. Karma ne karma, vismaz dzīvs .
:D
-
Разрешено ли в Европе использование предупреждающего мигающего белого света?
Такого , как на видео (2:00 минута)
http://www.youtube.com/watch?v=zjf0ytJ-T7s (http://www.youtube.com/watch?v=zjf0ytJ-T7s)
-
Про громкий пердак дичайше плюсану Свордятине - loud pipes save lives punk ugar
Есть мнение, что даже прямоток из машины слышно только практически в упор, и я с этим, наверное, даже согласен, но в данном случае роль, кокразтыке, играют какие-то метры. Цель ведь не в том, чтобы тебя было слышно за квартал, а в том, чтобы в тебя не перестроился кто-нибудь сослепу, или дверь не открыл тебе в рыло.
Насчет дальнего света, напротив, не согласен, т.к. считаю, что дальний, хоть и повышая заметность мотоцикла, одновременно лишает возможности правильно оценить дистанцию до него, что есть дико опасно idea
-
Про громкий пердак
От громкого пердака могут обосраться водители) если рядом газануть) Особенно на супермото )
-
От громкого пердака могут обосраться водители) если рядом газануть) Особенно на супермото )
Ну... Бывает, чё... C'est la vie :D :D :D
-
Ну... Бывает, чё... C'est la vie :D :D :D
И да вы же не газуете с громким пердаком около колясок) а то я встречал кадров у нас в Даугавпилсе любящих вместо проехать тихо так запердолить... Несколько раз ребенка так будили моего + однокотловые любят попукать сбрасывая газ )))
-
Да байкеры ващпе кАзлы :D
-
А еще я не думаю, что обосравшийся водитель будет адекватно реагировать на дорожную ситуацию :trolldad:
-
И да вы же не газуете с громким пердаком около колясок) а то я встречал кадров у нас в Даугавпилсе любящих вместо проехать тихо так запердолить... Несколько раз ребенка так будили моего + однокотловые любят попукать сбрасывая газ )))
тут всё не так однозначно.
если ты идёшь около ДОП, то это как-бы не мои проблемы что ребёнок у тебя спит.. ( я сам сейчас гуляю часто с ребёнком в коляске по городу )
я например скидываю передачи вниз с перегазовкой и у меня совершенно не цель газануть около коляски, просто такое тоже может быть.
да, конечно сейцахс когда я вижу коляску и вижу что из неё не торчит ребёнок и не смотрит по сторонам, я стараюсь проехать тихо или если заводить байк, то откатив в сторону, но это точно такая-же ситуация как с автоводителями которые не понимают как это со стороны байкера выглядит движение в междурядье, как писали несколько страниц назад.
тут также, если у тебя нет детей .. ты об этом даже не подумаешь, это из личного опыта.
хоть и немного перешли в оффтоп, но выскажусь и про дальний свет, до этого 6 лет ездил всёвремя с дальним последние несколько лет с дальним китайским ксеноном, да возможно до меня было сложно определить расстояние и скорость моего движения, НО меня 99.9% замечали и всегда пропускали ( думаю с мыслю : пусть этот отморозок на моце вначале проедет, а потом и я завершу манёвр ) но вот этот год я не переставлял ксенон, катаю только с ближним и с обычной лампочкой. может я старею .. нет скорее я сейчас не отжигаю на дороге, а когда отжигаю то включаю дальний, моя логика проста, для начала обратить на себя внимание, а потом уже будем думать как разъехаться, а не наоборот когда на меня просто не обратят внимание и мы одновременно будем делать манёвр.
-
если ты идёшь около ДОП
Оффтоп оффтопом, но есть правила и евронормы) техосмотр ты не пройдешь если звук будет громче указанного производителем ) либо 96дб если не указано. + Тротуары у нас как-то всегда около ДОПов ))
-
Оффтоп оффтопом, но есть правила и евронормы) техосмотр ты не пройдешь если звук будет громче указанного производителем ) либо 96дб если не указано. + Тротуары у нас как-то всегда около ДОПов ))
ну я например хожу с ребёнком в парк или на променад, когда иду по тратуару около ДОП, я могу пробормотать что вот козёл поехал, но не он виноват будет ИМХО.
