Freeriders.lv
Рубрики => Объявления => Просьбы => Тема начата: Runcis71 от 04.02.2015 20:30:51
-
:book:
Draugi, palīdziet !
Gribu mašīnā uzlikt video reģistratoru, bet nav nekādas poņas kādu izvēlēties - praktisku un bez liekiem ,,vipindroniem,, bet ar normālu cenas/izpildījuma parametriem.
:kitty:
-
посмотри на брэнд blackvue
-
Es tev ieteiktu iegriezties bixenon veikalā. Tur tu varēsi apskatīties uz ierakstīšanas kvalitāti. Pilnīgi pietiek ar 720p, ar to kvalitāti var saprast kāds valsts numurs ir mašīnai naktī.
Runājot par BlackVeu produkciju. Tā protams ir laba, bet cenu ziņa, manuprāt, ļoti kož.
-
Nu par brendiem pagaidām pat nedomāju, galvenais sākumā saprast !
A uz Kalnciema diez viņiem arī ir demonstrācija , vai domāji to uz Tallinas ielas ?
Es jau gaidu arī kāda reāla lietotāja atsauksmes ! :think:
-
Имея, благодаря мото-потребностям, в своём арсенале и GoPRO, и китайский POSEIDON, меня просто задушила жаба покупать ещё одно отдельное устройство. Пробовал обе камеры - у каждой свои неудобства, а главное, что не хочется оставлять их на видном месте, дабы не искушать всякое хулиганьё.
В результате скачал на смартфон прогу DailyRoads и поставил дежатель перед лобовухой в самом низу. И у камеры обзор хороший, и водительскому обзору не мешает, и навигацию на смартфоне тоже хорошо видно. Бонус - по настраеваемому уровню сигнала акселерометра крайние несколько файлов сами записываются в папку долговременного хранения (остальные во временной папке и цикличиски перезаписываются). Выходя из машины забираешь его по-любому. Качество записи = возможностям камеры телефона. Прогой поддерживается выбор режимов освещения (типа настройки ISO).
Основной возможный недостаток - небольшая ширина обзора объектива смарта. Но эту проблему тоже можно обойти покупкой накладного широкоугольного объектива (правда, тут надо угадать с его качеством).
Надёжно и практично.
P.S. За рулём по трубке не разговариваю - использую встроенную блютуз. Так что разговаривать тоже не мешает. Разве что, неудобно номер и смс-ки набирать (да и нефиг).
-
Тоже ради прикола скачал как-то раз на телефон. Отлично работает, никаких нареканий. И множество настроек, которых не будет у обычного регистратора. Это благодаря тому, что телефон имеет кучу встроенных датчиков.
-
Телефон это конечно выход, но он не дает такие углы обзоры как регистратор.
Вот к примеру сравнение:
(http://videoregik.ru/uploads/posts/2014-04/1397418694_angle.jpg)
По поводу Bixenon. Я не знаю в каком магазине они дают именно посмотреть, думаю должны во всех. Ты же покупать собираешься как никак.
Сам с ними общался на авто выставке в позапрошлом году, там они давали все посмотреть.
-
елефон это конечно выход, но он не дает такие углы обзоры как регистратор.
если заморочиться ... можно купить фишай на телефон накидной .. на ебае по 20 баксов .. для простых фоток отлично и дешевле чем регистратор .. и практичней .. :)
-
если заморочиться ... можно купить фишай на телефон накидной .. на ебае по 20 баксов .. для простых фоток отлично и дешевле чем регистратор .. и практичней .. :)
Вот-вот. Вот и я говорю про FishEye.
-
Я себе вот такую хрень купил: -> ebay <- (http://www.ebay.com/itm/HD-720P-Smallest-In-Car-Dash-Camera-Video-Register-Recorder-DVR-Cam-G-sensor-/251057417913?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a74302eb9). Про же сенсор они конечно гонят, но видео она пишет. На 16Гб карту - примерно 2 часа при дефолтных настройках. Приклеил под зеркалом, так даже не вспоминаю, что она есть :)
P.S. Просто цена приятная... хотелось бы, конечно, blackvue, но жаба душила в 10 раз дороже платить, а так 25$ всего :)
-
blackvue
Nja ! Par 250 USD noteikti nē. :)
-
У меня регистраторы давно, и для себя усвоил, главное не модель, а как его поставили. Да даже если у тебя он за пару штук евро, но ты забыл его включить? Или в тебя на парковке вьехали и свалили? В общем главное маленький, что бы незаметно за зеркалом установить, и штатно к сигналке подключить. По принцыпу, поставил и забыл. Понадобился, вспомнил, посмотрел. А так через месяц в бардачке возить его будешь.
