Отправлено: Drago от 22.10.2015 09:33:24
чтото зело мало двуколёсной техники, окромя велосипедов, на улицах видно.
я, как мотоциклист, ессно езжу.
в прошлом году мопед на прикол поставил 22 декабря - выпал уже настоящий снег который перестал толком таять днём, появилось серьёзное оледенение.
возобновил езду 8, кажись, марта, хотя в промежутке были сухие деньки....
есть тут ещё настоящие ездоки кроме меня? :)
ПС последние 3 заправки укладываются в 1.6 литра на сотню!
здорово!
Отправлено: Loner от 22.10.2015 09:40:13
Отправлено: Vinny от 22.10.2015 09:42:44
Иди велик с моторчиком уже мотоциклом стал?
Отправлено: Танк от 22.10.2015 09:46:16
Вброс не засчитан. Тема переехала в оффтоп.
Отправлено: Loner от 22.10.2015 09:47:00
Мотоциклист??? Ты то хоть мотоцикл видел?У него ж ямаха есть. Ты чего? Обзор ямахи не видела? И тест разгона до 100?! Зачем ты живёшь вообще??? :))
Иди велик с моторчиком уже мотоциклом стал?
Отправлено: Igorek от 22.10.2015 09:47:56
Отправлено: Танк от 22.10.2015 09:48:27
Отправлено: Loner от 22.10.2015 09:50:20
1,6 литра на сотню - точно не Яма :)Так Винни спрашивает, видел ли он мотоцикл... Видел. И даже ездил.
Отправлено: Drago от 22.10.2015 10:02:47
Русский термин мотоциклист мне больше нравится,чем позаимствованный американизм -байкер,хотя я думаю,это все одно и тоже,и от перестановки мест слагаемых сумма не меняется.Драго а ты в курсе что у любителей энддуро снезон и не прекращался ?тут, сдаётся мне, не только термин, но и суть разные.
для меня мотоциклист - это человек, который ездит на мотоцикле как на транспорте. для которого сезон не кончается в октябре, и не начинается в конце мая, а по погодным условиям.
байкер же по мне - понторез, который ездит на мото редко, и с целью покрасоватся - потому как это "круто". ну и соответственно там котируется техника не практичная, но понторезская - литроспорты итдп...
я так думаю (ц)...
2Винни - я на мотоцикле ездил, когда ты под стол пешком ещё ходила. а можт ещё и не ходила даже :)
был у меня когда то 350кубовый иж-юпитер 2.
эпичный мотоцикл, можно было на ём аж автомобиль на буксире потаскать с целью заводки с толкача.
а вообще - интересно. езда на мотоцикле - это в этом форуме оффтопик.
показательно в общем-то :)
ну и наконец, для безграмотных - 100кубовый аппарат де юре, по пдд = мотоцикл. :)
а ямаха в продаже. если кого интересует - всего за 720е ждёт нового хозяина :)
Отправлено: Yu666ka от 22.10.2015 10:10:49
Отправлено: Танк от 22.10.2015 10:24:40
ну и наконец, для безграмотных - 100кубовый аппарат де юре, по пдд = мотоцикл.только де факто - хуйня из под колёс.
Для меня,
человек, который ездит на мотоцикле как на транспорте. для которого сезон не кончается в октябре, и не начинается в конце мая, а по погодным условиямэто человек без машины. У тебя, кстати, есть машина?
байкер же по мне - понторез, который ездит на мото редко, и с целью покрасоватся - потому как это "круто". ну и соответственно там котируется техника не практичная, но понторезская - литроспорты итдп...О, это про меня! Теперь я знаю, что я байкер и понторес на непрактичном литрдвести. Мерси!
Тут таких треть форума, на литрах, делающие по 20+к км в год по ЛВ и за её приделами. Куда им всем до тебя...
Отправлено: Igorek от 22.10.2015 10:32:12
Отправлено: Drago от 22.10.2015 10:35:50
только де факто - хуйня из под колёс.дефакто - мопедка, мощности хватает для ездить, и жрёт мизер....
Цитировать (выделенное)
Для меня, это человек без машины. У тебя, кстати, есть машина?
в течении 15 лет у меня во владении были разные машины. года 3 назад последнюю продал в виду того, что мопедки в целом для транспортных задачь хватает - а для тех примерно 10 - 15 случаев в году, когда машина таки нужна, посчитал что содержать её - экономичски нецелесообразно...
Цитировать (выделенное)
О, это про меня! Теперь я знаю, что я байкер и понторес на непрактичном литрдвести. Мерси!
Тут таких треть форума, на литрах, делающие по 20+к км в год по ЛВ и за её приделами. Куда им всем до тебя...
да, что-то смотрю, никто тут не заявляет, что ещё ездит.
печально.
думал, парочка-тройка ездящих тут таки найдётся.
для которых ключевое = ездить на двух колёсах, а не пару месяцев в году, зато на заднем колесе, и на всём таком "взрослом и сверкающем" литредвести...:D
только де факто - хуйня из под колёс.
Для меня, это человек без машины. У тебя, кстати, есть машина?
О, это про меня! Теперь я знаю, что я байкер и понторес на непрактичном литрдвести. Мерси!
Тут таких треть форума, на литрах, делающие по 20+к км в год по ЛВ и за её приделами. Куда им всем до тебя...
Посты объединены: 22.10.2015 10:37:31
Слушай,я тоже в тринадцать лет ездил на яве,иже ковровце,И был у меня моц первый чз 175,1965 года тогда мне казалось это круто.Но,Drago ты понимаешь что такое детство было практически у многих тридцатилетних мотоциклистов.И что в этом крутого,я не понимаю,ну были Совкоциклы и мопеды в детстве,и были.Вот эндурнул бы ты по заброшенным направлениям,километров на 300,вот это я понимаю,а хвастаться,что ты ездишь круглый год,я думаю,что это ПШИК :)
какой смысл эндурить по буеракам 300 км?
а так - на работу каждый день езжу.
экономлю кучу денег и времени.
полезное с приятным.
Отправлено: Танк от 22.10.2015 10:43:59
года 3 назад последнюю продал в виду того, что мопедки в целом для транспортных задачь хватает - а для тех примерно 10 - 15 случаев в году, когда машина таки нужна, посчитал что содержать её - экономичски нецелесообразноТак ты с этого и начал бы, паря :)
И не забудь, что велик ещё более экономически целесообразнее, да и от точки А, до точки Б тебя доставит. Так что, пересаживайся :)
Отправлено: Igorek от 22.10.2015 10:45:32
А впринципе тогда я за велик,сам часто на работу езжу,по времени 9 км за 25 мин,на мотике 20 мин,на машине около получаса.Так что на велик ,и вперед,заодно дурь в голову такая не будет лезть,физические нагрузки,знаете ли на свежем воздухе полезны ;D
Отправлено: svetlanaSA от 22.10.2015 10:48:52
Отправлено: Yu666ka от 22.10.2015 10:50:29
да, что-то смотрю, никто тут не заявляет, что ещё ездит.
печально.
думал, парочка-тройка ездящих тут таки найдётся.
для которых ключевое = ездить на двух колёсах, а не пару месяцев в году, зато на заднем колесе, и на всём таком "взрослом и сверкающем" литредвести...:D
Сегодня как раз видела aQua с утра - не у всех сезон ещё закончился.
Отправлено: Drago от 22.10.2015 10:55:09
Так ты с этого и начал бы, паря :)на вело пару лет ежедневно круглогодично на работу ездил. хорош, если в одну сторону до 5 - 7 км. больше - лично для меняч уже не фонтан. мопедка практичнее получается.
И не забудь, что велик ещё более экономически целесообразнее, да и от точки А, до точки Б тебя доставит. Так что, пересаживайся :)
2Игорёк: т е это хобби. азарт и прочее -эт понятно. я както в 3 тройки на яме сьездил, два часа по трассе покатался - захватывает, да. но - практичности тут нет. это другая совсем сторона бытия.
а в качестве хобби - у мну их хватает. ездить на эндуро чтобы чуствовать свободу - мне это ненадо, а на работу ездить - к сожалению, надо.
вот и весь сказ :)
в этом году в балтинаву на мопедке ездил - приключение почище чем в эстонию на 600ке.
ну и про квадратичность - в эту пору и в более низкие температуры пытатся дсотать подножками асфальт - чревато. а по лету - вполне можно заваливать в поворотах, ничто не мешает....
вообще то человек должен иметь разносторонные интересы, а не только на мотоцикле гонять ( не ездить), и приводить это как свою единственную исключительность, и "свободу духа", я так считаю :)
Отправлено: FDF от 22.10.2015 10:59:23
Отправлено: Dimmy_X от 22.10.2015 11:04:27
Ещё люди добрые подскажите кто знает где можно комбез с начёсом найти хороший, практичный? Устал искать :okokok:
Посты объединены: 22.10.2015 11:05:38
Самые байкеры - это курьеры на мотороллерах, те и в снегопад лыжи выставят и вперёд.
Плюсую
Отправлено: Kuzjma от 22.10.2015 11:09:20
П.С.Резину ставил М+С.
Отправлено: Loner от 22.10.2015 11:10:54
Да много кто ещё катает. Кролик вон постоянно народ агитирует. Да и я не закрылся ещё.
Сегодня как раз видела aQua с утра - не у всех сезон ещё закончился.
Отправлено: aQua от 22.10.2015 11:16:59
Сегодня как раз видела aQua с утра - не у всех сезон ещё закончился.