по поводу норм и т.д. ты серёзно .. ? :)
-
Оффтоп оффтопом, но есть правила и евронормы) техосмотр ты не пройдешь если звук будет громче указанного производителем ) либо 96дб если не указано. + Тротуары у нас как-то всегда около ДОПов ))
На одностволках не мерят громкость, на стандартной трубе. Не могу сказать почему. Но даже на стоковой трубе одностволки звучат громко.
-
вас днём реально ослепляет и вы не видите дорогу?
Ксенон в фаре без линзы (не важно на машине или мотоцикле) — это прожектор в лицо едущих навстречу. Только в идеально яркий солнечный день не мешает.
-
http://www.freeriders.lv/index.php/topic,624.0.html (http://www.freeriders.lv/index.php/topic,624.0.html) уже перетёрли всё по свету.
-
Ксенон в фаре без линзы (не важно на машине или мотоцикле) — это прожектор в лицо едущих навстречу. Только в идеально яркий солнечный день не мешает.
У меня до этого была машина, с заводским, не линзовым ксеноном и никого не слепила.
-
Если в кого-то перестраиваются или не замечают при маневре - это не из-за отсутствия дальнего света. Вряд ли любители ездить с дальним станут утверждать, что вот в них никогда никто не перестраивается. В то же время я уже пятый сезон езжу с ближним и без жуткого звука, и как-то не испытываю особых проблем.
Мы достаточно херни творим и без дальнего. Не стоит усугублять. Самый главный минус дальнего (кроме раздражения окружающих) - это сложность в определении дистанции и скорости. Имхо, для меня значительно важнее этот фактор, чем мнимая заметность. То, что с дальним ты более заметен, не подтверждено никакими реальными исследованиями. А то, что сложнее определить дистанцию и скорость - факт.
-
Читал читал - не выдержал :mozgopil: Я езжу.. давно. Всегда включаю дальний при подозрении, что меня не видит выезжающий со двора или поворачивающий на лево с перекрёстка. Не исследование конечно, но когда вОвремя замечал зеваку и включал дальний - ни разу не подставлялись. Когда не включаю - пару раз за сезон обязательно подставятся :visilica:
-
Читал читал - не выдержал :mozgopil: Я езжу.. давно. Всегда включаю дальний при подозрении, что меня не видит выезжающий со двора или поворачивающий на лево с перекрёстка. Не исследование конечно, но когда вОвремя замечал зеваку и включал дальний - ни разу не подставлялись. Когда не включаю - пару раз за сезон обязательно подставятся :visilica:
Тут дело в другом может быть.. ты вовремя заметил зеваку и что-то изменил в своей езде. А не заметил - сам подставился..
-
Видел я их всегда, а то б не писал уже. Не знаю по каким признакам я выбираю кому включать, а кому нет, всё очень субъективно. Но если вижу, замедляюсь всегда. Возможно траекторию тоже меняю, не следил за сабой, само как-то. Но статистика неумолима - с дальним мне никто бочину не подставлял(ещё) :okokok:
-
С дальним не езжу чисто из уважения к окружающим. Вместо этого поставил хороший ЛЕД и зело доволен. Пучок хороший, мощный, видно лучше, чем стоковый галоген. Ну, а прямоток - это вообще не помощник. Его слышно хорошо, но потом, когда не надо уже. ))) И да, не стоять в междурядье на перекрёстке. Ребят, так-то правил хорошего тона на дороге много. Хорошо, что поднимаете такие темы.
З.Ы. Ещё есть интересная весчъ: знаки приветствия мото-братьев на дороге. Кто на что горазд. Некоторые просто ладошкой машут. )))
-
Некоторые просто ладошкой машут. )))
А в Германии и Швейцарии так и вовсе не приветствуют.