-
Штука конечно хорошая, но мну лень каждый раз его ставить, подключать, включать, потом снимать... а если не снимать, то можно и без окна остаться. Потому нафиг)
-
ИМХО регистратор должен:
1) быть небольшого форм фактора, что бы можно было спрятать его за зеркалом
2) иметь возможность включить его в проводку машины и что бы он автоматом начинал писать
3) хотя бы 120 градусов
4) иметь как минимум 720p
желательно:
4) GPS и акселерометр
5) быть не китайцем
-
:think:
Ну вот уже болше инфо. Спасибо , друзя ! ugar
-
5) быть не китайцем
90% видео с дорог, которые мы смотрим на Ютубе, записано именно китайскими регистраторами. Не вижу проблем.
-
ИМХО регистратор должен:
По моей ссылочке всё есть, кроме последних 2 пунктов :)
-
По моей ссылочке всё есть, кроме последних 2 пунктов :)
g-sensor это и есть акселерометр.
90% видео с дорог, которые мы смотрим на Ютубе, записано именно китайскими регистраторами. Не вижу проблем.
проблема не в том, как он пишет, а в том, что как и вся остальная китайская техника, он может рещить, что в этот день он писать вообще не будет.
-
Напомни, где айфон производят? :trolldad:
-
между сборкой не брэндовой китайской хери и брэндовой есть небольшая разница - в виде контроля качества.
-
Серёжа, не заморачивайся с Лонером. Пользователям нокии не понять :))
-
ну да... Nokla же в Финляндии собирается чистокровными Саамцами.
-
ИМХО регистратор должен:
1) быть небольшого форм фактора, что бы можно было спрятать его за зеркалом
2) иметь возможность включить его в проводку машины и что бы он автоматом начинал писать
3) хотя бы 120 градусов
4) иметь как минимум 720p
желательно:
4) GPS и акселерометр
5) быть не китайцем
1) Согласен, только за зеркалом спрятать и забыть. У меня три года стоит и нечего. Зато рейды по зеркалам и номерам проходят регулярно.
2) Схема на двух диодах и двух проводках рулит, один к зажиганию, второй к сирене от сигналки. Так пока играет музыка, камера пишет ;)
3) Да почти у всех китайцев от 120 до 140 градусов
4) Лучше 1080 и выше, у самого 720 и этого маловато
5) Акселерометр фигня которую вырубаешь в меню сразу, ибо нормально не работает и засерает карту роликами типа аварий. То же и с детектором движения, хрень а не фишка
6) ГПС - тут как плюс так и минус, там твоя скорость видна, а она зачастую "НЕМНОГО" выше "чем надо" :D
7) Китайцы самые лучшие регистраторы по соотношению цена / качество
P.S. подумываю сменить свой GS1000 Navitec на 0806 mini, но его нет у нормальных проверенных продавцов aliexpressa :-[
-
1) Согласен, только за зеркалом спрятать и забыть. У меня три года стоит и нечего. Зато рейды по зеркалам и номерам проходят регулярно.
2) Схема на двух диодах и двух проводках рулит, один к зажиганию, второй к сирене от сигналки. Так пока играет музыка, камера пишет ;)
3) Да почти у всех китайцев от 120 до 140 градусов
4) Лучше 1080 и выше, у самого 720 и этого маловато
5) Акселерометр фигня которую вырубаешь в меню сразу, ибо нормально не работает и засерает карту роликами типа аварий. То же и с детектором движения, хрень а не фишка
6) ГПС - тут как плюс так и минус, там твоя скорость видна, а она зачастую "НЕМНОГО" выше "чем надо" :D
7) Китайцы самые лучшие регистраторы по соотношению цена / качество
P.S. подумываю сменить свой GS1000 Navitec на 0806 mini, но его нет у нормальных проверенных продавцов aliexpressa :-[
Ёсли найдош дай знать, убедили надо такой ! ugar
-
Вот нормальный продавец
http://www.aliexpress.com/store/904639 (http://www.aliexpress.com/store/904639)
По чипам все честно, что написано то и получаешь. Но у него нет новой модели, только старая 0805 mini. Раз не продает, то скорей всего нет хороших 0806 mini. По этому остается только ждать.