Последние денечки докатываю, кайфа уже мало, но проехавшись пару раз на автобусе на работу, решил, что пока еще поезжу на моте :moto:
Отправлено: zoom от 22.10.2015 11:17:06
не забываем о правилах,ведь нужно одевать зимнюю резину,Читаем вниматочно правила!!! Это НЕ касается двухколесных!!!!!!!!!!!!
П.С.Резину ставил М+С.
Отправлено: Drago от 22.10.2015 11:17:45
:okokok: В прошлом сезоне накатал за год 34 000,катался в любую погоду круглый год,встречал в декабре зимнего байкера из Италии,экип позволяет,но,в данный момент не забываем о правилах,ведь нужно одевать зимнюю резину,в Эстонии и Литве с этим строго,а у нас пока что не трогают.И кому какая разница кто когда ездит?Очень многое зависит от назначения мото,на спорте и в дождь летом шлифуешь при разгоне вплоть до 6-ой,есть о чём подумать.пальцем покажи - где прописана зимняя резина для двухколёсных?
П.С.Резину ставил М+С.
только что в пдд посмотрел - в этой части изменений нет.
только для автомобилей и автобусов с полной массой до 3.5 тонн определена необходимость использзования зимней резины....
Отправлено: Evlampij от 22.10.2015 11:18:40
вброс не о чём .. в понятии драго он сам не мотоциклист , так как мотоцикл ??? для него не страсть, а просто практичное средство передвижения ... !
Отправлено: Kuzjma от 22.10.2015 11:20:18
Читаем вниматочно правила!!! Это НЕ касается двухколесных!!!!!!!!!!!!скинь цитату.
На сколько я помню,транспорт,предназначенный для эксплуатации зимой должен быть укомплектован соответствующей резиной.
Отправлено: zoom от 22.10.2015 11:24:46
скинь цитату.
244. Laikposmā no 1.decembra līdz 1.martam visiem automobiļiem un autobusiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 t, kā arī to piekabēm jābūt aprīkotām ar riepām, kas paredzētas braukšanai ziemas apstākļos. Laikposmā no 1.maija līdz 1.oktobrim aizliegts braukt ar transportlīdzekļiem, kuriem ir riepas ar radzēm.
http://likumi.lv/doc.php?id=90585 (http://likumi.lv/doc.php?id=90585)
Отправлено: Kuzjma от 22.10.2015 11:26:19
244. Laikposmā no 1.decembra līdz 1.martam visiem automobiļiem un autobusiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 t, kā arī to piekabēm jābūt aprīkotām ar riepām, kas paredzētas braukšanai ziemas apstākļos. Laikposmā no 1.maija līdz 1.oktobrim aizliegts braukt ar transportlīdzekļiem, kuriem ir riepas ar radzēm.
Это по действующим с последними изменениями?
[url]http://likumi.lv/doc.php?id=90585[/url] ([url]http://likumi.lv/doc.php?id=90585[/url])
Отправлено: zoom от 22.10.2015 11:28:18
Это по действующим с последними изменениями?Там жеж Написькано - СПЭКА ЭСОШС
Отправлено: Kuzjma от 22.10.2015 11:30:58
Тем не менее,для себя лучше,уже испробовал в аврийных ситуациях,да и ездил по Прибалтике,не только в Лв.
Кстати,в Литве у парней 8 спортов за резину летнюю на штраф стоянку отправили.
Там жеж Написькано - СПЭКА ЭСОШСДа,глянул.
Отправлено: Vinny от 22.10.2015 11:32:26
а я Байкер :fyckeah: по мнению Драго .. и Мотоцикл у меня Хобби ,а не средство передвижения ..
вброс не о чём .. в понятии драго он сам не мотоциклист , так как мотоцикл ??? для него не страсть, а просто практичное средство передвижения ... !
Он не мотоциклист, так как мотоцикла у него нету)))
Отправлено: Sword от 22.10.2015 11:48:31
Ну и продолжая тему "Божественного транспорта" в этом году мне "посчастливилось" ремонтировать несколько мотопердачков китайского и итальянского происхождения...
Как можно хвалить Китайские мотороллеры с их пластилиновыми гайками и заводской компрессией в 8бар?
:okokok:
Моё мнение, самый лучший китай- это тот, кого максимально точно скопировали! (С хонды с априлии и тд)
Драго, а можно личный вопрос? Спасибо что разрешил.
А у тебя девушка/жена есть? А дети?
Экономия не нарушается, когда жену до работы, а детей в кофре до детсада подвозишь? Или есть специально рассчитанные маршруты с уклоном в одну сторону?
Не ну а так то признаю- ездить на китайском мотороллере, на перегонки с троллейбусом- априори должны быть большие яица! У меня таких нет...
Отправлено: Vinny от 22.10.2015 12:00:54
Боюсь ответ на него даст ответы, на все вопросы :)
Отправлено: Drago от 22.10.2015 12:52:17
Где то была тема, как мы с Твинки, 27 декабря пуляли и козлили... Но это было давно. А сейчас я прекрасно чувствую себя в авто, которое совсем не практичное и не байкерское. ugarнемцы тут недавно,читал, про хонду иннову жаловались по теме пластилиновых гаек.
Ну и продолжая тему "Божественного транспорта" в этом году мне "посчастливилось" ремонтировать несколько мотопердачков китайского и итальянского происхождения...
Как можно хвалить Китайские мотороллеры с их пластилиновыми гайками и заводской компрессией в 8бар?
:okokok:
Моё мнение, самый лучший китай- это тот, кого максимально точно скопировали! (С хонды с априлии и тд)
Драго, а можно личный вопрос? Спасибо что разрешил.
А у тебя девушка/жена есть? А дети?
Экономия не нарушается, когда жену до работы, а детей в кофре до детсада подвозишь? Или есть специально рассчитанные маршруты с уклоном в одну сторону?
Не ну а так то признаю- ездить на китайском мотороллере, на перегонки с троллейбусом- априори должны быть большие яица! У меня таких нет...
к сожалению, это нынче тенденция - максимально пытатся удешевить производство, частенько - в ущерб качеству и долголетию.
жена на вело в основном на работу ездит - её выбор. но иногда отвожу. вдвоём мопедка городские скорости - ап то 70 кмч - держит, стартует,вестимо, более вяло, но жить можно. расход растёт примерно на 0.2 - 0.4 литра на сотню, если регулярно.
ребёнок вырос до возраста, когда сам на общественном ездит в школу, благо в школе выдают бесплатные проездные - грех не пользоватся.
раньше - возил его как пассажира.
в чём проблема?
насчёт троллейбусов - я ни с кем в перегонки не играю. раньше или позже доезжаю до пробки, где все гонщики курят бамбук, а я еду дальше.
у троллейбуса средняя менее 30 кмч - даже без пробок, с остановками - наперегонки там на вело получается играть, мопедка быстрее, и уходит вперёд...
Отправлено: murddraals от 22.10.2015 12:55:18
предыдущий оратор, хороший вопрос задал...
Боюсь ответ на него даст ответы, на все вопросы :)
(http://cs7.pikabu.ru/images/big_size_comm/2014-08_4/14084769876275.jpg)
Отправлено: Влад от 22.10.2015 13:07:18
конкуренция в коллективеэто с кем ты там конкурируешь и за что ?
Отправлено: FDF от 22.10.2015 13:34:13
в чём проблемаНу а если семьёй выехать куда-то.. Ну там, Сигулда, золотая осень.. Или там, Вентспилс, день города.. Или там, куда-нибудь ещё? Всё на общественном транспорте?
Отправлено: Evlampij от 22.10.2015 13:37:00
ты мотоциклист, или байкер?он с Женой на мопедке , а ребёнок на общественном , и на месте встретиться .. чего не понятного .. ???
« Ответ #37 : Сегодня в 13:34:13 »
Цитировать (выделен
Отправлено: Drago от 22.10.2015 13:39:08
Ну а если семьёй выехать куда-то.. Ну там, Сигулда, золотая осень.. Или там, Вентспилс, день города.. Или там, куда-нибудь ещё? Всё на общественном транспорте?
это сколько раз в году?
я решил, что ради этого машину содержать - несовсем рентабельно. проще на эти считанные случаи арендовать ( в сс-ке вЁдра от порядка 10 - 15 евро в сутки в аренду сдаются), или одолжить у родственника, если есть.
Отправлено: FDF от 22.10.2015 13:43:04
это сколько раз в году?Одолжить у родственника машину.. ПЗДЦ.. И часто ты по 10 евров в день машины арендуешь?
я решил, что ради этого машину содержать - несовсем рентабельно. проще на эти считанные случаи арендовать ( в сс-ке вЁдра от порядка 10 - 15 евро в сутки в аренду сдаются), или одолжить у родственника, если есть.
Отправлено: Танк от 22.10.2015 13:48:39
Отправлено: Drago от 22.10.2015 13:51:53
Одолжить у родственника машину.. ПЗДЦ.. И часто ты по 10 евров в день машины арендуешь?
а в чём проблема? тебе кажется, что если ты за 10е арендуешь, то не "настоящий пацан"? :))
и - содержать машину, чтобы 3 - 5 раз в год на ней выехать - это по твоему не пздц, это нормально?
даже ненахожу что тебе на это сказать...очевидно - бесполезно что либо говорить...