По мне, так не важно как человек поздоровался, но здороваться нужно, тем мы и отличаемся от безликой толпы четвероногих.
BTW: Есть места, сам видел в бывшых уголках союза и в штатах, так там пешеходы незнакомые друг другу здрасти говорят. И это тоже что-то значит.
А что по теме, сейчас машин с прямотоком море, и шумят они не хуже мотоциклов. Внимания не привлекают, раздражают точно. Дальний свет, как и задняя противотуманка мешают всегда. В междурядье не всегда можно вылезти вперед, но нужно стараться. Сколько раз видел как два байка стоят и тупят перед всем потоком пока им не посигналят сзади, светофора то не видят.
Совершенно согласен с каналом "В шлеме" на ютубе, главное в твоей безопасности это соблюдение ПДД. Я сам из ПДД усвоил главное правило ДДД (прапорщик инструктор в голову вбил). Дай дураку дорогу.
Удачи всем! И Ровных дорог!
-
очень интересно было читая этот топик узнать множество мнений о междурядье у светофора, дальнем свете... может тема уже была обо всем об этом и ещё чём-то что нужно знать новичку?
-
Если в кого-то перестраиваются или не замечают при маневре - это не из-за отсутствия дальнего света. Вряд ли любители ездить с дальним станут утверждать, что вот в них никогда никто не перестраивается. В то же время я уже пятый сезон езжу с ближним и без жуткого звука, и как-то не испытываю особых проблем.
Мы достаточно херни творим и без дальнего. Не стоит усугублять. Самый главный минус дальнего (кроме раздражения окружающих) - это сложность в определении дистанции и скорости. Имхо, для меня значительно важнее этот фактор, чем мнимая заметность. То, что с дальним ты более заметен, не подтверждено никакими реальными исследованиями. А то, что сложнее определить дистанцию и скорость - факт.
Если ты не можешь определить дистанцию,не выезжай.Т.Ч.К.
-
очень интересно было читая этот топик узнать множество мнений о междурядье у светофора, дальнем свете... может тема уже была обо всем об этом и ещё чём-то что нужно знать новичку?
Все описано-переписано вдоль и поперек, еще в прошлом веке. Хафф Дэвид Л. Дорожная стратегия.
-
Если ты не можешь определить дистанцию,не выезжай.Т.Ч.К.
Можешь поручиться за всех водителей автомобилей, что они будут поступать так же?
-
:Dа ты шутник.
-
:Dа ты шутник.
А в чём шутка? Если ты изучал физику и анатомию, ну и рисование, то представляешь, каким образом наш мозг получает информацию о расстоянии и скорости перемещения предметов. Сделать это по одному яркому пятну - довольно сложно..
-
Я езжу.. давно. Всегда включаю дальний при подозрении, что меня не видит выезжающий со двора или поворачивающий на лево с перекрёстка.
Ты же не ездишь постоянно с включенным дальним, ты его включаешь, когда думаешь, что заметил потенциальную опасность. Вот твоя "потенциальная опасность" видит переключение на дальний и, соответственно замечает тебя.
Ну, а прямоток - это вообще не помощник. Его слышно хорошо, но потом, когда не надо уже. )))
Может с физикой у меня совсем плохо, но звук, вроде, распространяется во все стороны. Или ты едешь быстрее скорости звука?
Сколько раз было - слышишь нарастающий звук и только через несколько секунд появляется мотоцикл.
Когда сам по пробкам пробираюсь, вижу, что водители впереди стоящих машин начинают в зеркало смотреть. Значит что-то слышат.
Другое дело, что у кого-то музыка на всю может быть включена :)
-
Может с физикой у меня совсем плохо, но звук, вроде, распространяется во все стороны. Или ты едешь быстрее скорости звука?