-
1) Согласен, только за зеркалом спрятать и забыть. У меня три года стоит и нечего. Зато рейды по зеркалам и номерам проходят регулярно.
2) Схема на двух диодах и двух проводках рулит, один к зажиганию, второй к сирене от сигналки. Так пока играет музыка, камера пишет ;)
3) Да почти у всех китайцев от 120 до 140 градусов
4) Лучше 1080 и выше, у самого 720 и этого маловато
5) Акселерометр фигня которую вырубаешь в меню сразу, ибо нормально не работает и засерает карту роликами типа аварий. То же и с детектором движения, хрень а не фишка
6) ГПС - тут как плюс так и минус, там твоя скорость видна, а она зачастую "НЕМНОГО" выше "чем надо" :D
7) Китайцы самые лучшие регистраторы по соотношению цена / качество
P.S. подумываю сменить свой GS1000 Navitec на 0806 mini, но его нет у нормальных проверенных продавцов aliexpressa :-[
на моем регистраторе можно регулировать чувствительность г сенсора. Регистратор реально нужен во время разборок с полицией и там по большому счету не важно качество, хватит и 720. А нехер нарушать, тогда и скорость будет не жалко показывать )
-
Сережа, а ты не нарушаешь? Никагда-никагда?
на мотоцикле крайне сложно НЕ нарушать! Другое дело, что грани нужно знать...
А эти бабушкины вздохи и притчи- я считаю лицемерством.
-
В Латвийском законодательстве или каких-то правилах LTAB или где-то там еще есть та-самая грань - 30кмч, это грань когда могут признать тебя виновным в аварии, если ты не виноват %)
-
В Латвийском законодательстве или каких-то правилах LTAB или где-то там еще есть та-самая грань - 30кмч, это грань когда могут признать тебя виновным в аварии, если ты не виноват %)
Про внегласное правило слышал, а где это в правилах прописано?! Мне чет на суде, о таком позабыли сказать...
-
Что общего между аварией и твоим судом?
-
Что общего между аварией и твоим судом?
Так суд был за превышение и удираловку.
-
Спасибо, кэп. Я тогда и тебе задам вопрос, что общего между аварийной ситуации и попыткой побега Рогатого?
Пы, описал ситуацию, при которой припаевают вину лихачу (ну или обоюдку), даже если он прав по ситуации. Пример надо?
-
В Латвийском законодательстве или каких-то правилах LTAB или где-то там еще есть та-самая грань - 30кмч, это грань когда могут признать тебя виновным в аварии, если ты не виноват %)
В типовом договоре ОСТА, только там смысл другой, если ты привысил на 30 км в час, они имеют право выставить тебе регресивный иск. То есть, если ты виноват, за ремонт чужого авто заплатишь ты, а не страховщик (сильно схему упростил, для понимания смысла).
-
:think:
Mieru , tikai mieru . Par video reģistratoriem - paldies ka tāds bija blakus auto kad man toreiz izskrēja ,, losj ,, uz ceļa priekšā . Ja nebūtu es noteikti jau būtu paziņots par vainīgu vai joprojām tiesātos . :facepalm:
http://youtu.be/eE0SkHsSHyk (http://youtu.be/eE0SkHsSHyk)
-
Ja nebūtu es noteikti jau būtu paziņots par vainīgu vai joprojām tiesātos . :facepalm:
А что именно доказал регистратор в этом случае?