Отправлено: Сергей(nbi) от 22.10.2015 13:55:06
Отправлено: Drago от 22.10.2015 13:57:18
Крутой мотоциклист, до сих пор катает, а вы на него наезжаете! Так держать!так им завидно. они то катают только когда солнечно и плюс 25 в тени.
а теперь -я катаю, а они нет. это их глубоко задевает, они чуствуют свою ущербность, и стараются меня обосрать - то у меня мопед не той системы, то тот факт что я сознательно отказался от владением ведра с гайками им показывает что я бомж, то ещё чтото пытаются найти :)
куча материала для психоанализа :)
Отправлено: Сергей(nbi) от 22.10.2015 14:00:17
Посты объединены: 22.10.2015 14:00:41
А в Сигулду можно и на поезде!
Отправлено: FDF от 22.10.2015 14:08:45
а в чём проблема? тебе кажется, что если ты за 10е арендуешь, то не "настоящий пацан"? :))Я тебя просто попросил ответить, как часто ты арендуешь машину за 10 Евро. Очень простой вопрос.
и - содержать машину, чтобы 3 - 5 раз в год на ней выехать - это по твоему не пздц, это нормально?
даже ненахожу что тебе на это сказать...очевидно - бесполезно что либо говорить...
А ты начинаешь вместо этого задавать кучу вопросов мне. И потом говоришь, что тебе нечего сказать. То есть ты сам на свои вопросы не можешь ответить.:)
А я могу ответить, по пунктам:
1) В чём проблема не знаю
2) Мне глубоко плевать, кто "настоящий пацан", а кто нет.
3) Я не знаю, нормально или нет содержать машину для выезда 3-5 раз в год, у меня такого никогда не было.
А теперь ты ответь на мой вопрос. Или тебе нечего сказать?
Посты объединены: 22.10.2015 14:10:16
Крутой мотоциклист, до сих пор катает,Так у него просто выбора нет. Что же в этом крутого?
Отправлено: Drago от 22.10.2015 14:10:20
И не говори! Ты на своем мопеде в +4 по утрам
бывал уже и ноль по утрам. но в городе вполне жить можно - остановки у светофоров, 20 - 25 минут в пути от силы - замёрзнуть не успеваешь. прошлой зимой самое холодное - в минус 8 или 10 ездил - толком уже непомню.
а вот загород - другой коленкор. недавно ехал на фазенду - 70 км - выехал при плюс 4, приехал при нуле цельсия. 2 часа. замёрз основательно, несмотря на зимние ботинки, комбез, зимние перчатки. и это при 40 кмч в основном. на мотоцикле совсем подох бы, наверное....
Отправлено: Reventon от 22.10.2015 14:11:16
они чуствуют свою ущербностьЯ понимаю всю твою страсть к экономии, но вижу только одно объяснение - ты ездишь на китайском мопеде и экономишь сотые доли литра бензина только ввиду плохого финансового положения. Имея бОльший достаток, ты бы не заморачивался с "одолжить у родственников" и отвез бы свою семью на выходные с комфортом и без геморроя. Можешь даже не спорить.
Поэтому вброс про ущербность более применим к отправителю.
Отправлено: Drago от 22.10.2015 14:12:57
Я тебя просто попросил ответить, как часто ты арендуешь машину за 10 Евро. Очень простой вопрос.1. не тнадо тут девочку изображать - по интонации поста с вкраплениями "ПЗДЦ" всем ясно видно, что ты при этом думаешь, да.
А ты начинаешь вместо этого задавать кучу вопросов мне. И потом говоришь, что тебе нечего сказать. То есть ты сам на свои вопросы не можешь ответить.:)
А я могу ответить, по пунктам:
1) В чём проблема не знаю
2) Мне глубоко плевать, кто "настоящий пацан", а кто нет.
3) Я не знаю, нормально или нет содержать машину для выезда 3-5 раз в год, у меня такого никогда не было.
А теперь ты ответь на мой вопрос. Или тебе нечего сказать?
Посты объединены: 22.10.2015 14:10:16
Так у него просто выбора нет. Что же в этом крутого?
машину за 10ку арендовал один раз, на 3 дня.
2. выбор есть всегда. могу ведро купить и ездить на нём, могу на общественном ездить - деньги в таком обьёме не проблема...
Отправлено: Сергей(nbi) от 22.10.2015 14:16:41
бывал уже и ноль по утрам.ты наверное не уловил сарказма, да? многие до сих пор ездят.
Отправлено: FDF от 22.10.2015 14:19:15
1. не тнадо тут девочку изображать - по интонации поста с вкраплениями "ПЗДЦ" всем ясно видно, что ты при этом думаешь, да.А, ну извини, я не знал, что ты ясновидящий.
машину за 10ку арендовал один раз, на 3 дня.
2. выбор есть всегда. могу ведро купить и ездить на нём, могу на общественном ездить - деньги в таком обьёме не проблема...
Один раз то есть машину брал. Ок. Вопросов больше не имею.
Посты объединены: 22.10.2015 14:20:32
ты наверное не уловил сарказма, да? многие до сих пор ездят.Да ты что, серьёзно???
А почему они об этом не пишут?
Отправлено: Эрик от 22.10.2015 14:21:56
Отправлено: Влад от 22.10.2015 14:22:36
А почему они об этом не пишут?а зачем :)
Отправлено: Сергей(nbi) от 22.10.2015 14:23:06
мне тупо так удобнее :)
Написал, нормально?
PS у нас только одна машина в семье - не удобно на работу ездить в разные концы города. Но мотоцикл жрет не меньше машины ) а то и больше.
Отправлено: Roma от 22.10.2015 14:31:51
выехал при плюс 4, приехал при нуле цельсия. 2 часа. замёрз основательно, несмотря на зимние ботинки, комбез, зимние перчатки. и это при 40 кмч в основномДля тебя это мотоциклизм? Это полная хуета!
Отправлено: Drago от 22.10.2015 14:34:06
Для тебя это мотоциклизм? Это полная хуета!
пойду созерцать и медитировать - не иначе, в этом сообщении скрыт глубокий внутренний смысл....
может быть даже - "соркозм"??? :D
Отправлено: FDF от 22.10.2015 14:37:13
Отправлено: Vinny от 22.10.2015 14:38:23
Хоть ты мне и не нравишься!
Отправлено: forester от 22.10.2015 14:47:30
все ради бесплатного секса.
в так спорите о фигне.
Sent from my SM-G900F
Отправлено: Sword от 22.10.2015 14:51:03
настоящий мотоциклист ездит на лайму и цепляет телочек. нубасы!
все ради бесплатного секса.
в так спорите о фигне.
Это всё рамки! Безрамочные ездят на мотороллерах, чтобы показать недобайкерам их ущербность! :fyckeah:
им плевать на бесплатный секс! :fublja:
Отправлено: Roma от 22.10.2015 14:51:33
По мне так вот честно, мотоцикл такое же транспортное средство. Удобно - ездишь, не удобно - не ездишь.Плюсону. С одной разницей, мот доставляет удовольствие, когда едешь. Именно тем, что едешь, а не в пробках стоишь.
Отправлено: FDF от 22.10.2015 14:52:06
настоящий мотоциклист ездит на лайму и цепляет телочек. нубасы!С байкером не попутал? :)
все ради бесплатного секса.
в так спорите о фигне.
Sent from my SM-G900F
Отправлено: Reventon от 22.10.2015 15:02:00
Рева, вот плюсую тебе!Хоть в чем-то я тебе угодил )))
Хоть ты мне и не нравишься!
Отправлено: forester от 22.10.2015 15:08:18
безрамочные это просто ураган. у урагана нет целей - он просто есть и движется. доказывают и ищут секса кармические рабы.
Это всё рамки! Безрамочные ездят на мотороллерах, чтобы показать недобайкерам их ущербность! :fyckeah:
им плевать на бесплатный секс! :fublja:
pop
Отправлено: Loner от 22.10.2015 15:37:04
ты наверное не уловил сарказма, да? многие до сих пор ездят.Ещё раз так быстро сдашься - выкинем из группы "тролльман". Ведь так хорошо начинал! Практически братом по крови уже стал автору топика за свои два поста! И надо же, всё испортил...
Отправлено: evgen от 22.10.2015 15:38:12
То есть твоя вайф/супруга (если секс частый и не на показ, то конечно - супруга) может с гордостью заявить своим подругам: "мой муж - мотопедестриан!"?
Отправлено: Сергей(nbi) от 22.10.2015 15:38:50
Отправлено: Evlampij от 22.10.2015 15:43:25
ты пешеход или педестриан?вот честно полез в гугл смотреть кто такой : педестриан 0_о
Отправлено: Yu666ka от 22.10.2015 15:56:36
Drago, а когда ты ходишь пешком, ты пешеход или педестриан? И если всё же педестриан (так как ты больше ездишь до работы, чем ходишь), то пока ты педестриан, ты остаёшься мотоциклистом или полностью становишься педестрианом? Или превращаешься в мотопедестриана?
То есть твоя вайф/супруга (если секс частый и не на показ, то конечно - супруга) может с гордостью заявить своим подругам: "мой муж - мотопедестриан!"?
:bravo: стоя
Отправлено: Лёва от 22.10.2015 15:57:05
вот честно полез в гугл смотреть кто такой : педестриан 0_о
аналогично
Отправлено: Loner от 22.10.2015 16:00:08
Отправлено: FDF от 22.10.2015 16:04:20
Ну, если честно, то когда я первый раз увидел табличку Pedestrian Street, тоже подумал нехорошее..