У тебя плохо с физикой. Возьми любую аккустическую систему (колонку) и проверь, где громкость звука больше - со стороны диффузора или задней стенки? Ну или проедь перед мотоциклом с прямотоком и потом за мотоциклом с прямотоком.
-
У тебя плохо с физикой. Возьми любую аккустическую систему (колонку) и проверь, где громкость звука больше - со стороны диффузора или задней стенки? Ну или проедь перед мотоциклом с прямотоком и потом за мотоциклом с прямотоком.
Понятно, где будет громче. Но тише не означает полное отсутствие звука.
-
Понятно, где будет громче. Но тише не означает полное отсутствие звука.
Конечно не означает. Но прямоток намного лучше слышно с той стороны, где отверстие. Надо трубу дырой вперёд разворачивать. Но тогда сами ездуны скоро устанут:)
-
я бы вообще на месте полиции отлавливал все прямотоки и дальний свет и штрафовал... ПДД же позволяют!
Посты объединены: 05.07.2017 12:31:54
и не важно сколько колес.
-
Понятно, где будет громче. Но тише не означает полное отсутствие звука.
Не означает. Но! Он гораздо тише "вперёд", чем "назад", и это "вперёд" ещё более приглушается шумоизоляцией машины и музыкой в ней же. Таким образом, нормальные прямотоки на нормальных оборотах слышно только в тот момент, когда они уже рядом. Те, которые слышно заранее - это либо полный пиздец по звуку и для самого пилота, и для окружающих в радиусе километра (утрирую немного), либо постоянное откручивание ручки, чтобы усилить звук.
-
я бы вообще на месте полиции отлавливал все прямотоки и дальний свет и штрафовал... ПДД же позволяют!
Посты объединены: 05.07.2017 12:31:54
и не важно сколько колес.
+1
-
я бы вообще на месте полиции отлавливал все прямотоки и дальний свет и штрафовал... ПДД же позволяют!
Посты объединены: 05.07.2017 12:31:54
и не важно сколько колес.
Чрезвычайно и резко против вашей точки зрения. Вы из разряда тех моих знакомых (коробочников), которые, как напримеп сегодня, сказали, что байкеров вообще расстреливать надо.
-
я бы вообще на месте полиции отлавливал все прямотоки и дальний свет и штрафовал...
Посты объединены: 05.07.2017 12:31:54
и не важно сколько колес.
Я бы сразу стрелял по колесам! C:-)
Понаставят своих пердаков, и лампочек ярких в дальней !
-
Понаставят своих пердаков, и лампочек ярких в дальней !
еще и литрспортов понаберут! то ли дело Драго на мопедке... :trolldad:
по теме: вам этот холивар еще не надоел? начали по конкретной ситуации, потом дружно опять ушли в свет-прямотоки... :alkasi:
-
Да, давайте вернемся к теме междурядье на красном сигнале светофора gigigi
-
Чрезвычайно и резко против вашей точки зрения. Вы из разряда тех моих знакомых (коробочников), которые, как напримеп сегодня, сказали, что байкеров вообще расстреливать надо.
Я абсолютно убежден, что на дороге надо уважать всех участников движение. И вот если мотоциклист или водятел не уважают(слепят, не дают насладиться приятной музыкой или мешают спать) и за это можно штрафовать - то штрафовать надо. Плюс я согласен с Лонером - ни постоянно включенный дальний свет, ни прямоток не повышают твою безопасность на дороге, а только добавляют опасных ситуаций.
-
Я абсолютно убежден, что на дороге надо уважать всех участников движение. И вот если мотоциклист или водятел не уважают(слепят, не дают насладиться приятной музыкой или мешают спать) и за это можно штрафовать - то штрафовать надо. Плюс я согласен с Лонером - ни постоянно включенный дальний свет, ни прямоток не повышают твою безопасность на дороге, а только добавляют опасных ситуаций.
Всё правильно. Я тоже за взаимоуважение. И не люблю хамов и крайняки. Просто, кроме прочего, настораживают и ярые поборники правил и порядка. Тоже, своего рода крайность.