-
Доказал то, что он не сам байк положил,не справившись с управлением,и требует теперь компенсацию, а из за "лося", выбежавшего на проезжую часть в неположенном месте, создав тем самым, аварийную ситуацию. О езде и скорости в междурядье-не будем :))
-
Доказал то, что он не сам байк положил,не справившись с управлением,и требует теперь компенсацию, а из за "лося", выбежавшего на проезжую часть в неположенном месте, создав тем самым, аварийную ситуацию. О езде и скорости в междурядье-не будем :))
Nja ! Botan , pilnīgi atbilst niks......
Un vēl tas , ka viņš pat neskatijās pa labi , bet pa kreisi uz lielo automašīnu ! :))
p.s Braukt var starp ,, rindām,, galvenais ka sadursme bija uz pirmās joslas ! :agree:
-
Может я олень, но отродясь его там не должно было быть. То что он там, уже само по себе нарушение.
Ceļu satiksmes noteikumi
27. Gājējiem aizliegts:
27.2. šķērsot brauktuvi ārpus gājēju pārejas, ja ceļam, kur ceļu satiksme notiek divos virzienos, ir četras vai vairākas braukšanas joslas;
-
Может я олень, но отродясь его там не должно было быть. То что он там, уже само по себе нарушение.
Ceļu satiksmes noteikumi
27. Gājējiem aizliegts:
27.2. šķērsot brauktuvi ārpus gājēju pārejas, ja ceļam, kur ceļu satiksme notiek divos virzienos, ir četras vai vairākas braukšanas joslas;
Maza ,,remarka,, bet ir arī tāds formulējums, ka tev kā transporta līdzekļa vadītājam , jāparedz - ka tāds alnis var parādīties. Tāpat kā par distanci - tev jāparedz un jāizvēlas drošs braukšanas ātrums un distance . Tas nekas ka priekšā braucošais pēkšņi izdomā ,,nolikt pa mēmajiem,, bez jebkāda iemesla. ugar
-
Maza ,,remarka,, bet ir arī tāds formulējums, ka tev kā transporta līdzekļa vadītājam , jāparedz - ka tāds alnis var parādīties. Tāpat kā par distanci - tev jāparedz un jāizvēlas drošs braukšanas ātrums un distance . Tas nekas ka priekšā braucošais pēkšņi izdomā ,,nolikt pa mēmajiem,, bez jebkāda iemesla. ugar
Где это в законе сказано? Я как законопорядочный гражданин, предпологаю, что другие тоже соблюдают правила дорожного движения.
-
Доказал то, что он не сам байк положил,не справившись с управлением
а характер повреждений лося разве не доказал бы тоже самое?Un vēl tas , ka viņš pat neskatijās pa labi , bet pa kreisi uz lielo automašīnu
т.е. если бы лось смотрел на право, то у тебя были бы проблемы? :)
короче, я все равно не понимаю, что в конкретном случае мог доказать именно регистратор, а не стандартный набор доказательств.
-
а характер повреждений лося разве не доказал бы тоже самое?т.е. если бы лось смотрел на право, то у тебя были бы проблемы? :)
короче, я все равно не понимаю, что в конкретном случае мог доказать именно регистратор, а не стандартный набор доказательств.
Ņemot vērā niku ,, tavu gadīju,, kaut vai to , ka viņu tur pēkšņi nenolika - inoplaņetjaņi . :))
Посты объединены: 12.02.2015 08:06:44
Где это в законе сказано? Я как законопорядочный гражданин, предпологаю, что другие тоже соблюдают правила дорожного движения.
Ты што, в сказку попал !? ;)
-
g-sensor это и есть акселерометр.
Я знаю! И его там нет! :-) проверено! :-)
-
Ты што, в сказку попал !? ;)
Хорошо, ты на главной, со второстепенной в тебя прилетает нехороший человек. Вопрос, кто виноват? Разве ты? Тебе надо было быть готовым к его нарушениям? По правилам он должен был уступить тебе дорогу. Так и в твоем случае с видео, он нарушил правила переходя в неположенном месте.
-
Хорошо, ты на главной, со второстепенной в тебя прилетает нехороший человек. Вопрос, кто виноват? Разве ты? Тебе надо было быть готовым к его нарушениям? По правилам он должен был уступить тебе дорогу. Так и в твоем случае с видео, он нарушил правила переходя в неположенном месте.