Отправлено: Kidem от 22.10.2015 16:07:46
Отправлено: Сергей(nbi) от 22.10.2015 16:13:54
Отправлено: Kidem от 22.10.2015 16:17:02
ТЫ! педастриан! у тебя же "Pārdots =["Nepadomāju :facepalm:
Отправлено: Сергей(nbi) от 22.10.2015 16:24:55
Отправлено: pnevmo от 22.10.2015 16:38:52
Это нормально. Это бывает.нормально не думать или быть педестрианом?
Отправлено: Kuzjma от 22.10.2015 16:45:20
Отправлено: Evlampij от 22.10.2015 16:47:34
Так кто же такой мотоциклист,а кто такой байкер?
для меня мотоциклист - это человек, который ездит на мотоцикле как на транспорте. для которого сезон не кончается в октябре, и не начинается в конце мая, а по погодным условиям.
байкер же по мне - понторез, который ездит на мото редко, и с целью покрасоватся - потому как это "круто". ну и соответственно там котируется техника не практичная, но понторезская - литроспорты итдп...
я так думаю (ц)...
Отправлено: FDF от 22.10.2015 16:58:45
Отправлено: Kidem от 22.10.2015 17:01:26
Не обязательно крулосуточно быть байкером.Bet ja nu ļoti gribās? :wtf:
Отправлено: Kuzjma от 22.10.2015 17:02:38
Отправлено: Taiwaz от 22.10.2015 18:02:03
вот честно полез в гугл смотреть кто такой : педестриан 0_овот честно и я тоже :D
пролистал тему по диагонали, такссе вброс :think:
Отправлено: MrVodka от 22.10.2015 19:42:24
Отправлено: forester от 22.10.2015 19:52:04
Drago, а когда ты ходишь пешком, ты пешеход или педестриан? И если всё же педестриан (так как ты больше ездишь до работы, чем ходишь), то пока ты педестриан, ты остаёшься мотоциклистом или полностью становишься педестрианом? Или превращаешься в мотопедестриана?мне кажется в тебе самом проснулся педестриан. педестрианище просто какое-то. :okokok:
То есть твоя вайф/супруга (если секс частый и не на показ, то конечно - супруга) может с гордостью заявить своим подругам: "мой муж - мотопедестриан!"?
Посты объединены: 22.10.2015 19:58:59
Драго, а можно личный вопрос? Спасибо что разрешил.а у тебя? и как они относятся к тем что катаешь, вместе морожко хаваете небось?
А у тебя девушка/жена есть? А дети?
спасибо что разрешил спросить.
:kitty:
Отправлено: Drago от 22.10.2015 20:12:15
зато нашёл кусок, который хорошо иллюстрирует и моё отношение к передвижению:
#######################################
Думал, может пересесть на автомобиль.
Я уже как-то писал здесь, что являюсь счастливым обладателем замечательной машины. В ней хорошо - дождь не капает, печка работает, практически ляпота. Только, блять, как на ней ездить по Питеру? Вот в пятницу, решил выпить с Вольфом, поехал к нему в гости. Это пиздец!
Обводный, весь, от Рузовской до Александра Невского одна пробка. Мост Александра Невского пробка в обе стороны. Весь мост плотно заполнен автомобилями, вообще весь. Никогда такого раньше не было, что творится! Дальше по набережной, вроде, небольшой кусочек свободный, а потом опять пробка до виадука у больницы Мечникова.
Я не понимаю, как ездить на автомобиле? Это просто невозможно. В машине можно только сидеть в пробках и слушать музыку. Нахуй это нужно? Решил, что пусть буду замерзать от холода, всегда простывать и помирать от астмы, рисковать оторвать ноги, но в машину сяду когда уже будет самый край. А пока - низачто.
И еще один момент. Заехал на Несте купить бензина - 95 по 17,10. Залил бак (в нем еще немного оставалось), отдал 57 рублей. Был недоволен ценой. Интересно, а как себя чувствуют автолюбители, ведь у них баки побольше. Едешь сквозь пробку, смотришь на водителей, они все злые, как будто говно в жопе кипит, матерятся, гудят, никто никого не пропустит. На каждом углу аварии, выйдут, срутся, сразу разборки. Зачем это нужно. Я понимаю, что в машине костюм не пачкается, но ведь время, нервы они тоже денег стоят. Зачем?
http://alekcei.livejournal.com/23496.html (http://alekcei.livejournal.com/23496.html)
##################################
ну, а кто хочет зарабатывать больше -да на здоровье. хоть по 18 часов в сутки без выходных работайте.
перед смертью будет что вспомнить - работа от заката до рассвета, и на хаммере ( кули экономить то???) на работу и с работы по пробкам :)
да и сколько не зарабатывай - всё одно денег мало. во всяком случае, сужу по себе.
ну а экономия - это не только меньше денег потратить.
это ещё и - меньше ископаемого топлива сжечь, и меньше планету засрать, чем едя на ведре и сжигая в 4 !!! и более раз больше топлива на то же самое перемещение жопы.
а ещё это - спортивный интерес.
вон, немец один на иннову 125 сделал аэродинамический обвес -жрёт оно в результате у него в районе литра (!!!), максималка -130. обычная иннова 125 жрёт в районе 1.6 - 2 литра и быстрее порядка 100 - 110 не едет.
ещё, насчёт толку неэкономить: шестьсотка при отрегулированных карбах в городе с среднеагрессивным стилем езды
жрала порядка 5.5 -6 литров на сотню. доезжал я не ей до работы 10 км через центр примерно за 13 минут. по краста без особого борзения на 90 - 100 примерно,,впереди всех :)
та же дорога на машине - от 30 до 50 минут в основном, в зависимости от пробок. среднее обычно порядка 40 - 45 минут.
общественный транспорт с пересадками - 55 минут.
вело - 30 минут если кочегарить среднее 22 кмч, 45 минут на расслабоне с средней под 12 кмч.
пешком - полтора часа.
мопедка - 16 - 20 минут, в зависимости. даже если не нать и откровенно тошнить на 40 кмч, время в пути растёт всего на несколько минут. по деньгам получается дешевле всего, кроме велосипеда.
при этом лёгкая, ощущается натурально как велосипед. совершенно другие ощущения по скользкому и в сложных условиях, чем от полноценного мото весом за 200 кг - где навернутся \ неудержать - как два пальца об асфальт....
Отправлено: svetlanaSA от 22.10.2015 20:19:20
искал про байкер \ мотоциклист у Алексея, ненашёл. вообще гугл крайне херово индексирует писанину унутре лайвджоурнала.
зато нашёл кусок, который хорошо иллюстрирует и моё отношение к передвижению:
Думал, может пересесть на автомобиль.
Я уже как-то писал здесь, что являюсь счастливым обладателем замечательной машины. В ней хорошо - дождь не капает, печка работает, практически ляпота. Только, блять, как на ней ездить по Питеру? Вот в пятницу, решил выпить с Вольфом, поехал к нему в гости. Это пиздец!
Обводный, весь, от Рузовской до Александра Невского одна пробка. Мост Александра Невского пробка в обе стороны. Весь мост плотно заполнен автомобилями, вообще весь. Никогда такого раньше не было, что творится! Дальше по набережной, вроде, небольшой кусочек свободный, а потом опять пробка до виадука у больницы Мечникова.
Я не понимаю, как ездить на автомобиле? Это просто невозможно. В машине можно только сидеть в пробках и слушать музыку. Нахуй это нужно? Решил, что пусть буду замерзать от холода, всегда простывать и помирать от астмы, рисковать оторвать ноги, но в машину сяду когда уже будет самый край. А пока - низачто.
И еще один момент. Заехал на Несте купить бензина - 95 по 17,10. Залил бак (в нем еще немного оставалось), отдал 57 рублей. Был недоволен ценой. Интересно, а как себя чувствуют автолюбители, ведь у них баки побольше. Едешь сквозь пробку, смотришь на водителей, они все злые, как будто говно в жопе кипит, матерятся, гудят, никто никого не пропустит. На каждом углу аварии, выйдут, срутся, сразу разборки. Зачем это нужно. Я понимаю, что в машине костюм не пачкается, но ведь время, нервы они тоже денег стоят. Зачем?
[url]http://alekcei.livejournal.com/23496.html[/url] ([url]http://alekcei.livejournal.com/23496.html[/url])
Одно но, в Риге пробок нет)
Отправлено: Booooyaka от 22.10.2015 20:19:47
"В машине можно только сидеть в пробках и слушать музыку" - можно также заняться и полезными вещами, учить новый язык по аудиокниге например...
Отправлено: FDF от 22.10.2015 20:26:26
Так то точка зрения обычная. Если тебе действительно нужно всё время перемещаться по городу с пробками. Но ты вроде ездишь на работу да с работы, не так много. Да и истеричность и растрата нервов в пробке зависит исключительно от тебя самого. В последнее время в Риге пробок нет. Была в этом году 1 раз, когда какой-то саммит-хуяммит был, до мостов со стороны Пардаугавы было не проехать...
Посты объединены: 22.10.2015 20:28:46
ну, а кто хочет зарабатывать больше -да на здоровье. хоть по 18 часов в сутки без выходных работайте.Ты действительно думаешь, что для того, чтобы больше зарабатывать, надо работать по 18 часов без выходных?:)
Отправлено: Drago от 22.10.2015 20:29:14
Одно но, в Риге пробок нет)
точно, чтоли? у меня были случаи когда я от молса до теперешнего южного моста ехал ( стоял?) порядка минут 40.