-
[quote author=Сергей(nbi) link=top
Я абсолютно убежден, что на дороге надо уважать всех участников движение. И вот если мотоциклист или водятел не уважают(слепят, не дают насладиться приятной музыкой или мешают спать) и за это можно штрафовать - то штрафовать надо. Плюс я согласен с Лонером - ни постоянно включенный дальний свет, ни прямоток не повышают твою безопасность на дороге, а только добавляют опасных ситуаций.
Точней и не скажешь!
Посты объединены: 05.07.2017 22:31:07
Точнее и не скажешь!
-
Всё правильно. Я тоже за взаимоуважение. И не люблю хамов и крайняки. Просто, кроме прочего, настораживают и ярые поборники правил и порядка. Тоже, своего рода крайность.
Я ярый поборник правил и порядка. ОК. Я согласен, что тебе дали право уйебошиться об стену или влететь в столб - откручивай ручку на здоровье. Но я не считаю, что тебе кто-то давал право слепить других участников дорожного движение дальним светом(китайским ксеноном) или мешать спать своим дерьмовым выхлопом.
-
Я ярый поборник правил и порядка. ОК. Я согласен, что тебе дали право уйебошиться об стену или влететь в столб - откручивай ручку на здоровье. Но я не считаю, что тебе кто-то давал право слепить других участников дорожного движение дальним светом(китайским ксеноном) или мешать спать своим дерьмовым выхлопом.
Ты на личности не переходи, поборник, лять.
-
я пока еще на личности не переходил.
-
гхмм..
конечно куда-же без срача :)
оба не переходите на личности..
Пы, что-бы кого-то учить нужно быть самому кристально чистым ИМХО, не проскакивать на желтый и не привышать скорость.. а то получается оно можно, а другое нельзя..
по свету давайте в другую тему, которую подсказал Владко, перечитать вначале всё что там уже было сказано, что-бы не ходить по кругу, а потом уже высказыватся.
по поводу глушаков, тоже отдельная тема, холивар обыкновенный. не уверен что есть отдельная тема, но точно уже обсуждалось.
если-бы мне было не лень, я-бы перенёс весь оффтоп. но мне пока что лень.. :)
будте терпимей ( кто-бы говарил да ? :))) ) и старайтесь делать так как хотелось бы что-бы обращались с вами.. меня например не раздражает не ксенон и дальний , не прямоток.
по поводу того что это не помогает быть более защищённым, может и помогают, многие придерживаются правила ДДД, так вот когда я еду с дальним и без ДБ киллера, пусть меня считают тем самым третим Д и попросту пропустят.
а вобще давайте не друг на друга холиварить, а объеденимся и например будем гнать вместе на велосипедистов ( это как пример :) )
-
Это, типа, "мир, дружба, жвачка"? ;D
-
Это, типа, "мир, дружба, жвачка"? ;D
ну что-то типо .. или идите в приват друг в друга какашками кидаться .. :) я понимаю что всем интересно посмотреть .. но оно того не стоит .. :))
-
в тему о междурядье пусть полежит :)
(http://s019.radikal.ru/i642/1707/0f/0d867988d90b.gif) (http://radikal.ru)
(http://s015.radikal.ru/i332/1707/46/d8ffff500fd6.gif) (http://radikal.ru)
-
и о чем эти гифки? :)
уже давно 100 раз сказано и проверено:
- не едь левее левого (актуально для дорог с односторонним движением) и правее правого (скутеристам пламенный превед) междурядья
- видишь, что кто то за тобой едет быстрее - пропусти
- не загораживай междурядье у светофора
- можешь проехать - проедь, не можешь - жди, пока тебя заметят \ пропустят \ сможешь
-
Еду как могу и не колышит 😬😄 а вы со своими "правилами" подождёте 😂
-
Еду как могу и не колышит 😬😄 а вы со своими "правилами" подождёте 😂
это я уже понял :))