Lai tev - nedod dievs , dzīvē nekad neviens ,, alnis,, nepārskrien ceļu, citādi ar tavu ,, taisnību,, un mūsu valsts likumu traktēšanu lietas ietvaros , varētu - nošauties. :)
Slinkums meklēt statistiku par procentuāli vainīgajiem sadursmēs auto/cilvēks.
P.s Par tēmu bez ,, alņa,, - bij man dzīvē arī rāds gadījums : sabiedriskais ,, sapisās meistarībā un uz mirkli ierāva manā joslā - šaurs tikai varēju kā pa mēmajiem , protams otrs man pakaļā . Atbrauc menti , es saku džeks kas ieskrēja man nav vainīgs jo NEPAREDZĒTA ceļa situācija ar reālu vainīgo / dēļ kura / ments mierīgi atbild : vajadzēja ielikt autobusam purnā tad viņš būtu vainīgas , bet tā džeks aiz manis, kas NEPAREDZĒJA ka tā notiks.
-
Lai tev - nedod dievs , dzīvē nekad neviens ,, alnis,, nepārskrien ceļu, citādi ar tavu ,, taisnību,, un mūsu valsts likumu traktēšanu lietas ietvaros , varētu - nošauties. :)
Slinkums meklēt statistiku par procentuāli vainīgajiem sadursmēs auto/cilvēks.
P.s Par tēmu bez ,, alņa,, - bij man dzīvē arī rāds gadījums : sabiedriskais ,, sapisās meistarībā un uz mirkli ierāva manā joslā - šaurs tikai varēju kā pa mēmajiem , protams otrs man pakaļā . Atbrauc menti , es saku džeks kas ieskrēja man nav vainīgs jo NEPAREDZĒTA ceļa situācija ar reālu vainīgo / dēļ kura / ments mierīgi atbild : vajadzēja ielikt autobusam purnā tad viņš būtu vainīgas , bet tā džeks aiz manis, kas NEPAREDZĒJA ka tā notiks.
Так мент прав, там чистое несоблюдение дистанции.
-
Так мент прав, там чистое несоблюдение дистанции.
Nu ti i ment ! :))
-
Nu ti i ment ! :))
Разве похож? :D
-
Об чём спор? Кто в жопу приехал - тот и виноват. Потому что дистанцию надо соблюдать!
А по видео - отличная штука видео регистратор! Она нам ещё раз показала, что спортбайк для езды по городу неудобен. Будь ты на мотоцикле с классической посадкой - увидел бы лося между машинами за километр. А так - смотрел в асфальт и не видел.
-
Об чём спор? Кто в жопу приехал - тот и виноват. Потому что дистанцию надо соблюдать!
А по видео - отличная штука видео регистратор! Она нам ещё раз показала, что спортбайк для езды по городу неудобен. Будь ты на мотоцикле с классической посадкой - увидел бы лося между машинами за километр. А так - смотрел в асфальт и не видел.
Зато... Зато... Зато он может 300 по Юрмальской! :trolldad:
-
Ну не 200 же тошнить на жирафе :))
-
Об чём спор? Кто в жопу приехал - тот и виноват. Потому что дистанцию надо соблюдать!
Пример из жизни. Представь что ты приехал по вызову на ДТП. Ночь, дождь, в ДТП два участника. Первый стоит на выезде с заправки с повреждениями заднего бампера и т.п., второй стоит ровно за ним с повреждениями переднего бампера и т.п. Удар прямой, обломки лежат примерно под местом столкновения, расположение пятен антифриза вообще непонятно из-за дождя. Оба водителя обвиняют в столкновении друг друга. Кто по твоему виноват?
-
Ну не 200 же тошнить на жирафе :))
Тошнят обычно в поворотах. ;)
-
Пример из жизни. Представь что ты приехал по вызову на ДТП. Ночь, дождь, в ДТП два участника. Первый стоит на выезде с заправки с повреждениями заднего бампера и т.п., второй стоит ровно за ним с повреждениями переднего бампера и т.п. Удар прямой, обломки лежат примерно под местом столкновения, расположение пятен антифриза вообще непонятно из-за дождя. Оба водителя обвиняют в столкновении друг друга. Кто по твоему виноват?