как это называется? совсем не пробка?
обратно на непредвиденные задержки минут по 20 - 25 на машине едя довольно нередко попадаешь - это кроме обычных пробок в узких местах в часы пик.
а если где авария, или ещё что - вообще весело. в этом году в сторону тейки на выезд из риги, бывало, проезжал километров по 5 практически стоящие шеренги автомобилей.
незнаю уж, что вы тогда называете пробками, а для меня озвученное -более чем пробка.
естественно, если ездить только по ночам, и в пятницу из города не выбиратся, тогда, наверное, лействительно, в риге с движением всё неплохо....
Отправлено: FDF от 22.10.2015 20:32:39
Отправлено: Drago от 22.10.2015 20:36:59
Ну, если ехать на выезд из Риги исключительно по Бривибас, тогда да, бывают проблемы на машине. Но есть ведь и другие пути...
вертолёт?
ну, он для тех гениев, которые работают всё меньше, а зарабатывают всё больше - в геометрической прогрессии.
мой опыт показывает, что если серьёзная пробка гдето - все обьездные пути тоже забиты "самыми умными", которые решили пробку обьехать.
Отправлено: FDF от 22.10.2015 20:37:48
Кто ездит на мотоцикле - мотоциклист, кто ездит по байк-слётам - байкер. Есть ещё Лаймеры, а в Иманте у нас - Статойлеры.
Посты объединены: 22.10.2015 20:40:10
ну, он для тех гениев, которые работают всё меньше, а зарабатывают всё больше - в геометрической прогрессии.К этому надо стремиться. Почему нет?
Отправлено: Sword от 22.10.2015 20:42:16
а у тебя? и как они относятся к тем что катаешь, вместе морожко хаваете небось?
спасибо что разрешил спросить.
:kitty:
Отлично относиться! Ведь я безрамочный и не ползаю "под плиту" (если ты понимаешь о чём я. смаил пяточка) :kitty:
Отправлено: forester от 22.10.2015 20:43:16
Отлично относиться! Ведь я безрамочный и не ползаю "под плиту" (если ты понимаешь о чём я. смаил пяточка) :kitty:
Sent from my SM-G900F
Отправлено: Сергей(nbi) от 22.10.2015 21:22:37
точно, чтоли? у меня были случаи когда я от молса до теперешнего южного моста ехал ( стоял?) порядка минут 40.я в питере ночью стоял 3 часа в пробке длиной пару кварталов, под Мюнхеном на бане стояли 4 часа и в около Кракова в стояли 2 часа, так что можно было выйти из машины и покурить. Вот это пробки, а в Риге пробок нет.
как это называется? совсем не пробка?
От молса до моста 40 минут? ты еще вспомни как три года назад была регата и пол города стояло! а недавно был марафон...
Отправлено: evgen от 22.10.2015 21:35:22
мне кажется в тебе самом проснулся педестриан. педестрианище просто какое-то. :okokok:
Вот даже не пойму, это наезд или ужоссс в твоих глазах?
Отправлено: forester от 22.10.2015 21:54:46
Вот даже не пойму, это наезд или ужоссс в твоих глазах?сам уже незнаю. но сегодня я пешком шел 45 минут в одну сторону и потом обратно! норм.
Отправлено: MrVodka от 22.10.2015 21:57:36
сам уже незнаю. но сегодня я пешком шел 45 минут в одну сторону и потом обратно! норм.
Небось слишком большой слой подошвы стер. Босиком дешевле
Отправлено: Drago от 22.10.2015 22:08:54
Вобщем все знают, что на мопеде и мотоцикле быстрее получается.
все "знают" всякое - тут один недавно "знал" что на мототехнике зимой на зимней резине надо ездить.
каждый третий автомобилист "знает" что двухколёсный транспорт - неплноценный, и не вправе занимать целую полосу, поэтому опережать его надо строго с интервалом в 10 сантиметров - пусть испугаетася!
также каждый первый "знает", что если гнать как уммалишённому - реально сильно быстрее приедешь.
я както замерял на ведре рига - скривери - туда ехал на 10 кмч ниже разрешённого, назад - гнал, обгонял,превышал на 10 - 15 кмч. временная разница - порядка 10 минут при общем времени порядка часа.
а многие гоня как умалишённые уверены, что реально в 2 разА время экономят.
и такое - сплошь и рядом.
посему привёл реальные, замеренные времена,чтобы можно было обьективно сопоставить.
Посты объединены: 22.10.2015 22:13:19
я в питере ночью стоял 3 часа в пробке длиной пару кварталов, под Мюнхеном на бане стояли 4 часа и в около Кракова в стояли 2 часа, так что можно было выйти из машины и покурить. Вот это пробки, а в Риге пробок нет.
От молса до моста 40 минут? ты еще вспомни как три года назад была регата и пол города стояло! а недавно был марафон...
выход регаты я тогда на яме ехал смотреть. по пути в болдераю тоже порадовался мегапробке - половина тех, кто на вёдрах ехали - явно ничего увидеть неуспели...
так эта - то что в других местах стоят в х раз дольше в пробках - оно неотменяет лично моего нежелания проводить и по 40 минут в день в пробках, если я этого могу избежать.
тебе если нравится по 20 минут в каждую сторону лишне стоять по сравнению с мопедом - да на здоровье.
мне - ненравится, по этому - я не стою.
когда мне надо кудато ехать - я еду. хоть и не быстро, но еду а не стою. это бережёт мне нервы....
Отправлено: FDF от 22.10.2015 22:17:07
я както замерял на ведре рига - скривери - туда ехал на 10 кмч ниже разрешённого, назад - гнал, обгонял,превышал на 10 - 15 кмч. временная разница - порядка 10 минут при общем времени порядка часа.Да, на 10 км выше разрешённого - это аццки гнал. Не страшно было? Я тоже обычно не спешу и везде успеваю, но вот ниже разрешённого ездить - это очень плохо. Это создаёт плохую обстановку на дороге. Бывают такие "законники".. Встанут в левый ряд перед Вантовым мостом в Пардаугаве и едут разрешённые 70 км/ч, а перед ним уже метров 300 пространства до впереди едущей машины. Все пробки из-за таких ездунов..
Посты объединены: 22.10.2015 22:19:12
И вообще.. Какой я радый, что уже 2.5 года мне не надо ездить "на работу" и "с работы".. Это реально бережёт много нервов.
Отправлено: Loner от 22.10.2015 22:36:13
На моте в любую точку города из центра в любое время дня минут 10-15. На мопеде будет 20, например. На машине в час пик вплоть до часа. А если нужно не только "туда", но и сразу "обратно"?
Я тут недавно выехал в пятницу в 16:00 из Золика в центр и в Межик, а потом назад. Вернулся в 19:10!!! При этом в центре и в Межике мне реально по 5 минут нужно было провести. Всё остальное время "ехал". В таком случае лучше мёрзнуть на двух колёсах. Кроме того, и мёрзнуть не обязательно. Я пока ещё так и не пристегнул тёплые подкладки к экипу. И ничего, катаюсь.
Отправлено: FDF от 22.10.2015 22:41:08
Я тут недавно выехал в пятницу в 16:00 из Золика в центр и в Межик, а потом назад. Вернулся в 19:10!!! При этом в центре и в Межике мне реально по 5 минут нужно было провести.Это какая-то нерациональная организация времени:))) В центр сам ненавижу на машине ездить.. Едешь долго, ещё дольше ищешь место для парковки.. Нафига людЯм офисы в центре? Чертовски неудобно для посетителей..
Отправлено: Loner от 23.10.2015 01:25:58
Это какая-то нерациональная организация времени:)))Товарищ не из Риги приезжал, попросил с ним поездить, так как город не знает. Сам бы я хрен сунулся в такое время.
Но скажу честно, нескольким повстречавшимся мотоциклистам и даже скутерастам, я крепко позавидовал.
Отправлено: Igorek от 23.10.2015 07:50:21
это с кем ты там конкурируешь и за что ?За Лидерство естественно :)Но как мне сказал Андрей на закрытии,и я с ним согласился,он неформальный лидер нашей группировки,и на его лавры я точно не мечу(шутка) ;D
всё не то.Байкер и мотоциклист-одно и то же.А вот,как говорят друзья Итальянцы,есть мотоциклисты,а есть любители/владельцы мотоциклов,вот в этом разница.Но как бы то не было,на дороге все равны.
Мотоциклист.Это что то такое старое-доброе советским попахивает!А Байкер это уже типо такой американ дух свободы ! ;D
настоящий мотоциклист ездит на лайму и цепляет телочек. нубасы!
все ради бесплатного секса.
в так спорите о фигне.
Sent from my SM-G900F
Думаю,что настоящий имеет ,а задрот может и месяц стоять на Лайме и цеплять ,так и ни солу нахлебавши :D
Отправлено: che от 23.10.2015 08:24:03
Отправлено: FDF от 23.10.2015 08:28:02
Отправлено: Kuzjma от 23.10.2015 08:40:59
все "знают" всякое - тут один недавно "знал" что на мототехнике зимой на зимней резине надо ездить.Нет,ну почему же "знал"?Знаю,что надо на зимней зимой!Не ездить же на пластмассе!И поверь,разница очень ощутимая!И ещё раз повторюсь,часто ездил в Литву,а там это обязательно!