Беру записи с камер заправки и выясняю. Возможно, что передний ехал задним ходом, а задний стоял. Но задним невозможно разогнаться до такой скорости, чтобы при столкновении появились пятна антифриза
-
Беру записи с камер заправки и выясняю. Возможно, что передний ехал задним ходом, а задний стоял. Но задним невозможно разогнаться до такой скорости, чтобы при столкновении появились пятна антифриза
Посмотреть видео с заправки сможет только следователь. Но видео регистратор помог бы прояснить ситуацию. Особенно, когда один из участников рассказал бы про тошнящий мимо спорт под 200.
-
300 же?
-
Посмотреть видео с заправки сможет только следователь. Но видео регистратор помог бы прояснить ситуацию. Особенно, когда один из участников рассказал бы про тошнящий мимо спорт под 200.
А если я не следователь, то нафига мне разбираться, кто виноват? Да и не только следователи могут смотреть...
А тошнящий МИМО на 300 спорт как-то меняет ситуацию въезда в зад переднему транспортному средству?
-
Беру записи с камер заправки и выясняю.
Это повезёт если на записи будет видно хоть что-то из того что творится на выезде потому что в основном камеры смотрят на простравнство рядом с колонками причём настроены так чтобы был чётко виден номер (учти что камеры в основном ещё старые).
Возможно, что передний ехал задним ходом, а задний стоял.
Всё возможно, но надо на основании чего-то принимать однозначное решение, либо одно, либо другое.
Расказываю как было дело, а было это лет пять назад. Скорее всего была осень, но точно помню что к тому времени уже стемнело и лил дождь. Я ехал по проспекту Виенибас в сторону Елгавы и только что пересёк перекрёсток с улицей Грауду. Этот перекрёсток я пересёк в правом ряду, но тут с заправки Statoil мне наперерез выехала машина, но выезжать полностью не стала и остановилась заняв половину моей полосы. Я не спешил и просто отпустил педаль газа давая машине завершить маневр. Однако позднее мне пришлось аккуратно затормозить метрах в пяти перед этой машиной потому что она так никуда и не двинулась, видимо думая что так уступает мне дорогу. К тому времени я уже не мог перестроится в левый ряд потому что по нему ехали машины. Эта машина тоже не могла выехать в пустой ряд потому что стояла так что выехать в правый ряд не заехав на левый по которому потоком шли машины она видимо не могла. Мне ничего не оставалось кроме как ждать, но пока я смоторел на эти дёрганья с заправки начала выежать ещё одна машина и вскоре встала в нкскольких метрах за первой. Через какое-то время перая машина решает что всё же надо дать мне проехать, включает задний ход и со всей дури сдаёт назад разнося всю морду стоящей за ней машины.
Получается так, что скорости уже достаточно чтобы нанести серёзные повреждения (особенно фаркопом), но её недостаточно чтобы трассологическая экспертиза сделала однозначый вывод кто куда двигался. И тут без дополнительных свидетельств очень сложно что-то доказать.
-
Это повезёт если на записи будет видно хоть что-то из того что творится на выезде потому что в основном камеры смотрят на простравнство рядом с колонками причём настроены так чтобы был чётко виден номер (учти что камеры в основном ещё старые).
Всё возможно, но надо на основании чего-то принимать однозначное решение, либо одно, либо другое.
Расказываю как было дело, а было это лет пять назад. Скорее всего была осень, но точно помню что к тому времени уже стемнело и лил дождь. Я ехал по проспекту Виенибас в сторону Елгавы и только что пересёк перекрёсток с улицей Грауду. Этот перекрёсток я пересёк в правом ряду, но тут с заправки Statoil мне наперерез выехала машина, но выезжать полностью не стала и остановилась заняв половину моей полосы. Я не спешил и просто отпустил педаль газа давая машине завершить маневр. Однако позднее мне пришлось аккуратно затормозить метрах в пяти перед этой машиной потому что она так никуда и не двинулась, видимо думая что так уступает мне дорогу. К тому времени я уже не мог перестроится в левый ряд потому что по нему ехали машины. Эта машина тоже не могла выехать в пустой ряд потому что стояла так что выехать в правый ряд не заехав на левый по которому потоком шли машины она видимо не могла. Мне ничего не оставалось кроме как ждать, но пока я смоторел на эти дёрганья с заправки начала выежать ещё одна машина и вскоре встала в нкскольких метрах за первой. Через какое-то время перая машина решает что всё же надо дать мне проехать, включает задний ход и со всей дури сдаёт назад разнося всю морду стоящей за ней машины.