Отправлено: Влад от 23.10.2015 08:49:26
За Лидерство естественно :)Но как мне сказал Андрей на закрытии,и я с ним согласился,он неформальный лидер нашей группировки,и на его лавры я точно не мечу(шутка) ;D
лидером является тот, кто знает куда ехать ;)
Отправлено: Igorek от 23.10.2015 10:36:58
лидером является тот, кто знает куда ехать ;)
Он всегда знает куда ехать,и не страдает топографическим кретинизмом ;)
Отправлено: Влад от 23.10.2015 10:54:50
Отправлено: Igorek от 23.10.2015 11:03:38
Отправлено: RKB от 23.10.2015 13:14:20
также каждый первый "знает", что если гнать как уммалишённому - реально сильно быстрее приедешь.Нафига так рисковать ради замеров?! :wtf:
я както замерял... назад - гнал, обгонял, превышал на 10 - 15 кмч.
п.с. Проверь, ты точно в мото-форум хотел это написать?
Отправлено: Kolka от 23.10.2015 13:30:12
ЗЫ: я вот тоже решил - трактор куплю, а тогда мопед снова... какаято легкость при перемещении на 2х колесах вседки присудствует. :)
Отправлено: Drago от 23.10.2015 13:39:49
Вижу - многих тут зацепило "гнал" - кто по тому маршруту ездил - знают, что там узко, повороты и подьёмы, и быстрее потока ( а там ещё и фуры ездят), да на ведре - трудно.
по поводу
"Встанут в левый ряд перед Вантовым мостом в Пардаугаве и едут разрешённые 70 км/ч, а перед ним уже метров 300 пространства до впереди едущей машины. Все пробки из-за таких ездунов.."
несогласен. пробка образуется из-за низкой средней скорости, а также, местами, из за дёрганности вдижения. то что ты к светофору после вантового подлетишь на 120, и с дымом оттормозишься - никоим образом образование пробок не уменьшит. потому как то что сзади тебя, с 300 метровым интервалом, подкатится к тебе какраз, когда на светофоре зелёный загорится, и ты какраз начнёшь сцеп на первой отпускать. на мопедке регулярно таких гонщиков наблюдаю - с выпученными глазами обгоняют меня, чтобы через 100 метров тормозить, и на светофоре я их и нагоняю. а частенько и - опережаю.
что толку?
это как те же, что на авто между полос змейками лавируют, и при этом думают что охуенно всех опережают - а ты пару позиций позади такого в своей полосе едешь, и видишь, что никуда он от тебя не уходит - с той же скоростью движется, только ведёт себя как мудак....
ну и ещё - при пробках, которые движутся - я стараюсь выбирать скорость чтобы всё время двигаться, не останавливатся. скажем, перед кольцевым тянучка метров на 200 - идёт подвижка - а на хх на первой потихоньку качусь, на вторую не перехожу. в результате к подьезду к перекрёстку я нахожусь метрах в 5 - 20 от впередиедущего, зато до него я ехал хоть и медленно но равномерно, без стартов и стопов. это, по моему, позитивно.
Отправлено: FDF от 23.10.2015 13:56:10
несогласенНу не согласен и не согласен. На этих 300 метрах 40 машин с запасом могли поместиться, которые как раз сзади торчат. Почитай, как влияют на пропускную способность перекрёстков водители с замедленной реакцией, которые трогаются не сразу, а с задержками по 5-10 секунд.
Сегодня ехал через Вантовый мост в пробке. Хвост аж до Слокас. Целых 10 минут до Валдемара ехал. УЖОС УЖОС!! После моста видел мотоциклиста на красном В-стрёме.
Отправлено: Drago от 23.10.2015 19:45:32
Ну не согласен и не согласен. На этих 300 метрах 40 машин с запасом могли поместиться, которые как раз сзади торчат.
да, там могут поместится 30 машин. в результате они у перекрёстка на красный оттормозятся на 7 секунд быстрее, чем могли бы. и что дальше? пропускная способность не изменилась - она в городе ограничена не прямыми участками между светофоров, а именно светофорами.
я ж говорю - я на своей мопедке это каждый день наблюдаю по многу раз.
загорается зелёный - я стою местами первый - и меня скопом обгоняют. именно как ты говорил - 30 машин впереди меня, фигурально. но через 200 метров следующий красный светофор, и они тормозят. я их проезжаю и опять встаю первый. и всё опять повторяется. если бы они не обгоняли меня, а ехали с моей скоростью - с точки зрения пробок и успеваемости - ничего ровно не поменялось бы для них всех. они пожгли бы меньше горючки, и меньше тормозных колодок. а при некоторой удаче - подоспели бы к моменту, когда шеренга перед светофором трогается, и не были вынуджены бы тормозится в ноль на перкрёстке, и разгонятся с нуля.
странно, что тебе это надо обьяснять...
Цитировать (выделенное)
Почитай, как влияют на пропускную способность перекрёстков водители с замедленной реакцией, которые трогаются не сразу, а с задержками по 5-10 секунд.а вот с этим никто никогда не спорил. так и есть, и это очевидно. только непонятно, какая тут связь с предыдущим абзацем...
Цитировать (выделенное)
Сегодня ехал через Вантовый мост в пробке. Хвост аж до Слокас. Целых 10 минут до Валдемара ехал. УЖОС УЖОС!! После моста видел мотоциклиста на красном В-стрёме.
да там каждое утро стоянка - когда поменьше, когда побольше....а на мопеде хорошо - тепло, и едешь без стоянок. заскочил в ориго, место для стоянки искать непришлось и 5 секунд :)
единственное - с утра проезжая по переходу через выкопанную траншею, левой подножкой задел мет конструкцию, и отломил подножку начисто. хорошо, у мну запасная есть. сломанная очевидно перекалена -удар был довольно небольшой.
Ксенофонтов писал, что у него на скутеретте подножку загнуло, а у мну моментом отломало.
кск там кстати с Алексеем - спросил его кто, до сих пор на двух колёсах ездиет?
Отправлено: polkovnik от 23.10.2015 20:35:03
Светофор в 50 метрах. Загорается зеленый. Выжимаю сцепление и включаю передачу (я тошнот на самой слабой вольво).
Понимаю что стираю выжимной. Выключаю передачу, отпускаю сцепление. На светофоре включается желтый, и тут всё трогается.
Понятно, что выпустили всех с перекрестка, но потом сдается что все смотрят только на впереди идущего, или не смотрят.
Как видно один из десяти ерзает, шесть прикрываются от стекол мобильником, а остальным приходится ждать пока чтото сдвинется.
Очень не люблю передвигаться по городу на машине. Общественный транспорт не вариант. На велике 24 км в день уже надоело. Да и хорошо быть мотоциклистом, при наличии гаража. Я бы ездил круглый год и сейчас, как делал это в 88 - 90 на яве, но там сарайчик был :) , а тут ЕМУ холдно и сыро. Все, пинайте :)
Отправлено: Drago от 23.10.2015 21:24:47
я бы несказал. в прошлом году полсезона проездил ежедневно на работу на мотоцикле. гараж в 12 минутах хода пешком от квартиры, итого по полчаса с чемто в день тратил только ходить туда-сюда.
а мопедку из квартиры выкатил, завёл, прогрел = меньше 5 минут - и можно стартовать на работу.
ляпота.
мотоцикл в квартиру незаталкаешь - то ещё приключение будет, и раньше или позже плохо кончится. а мопедка лёгкая, почти как лисапед - только вперёд! :)
Отправлено: FDF от 23.10.2015 21:40:48
Отправлено: Булка от 23.10.2015 22:40:38
Отправлено: Taiwaz от 23.10.2015 23:17:36
туда-сюда.
а мопедку из квартиры выкатил, завёл, прогрел = меньше 5 минут - и можно стартовать на работу.
ляпота.
мотоцикл в квартиру незаталкаешь - то ещё приключение будет, и раньше или позже плохо кончится. а мопедка лёгкая, почти как лисапед - только вперёд!
http://www.youtube.com/watch?v=HcfHBgUTn7I (http://www.youtube.com/watch?v=HcfHBgUTn7I) ежедневно езжу на работу на моте если чо... литр200сти.. мотоцикл в 10 минутах пешком.. ходить - полезно :Р
Посты объединены: 23.10.2015 23:30:55
кстати.. модерация.. я за бан.. это же 3.14здец какой то... цатая страница ниочем... ну нравится человеку мопэд- ну пусть так и будет. лично мне насрать на экономию, когда речь об удовольствии... многие поймут я думаю ) и да.. "байкеры - уроды "!!! (с) эт я как мотоциклист заявляю... кто слышал - тот поймет )
Отправлено: Аня от 23.10.2015 23:31:44
Отправлено: Taiwaz от 23.10.2015 23:35:02
А может, он не дибил, а троллит всех?да либо так.. либо нет.. ))) троллинг толстый... )
Отправлено: _ole_ от 24.10.2015 13:34:04
Отправлено: MakL от 24.10.2015 14:33:19
> Да и хорошо быть мотоциклистом, при наличии гаражаМожно и не толкать, гараж- нецелесообразно.
я бы несказал. в прошлом году полсезона проездил ежедневно на работу на мотоцикле. гараж в 12 минутах хода пешком от квартиры, итого по полчаса с чемто в день тратил только ходить туда-сюда.
а мопедку из квартиры выкатил, завёл, прогрел = меньше 5 минут - и можно стартовать на работу.
ляпота.
мотоцикл в квартиру незаталкаешь - то ещё приключение будет, и раньше или позже плохо кончится. а мопедка лёгкая, почти как лисапед - только вперёд! :)
https://vimeo.com/103912814
Отправлено: VL@D от 24.10.2015 21:09:16
я, как мотоциклист, ессно езжу.Если в твоем понимании мотоцыклисты на мопедках ездят, то тут все практически байкеры :fyckeah:
в прошлом году мопед на прикол поставил 22 декабря
есть тут ещё настоящие ездоки кроме меня? :)Я на своей чесотке литров в 8 наверное укладываюсь, хз не считал ... и до настояшего ездока, укладываюшегося в 1,6 литра и по лютым морозам ... как до китая раком, тут наверное сейчас все тебе лютой завистью завидуют )) :okokok:
ПС последние 3 заправки укладываются в 1.6 литра на сотню!
Отправлено: Henker от 25.10.2015 00:56:56
Отправлено: Taiwaz от 25.10.2015 01:02:36
Отправлено: Yu666ka от 26.10.2015 10:04:46
> Да и хорошо быть мотоциклистом, при наличии гаража
я бы несказал. в прошлом году полсезона проездил ежедневно на работу на мотоцикле. гараж в 12 минутах хода пешком от квартиры, итого по полчаса с чемто в день тратил только ходить туда-сюда.
а мопедку из квартиры выкатил, завёл, прогрел = меньше 5 минут - и можно стартовать на работу.
ляпота.
мотоцикл в квартиру незаталкаешь - то ещё приключение будет, и раньше или позже плохо кончится. а мопедка лёгкая, почти как лисапед - только вперёд! :)
Держать ежедневно мотоцикл в квартире?..
Скажи, а как часто ты убираешь? - от него в любом случае грязь... Да и жить в квартире, где пахнет бензином это нормально вообще?..
Посты объединены: 26.10.2015 10:06:57
А вообще, Драго, твоя лютость зашкаливает.
Скажи, а ты вообще получаешь удовольствие от езды на двухколёсном транспорте?
Отправлено: Reventon от 26.10.2015 10:13:34
Держать ежедневно мотоцикл в квартире?..
Скажи, а как часто ты убираешь? - от него в любом случае грязь... Да и жить в квартире, где пахнет бензином это нормально вообще?..
Посты объединены: 26.10.2015 10:06:57
А вообще, Драго, твоя лютость зашкаливает.
Скажи, а ты вообще получаешь удовольствие от езды на двухколёсном транспорте?
Ну вот что ты такое говоришь? как можно обращать внимания на запах бензина в квартире, когда это экономит десятьсполовиной минут времени! Да за эти десятьсполовиной минут можно огромные деньги успеть заработать! или не можно..... :think:
Отправлено: Igorek от 26.10.2015 15:03:34
Держать ежедневно мотоцикл в квартире?..
Скажи, а как часто ты убираешь? - от него в любом случае грязь... Да и жить в квартире, где пахнет бензином это нормально вообще?..
Посты объединены: 26.10.2015 10:06:57
А вообще, Драго, твоя лютость зашкаливает.
Скажи, а ты вообще получаешь удовольствие от езды на двухколёсном транспорте?
Видимо легена о ГРЯЗНЫХ И ВОНЮЧИХ ЗДОРОВЕННЫХ ДЯДЕК В КОЖАНКАХ,которые спят в одной хате с Мотиками не дает Драго покоя :)Хотя я помню когда лет в 13 у меня стоял Восход на Балконе,и Мини МОКИК МИНИ-РИГА.Причем у половины дворовх ребят была такая же ситуация,только они мотики вообще дома хранили :)
Отправлено: Kuzjma от 26.10.2015 19:18:45
Отправлено: Drago от 26.10.2015 19:24:10
Держать ежедневно мотоцикл в квартире?..
Скажи, а как часто ты убираешь? - от него в любом случае грязь... Да и жить в квартире, где пахнет бензином это нормально вообще?..
Посты объединены: 26.10.2015 10:06:57
А вообще, Драго, твоя лютость зашкаливает.
Скажи, а ты вообще получаешь удовольствие от езды на двухколёсном транспорте?
Убираю по необходимости. Грязи немного - примерно как от городского велосипеда,и в основном - в мокрую погоду.
От собаки в квариире грязи намного больше,кстати.
Запах бензина минимален - с запахом ацетона от женщин во время снятия лака с когтей - не сравнить ;)
Удовольствие от езды на мопедке получаю. И мототоксикоз не мучает...
Дивная Перси желает ещё чтото спросить?;)
Отправлено: murddraals от 27.10.2015 11:15:28
Удовольствие от езды на мопедке получаю. И мототоксикоз не мучает...Вспоминаю свои впечатления от 2-х дневной езды на 125-ке WRке и сравниваю с впечатлениями езды на выфере. Первое по сравнению со вторым как одна конфетка на ужин человеку, день которого был без завтрака/обеда/ужина. Вроде что-то сьел, но вот толку?
Но это личное моё мнение.
Отправлено: mydecember от 27.10.2015 14:41:29
(http://atkritka.com/upload/iblock/d41/atkritka_1357725716_145.jpg)
Отправлено: Drago от 27.10.2015 21:12:56
Вспоминаю свои впечатления от 2-х дневной езды на 125-ке WRке и сравниваю с впечатлениями езды на выфере. Первое по сравнению со вторым как одна конфетка на ужин человеку, день которого был без завтрака/обеда/ужина. Вроде что-то сьел, но вот толку?
Но это личное моё мнение.
я в жизни пришёл к выводу, что удовольствие можно получать от разных вещей.
реально по большому счёту для удовольствия в большом мотоцикле две вещи - динамика и максималка.
ну, ещё мягкость подвески, но это опосредствовано влияет на кайф от езды.
остальное всё на мопеде тоже есть - можно рисовать идеальные траэктории на виражах, ощущать ветер на лице,
ехать когда другие стоят в пробках, итдп.
в прошлом году полсезона на 600-ке ежедневно на работу ездил.
моё резюме -максималка, да и вообще скорость более 80 - в городе нафиг ненужно.
динамика - быстро надоедает как на гоночной трассе выкручивать с каждого светофора.
это уже не говоря о том, что такой ездой сам провоцируешь для себя аварийные ситуации - народ, хоть летом и мотоциклистов немало, в массе своей к динамике и скорости мото не готов.
перестраиваются, начинают разворот увидев, что ты ещё "далеко" - а ты уже тут рядом, и тормозишь...
Отправлено: forester от 27.10.2015 21:23:15
особенно те кто стоят на светофоре опустив обе ноги на асфальт и стартуют скользя ношками по дороге. :trolldad:
а еще они ноги на подножки ставят пятками, носки оттопыривают, такие лягушата "оторви мне ногу когда поворачивать буду".
Отправлено: Sword от 27.10.2015 21:44:31
Вы наверное удивитесь, но есть и те- кто трогаеться с одной ногой...
Драго, не пытайся навязать-доказать-оправдать свой выбор. Для большинства тут, мопед- это дришпак! На который можно сесть, разве что в Тайланде вумат залитым, или когда совсем "плохо в жизни" станет.
Это форум мотоциклистов! Не понимаю, зачем ты тут "со своим самоваром"? На форуме табуреточников- тебя на руках носить будут, наверное вожаком сделают! ugar
Нафиг ты тратишь свои нервы?
Мой личный выбор- мотоцикл минимум 600кубов... А полетав на литре- так ещё даже мощнее охота.
Не знаю сколько конечностей или жизней я должен потерять, чтобы пересесть на мопед. Моц- это меч самурая... Кому охота ходить с зубочисткой?
Сорри за сумбур.
Отправлено: Танк от 27.10.2015 22:09:15
Фор, а чем плохо 2 ноги ставить на светофоре то?
Отправлено: forester от 28.10.2015 07:36:03
Sent from my SM-G900F
Отправлено: Drago от 28.10.2015 08:32:04
тут еще надо добавить что подавляющее большинство ездоков динамику той-же 600ки раскрыть нормально в городе не могут.
особенно те кто стоят на светофоре опустив обе ноги на асфальт и стартуют скользя ношками по дороге. :trolldad:
а еще они ноги на подножки ставят пятками, носки оттопыривают, такие лягушата "оторви мне ногу когда поворачивать буду".
судя по, если не путаю, Иеначу, дианамику и возможности 600-ки не каждый лицензированный гонщик раскрыть может - писал он там вроде, как его на старенькой ямахе фджи 600 вроде как выставляли, хотя он был на топовом мощном 750 чемто...
кстати, я вот толком совета кейткода не пойму - ноги на подножки ставить как бы прыкрывая торцы подножек ступнёй, т е снаружи. подножка при глубоких наклоная, бывает, скребёт по асфальту.
а так получиться своей ногой в районе ступни скрести...? :-О
Посты объединены: 28.10.2015 08:38:44
Драго, не пытайся навязать-доказать-оправдать свой выбор. Для большинства тут, мопед- это дришпак! На который можно сесть, разве что в Тайланде вумат залитым, или когда совсем "плохо в жизни" станет.
Это форум мотоциклистов! Не понимаю, зачем ты тут "со своим самоваром"? На форуме табуреточников- тебя на руках носить будут, наверное вожаком сделают! ugar
Нафиг ты тратишь свои нервы?