Получается так, что скорости уже достаточно чтобы нанести серёзные повреждения (особенно фаркопом), но её недостаточно чтобы трассологическая экспертиза сделала однозначый вывод кто куда двигался. И тут без дополнительных свидетельств очень сложно что-то доказать.
Представляю, как ты смеялся:))
-
Об чём спор? Кто в жопу приехал - тот и виноват. Потому что дистанцию надо соблюдать!
А по видео - отличная штука видео регистратор! Она нам ещё раз показала, что спортбайк для езды по городу неудобен. Будь ты на мотоцикле с классической посадкой - увидел бы лося между машинами за километр. А так - смотрел в асфальт и не видел.
Tiešām !!!! / oblamajsja / video reģistrators bija busā un tieši pirms busa viņš arī - izlīda . Jautājums : cik augstam ir jābūt ,,klasiskam ,, mocim , lai laicīgi/ pāri busam ieraudzītu ,,alni,, ? / vremja pošlo ...... /.
Посты объединены: 13.02.2015 17:28:30
Зато... Зато... Зато он может 300 по Юрмальской! :trolldad:
удалил ибо какой-то бред ... © Евлампий
Interesanti , kas te cīnās pret fludu ........
:))
-
Дал бы хоть в личке почитать, Вова. :) Я иногда, сильно постаравшись, могу перевести диалект Рунциса на человеческий. Обращайтесь, если что. Дорого.
-
Ļoha ! Pēdējais ,,citāts ,, ir sarkasms par bla, bla, bla .... temu un tiem, kas citreiz / jarosna / cīnās, bet kā šai gadījumā un reālos piemēros - pat neuzskata ka tādi / ,,iestarpinājumi,, fluds / IR un pat ,,umesni,, un nekāda vaina. ugar
Varbūt es ko nesaprotu vai tomēr ,,dubulto standartu,, kārtējais - piemērs. :facepalm:
-
Дал бы хоть в личке почитать, Вова. :) Я иногда, сильно постаравшись, могу перевести диалект Рунциса на человеческий. Обращайтесь, если что. Дорого.
это он из каких-то старых закрамов ... и не в этой теме .. я удалял ..
П.с. лёхин пост я тоже недавно потёр .. а здесь тема ушла в другое русло .. и я читаю одним глазом ..
так как сам рунцис начал оффтопить не про регистратор ,а именно про свой случай ... так что если стирать то половину топика .. было желание перенести про езду в междурядье .. но потом лень стало искать и я забил ..
Посты объединены: 13.02.2015 17:42:22
Varbūt es ko nesaprotu vai tomēr ,,dubulto standartu,, kārtējais - piemērs.
да , ты меня раскусил у меня двойные ,а нет даже тройные стандарты .. делаю что хочу .. и по личным симпатиям удаляю посты ... !
-
это он из каких-то старых закрамов ... и не в этой теме .. я удалял ..
П.с. лёхин пост я тоже недавно потёр .. а здесь тема ушла в другое русло .. и я читаю одним глазом ..
так как сам рунцис начал оффтопить не про регистратор ,а именно про свой случай ... так что если стирать то половину топика .. было желание перенести про езду в междурядье .. но потом лень стало искать и я забил ..
Посты объединены: 13.02.2015 17:42:22
да , ты меня раскусил у меня двойные ,а нет даже тройные стандарты .. делаю что хочу .. и по личным симпатиям удаляю посты ... !
:agree:
Посты объединены: 13.02.2015 17:48:41
p.s Bet par reģistratoriem- viss par tēmu ,,drugoje ruslo,, tas ir par ātrumu un Jūrmaleni u.t.t preved
-
Тошнят обычно в поворотах. ;)
На юрмальской их нет...