начну с конца - нервы я не трачу, я в некотором роде исследую психологию некоторой группы :)
по поводу табуреточников -ты не совсем в курсе. 9 из 10 там мечтают о литре, а на табуретке сидят по каким то вынужденным, чаще, причинам :) так что обосрут там не хуже - дианамики нет, надо было двухтактник на вариаторе брать с тюненным глушаком -саксофоном :))
ну и доказать - навязать вроде никому не стараюсь.
рассказываю про сию сторону бытия - вдруг найдётся ктото,кому это окажется близко?
я ведь сам тоже сначала 600-ку купил и поездил - и только потом понял, что мопедка в некоторых случаях как минимум - не хуже.
не скрою - в некоторой мере под влиянием этого кекса:
http://vpogone.ru/ (http://vpogone.ru/)
он одно время по европе путешествовал, на хонде 600ке спорттуре -наматывал вроде, если мне память не изменяет,
под 40 тысячь в год.
потом перебрался жить в тайланд и купил хонду вейв 110и, и весьма рад ей, похоже.
вроде уже под 40 тысячь и на ней намотал - в основном по тому региону, правда....
Отправлено: FDF от 28.10.2015 08:39:36
Цитата: Drago
а так получиться своей ногой в районе ступни скрести...? :-ОКейткод где-то советует на мотоцикле босиком ездить?
Отправлено: Танк от 28.10.2015 08:46:30
так, личные комплексы.А я подумал, что у тебя комплексов больше нет...
Отправлено: Igorek от 28.10.2015 09:22:36
Отправлено: Reventon от 28.10.2015 09:58:57
так что обосрут там не хужеДак что же это получается то? тебя везде обсирают? :shook: Вот незадача то :think:
Отправлено: che от 28.10.2015 11:23:48
Отправлено: murddraals от 28.10.2015 11:36:54
"Это Фрирайдерс, детка". [ц]
Отправлено: forester от 28.10.2015 13:13:39
Драго странный персонаж.Если не ошибаюсь,то он занимался тем же самым на bikepost год с хвостиком назад.Вбрасывал в толпу свою точку зрения, которая кардинально отличаласьот взглядов большинства и называл это изучением человеческой реакции. Там он с недоумением спрашивал, что хорошего в скорости и ускорении, и как здорово ехать неторопясь и слушать аудиокниги.Что , наверное неплохо, но не в тех местах он пропогандирует свои взгляды. Если человек заранее знает, что большинство его не поймет, то он тролль.мнение большинства формируется меньшинством. почему бы не потролить тех кто не может свою точку зрения обьяснить а просто повторяет то что когда-то слышал и принял как истину? разширение кругозора никогда не помешает.
pop
Отправлено: Evlampij от 28.10.2015 13:19:49
:giggle:мнение большинства формируется меньшинством. почему бы не потролить тех кто не может свою точку зрения обьяснить а просто повторяет то что когда-то слышал и принял как истину? разширение кругозора никогда не помешает.но не стоит свою точку зрения использовать как истину в последней инстанции , а мнения других высмеивать в оскарбительной форме ..
pop
по большому счёту каждый др*чет как он хочет .. кто-то на мопедке попёрдывая экономит каждые граммы топлива , кто-то на литрспорте красуется на лайме .. главное не утверждать что другие живут не правильно .. ведь может именно ты не видишь бревна в своём глазу ..
Отправлено: forester от 28.10.2015 13:24:12
Sent from my SM-G900F
Отправлено: Evlampij от 28.10.2015 13:26:26
байкер же по мне - понторез, который ездит на мото редко, и с целью покрасоватся - потому как это "круто". ну и соответственно там котируется техника не практичная, но понторезская - литроспорты итдп...Ну вот как-бы с самой первой страницы высказывается мнение что вы все говно ,а я весть такой красивый стаю в белом платице ©
я так думаю (ц)...
Посты объединены: 28.10.2015 13:28:15
так называемые мотоциклистыну судя по рассуждениям топик стартера , мотоциклистов здесь нет , а есть только те самые байкеры .. ;)
Отправлено: che от 28.10.2015 13:59:23
Ну вот как-бы с самой первой страницы высказывается мнение что вы все говно ,а я весть такой красивый стаю в белом платице ©Точно! Человек утверждает, что познал Дзен, а остальные мельтешат в поисках понтов.Но даже если это так, то на хрена эти вбросы, наслаждайся своей нирваной.Так нет, он ему надо палкой в муравейнике колупать.
Посты объединены: 28.10.2015 13:28:15
ну судя по рассуждениям топик стартера , мотоциклистов здесь нет , а есть только те самые байкеры .. ;)
Отправлено: Reventon от 28.10.2015 14:37:15
многим легче присоединится к толпе и потешится ложным чуством собственной правоты.ты я так понимаю тоже к толпе присоединен?
Отправлено: pnevmo от 29.10.2015 09:37:01
ты я так понимаю тоже к толпе присоединен?только за одним исключением - он присоединен к толпе меньшинства. к толпе тех, которые "не такие, как все".
Отправлено: Kolka от 29.10.2015 10:15:24
... то на хрена эти вбросы, наслаждайся своей нирваной.Так нет, он ему надо палкой в муравейнике колупать.
(http://atkritka.com/upload/iblock/332/atkritka_1376038287_503.jpg)
Отправлено: Igorek от 29.10.2015 11:28:20
А вы ему тут про ДЗЭН БУДИЗМ,да про высокие материи втираете :wtf:
Отправлено: _ole_ от 29.10.2015 21:37:39
ну и доказать - навязать вроде никому не стараюсь.
рассказываю про сию сторону бытия - вдруг найдётся ктото,кому это окажется близко?
я ведь сам тоже сначала 600-ку купил и поездил - и только потом понял, что мопедка в некоторых случаях как минимум - не хуже.
не скрою - в некоторой мере под влиянием этого кекса:
[url]http://vpogone.ru/[/url] ([url]http://vpogone.ru/[/url])
он одно время по европе путешествовал, на хонде 600ке спорттуре -наматывал вроде, если мне память не изменяет,
под 40 тысячь в год.
потом перебрался жить в тайланд и купил хонду вейв 110и, и весьма рад ей, похоже.
вроде уже под 40 тысячь и на ней намотал - в основном по тому региону, правда....
ах вот оно что. :D
понимаешь, Драго, в каждом регионе/стране своя техника популярна и это не только стериотипы. Там, в Тайланде больше и не надо. Быстрее коровы на обочине не поедешь. Появление там человека на 600 кубах - сенсация и понт. Появление тебя на улицах города - не сенсация. И не понт тем более. Я за то что бы в городе на скутере ездить. Понравилось после Греции/Испании. Но надо и на елку влезть, и рыбку съесть, поэтому на моце ездил. Не геройство, ситуэйшн просто такой , да и не было надобности в машине.
А то что ты на 2 литра 100 км проедешь - ну флаг тебе. Газ поставь - он в два раза дешевле еще будет. Или педали - вообще бесплатно и для здоровья полезно. Расскажешь как мы тут жиром заплыли, а ты ноги качнул за лето. Если б ты на своей мопедке до Владика доехал - было бы почет и уважение, а так заявить : Я - Дартаньян, а вы мудаки на литрах с расходом 10 литров, это как-то .... *дак ты, а не дартаньян. Тебя ,кстати никто *даком-то и не считал, пока ты не заявил что китайский мопед рулит, а мы, лохи жизни не знаем, на японцах ездим.
з.ы. кстати, Hitrij раньше ездил, да и сейчас может гоняет круглый год и никому ничего не доказывал. ;)
Один фермер чудом спасся во время наводнения в Огайо. После чего он задолбал всех, рассказывая, как он чудом спасся во время наводнения в Огайо. И вот попал он на тот свет, где Святой Пётр сказал ему, что он хорошим человекм и любое его желание будет исполнено.
— Хочу поведать всем, как я чудом спасся во время наводнения в Огайо!
Святой Пётр собрал всех людей и только было фермер собрался открыть рот, чтобы рассказать, как он чудом спасся во время наводнения в Огайо, как Пётр ему шепчет:
— Слышь я конечно ничего не имею против, чтобы ты рассказал, как ты чудом спасся во время наводнения в Огайо, но вон в толпе Ной стоит!
Отправлено: Igorek от 30.10.2015 08:32:11
Отправлено: Drago от 30.10.2015 18:59:24
я никого конкретно мудаком не обзывал, заметь.
я описал некоторые приметы тех, кого лично я считаю понторезами. если ктото в описании себя увидел - я то тут при чём?
по поводу Ноя - так про него все в курсе, посему пример некорректный.
ну и насчёт тайланда - не совсем согласен, ну да ладно.
2Игорёк: никак твою заяву прокомментировать немогу. у мну уже скоро 8 тысячь - из поломок только мелочь типа багажника.
ну, ещё недавно подножку сломал -штырь явно перекалён.
по движку нареканий нет.
в этих движках унутре сетчатый металлический маслофильтр и центрифуга. у хонд - так же, такая конструкция, так что не вижу повода для возмущения.
движок конструкции 60ых - это хорошо, как по мне -конструкция простая, проверенная временем. нетребовательная к смазке и топливу. масло, да - меняется раз в 2000 км - у хонды так же -обьём масла в движке крошечный - 0.7 литра - потому стареет оно быстро.
вообще, похоже, ты обвиняя 4т китайцев в теме мягко говоря, не слишком разбираешься... :)