Мастерская > Гараж
BMW 525 e34 гнилые пороги.
Игорь:
ну я не черт красноречивый. сам работаю (авто жестянщиком) в автосервисе MIAN.
работаем 99% со страховыми и прочими моторными фирмами - такими как
валтс межс. латв- пастс. рига такси и так далее.
требования очень высокое. так же и оборудование всё очень хорошее.
но и старые мусорники редко но бывают (знакомые. знакомые коллег и так далее)
и низнаю скока там официальные цены за замену порогов но существуют расценки 14-18 лат час.
опытный кузовщик со всей еблей отсверлит и переварит за пару часов сторону 100%
а для некотрых (особо одаренных) 1 - воск ето и есть подобие советской мавили тока эфективние раз в 10. второе- ГЕРМЕТИК ето такое хуйня для кузовных понелей. каторой (кузовщик НЕ МАЛЯР) должен изолировать кузовные стыки и сварочные швы. есле они не на фасадных понелях.
а про бесшумку то ето работа маляров но её многие умеют наносить т.к не требует особых навыков
речь не шла о реставрации авто на 200-400 лат а о замене так называемых порогов
Посты объединены: 03.10.2013 21:44:31пипец спецы.
везде существуют расценки.
и завод изготовитель предусматривает на любой ремонт своё время
например ситроену джамперу замена боковой понэли предусмотрено 7 часов.
и всем пох что ты проебёшся все 12 ато 16 часов.
авто сервисы простые может и от балды называют цифры.
Henker:
Плюсану Роме. :agree:
Сколько работал не разу не кто не подошел и не скозал ребята моя машина стоит 800 латав зделате ка мне мои гнелие пороги на 300 латав. В Основном дело обстоит так : блин вот на техосмотре зарубили можете заварить дырки чтобы тех осмотр пройти.
Vladko:
--- Цитата: игорь от 03.10.2013 21:33:06 ---ну я не черт красноречивый. сам работаю (авто жестянщиком) в автосервисе MIAN.
работаем 99% со страховыми и прочими моторными фирмами - такими как
валтс межс. латв- пастс. рига такси и так далее.
требования очень высокое. так же и оборудование всё очень хорошее.
но и старые мусорники редко но бывают (знакомые. знакомые коллег и так далее)
и низнаю скока там официальные цены за замену порогов но существуют расценки 14-18 лат час.
опытный кузовщик со всей еблей отсверлит и переварит за пару часов сторону 100%
а для некотрых (особо одаренных) 1 - воск ето и есть подобие советской мавили тока эфективние раз в 10. второе- ГЕРМЕТИК ето такое хуйня для кузовных понелей. каторой (кузовщик НЕ МАЛЯР) должен изолировать кузовные стыки и сварочные швы. есле они не на фасадных понелях.
а про бесшумку то ето работа маляров но её многие умеют наносить т.к не требует особых навыков
речь не шла о реставрации авто на 200-400 лат а о замене так называемых порогов
Посты объединены: 03.10.2013 21:44:31пипец спецы.
везде существуют расценки.
и завод изготовитель предусматривает на любой ремонт своё время
например ситроену джамперу замена боковой понэли предусмотрено 7 часов.
и всем пох что ты проебёшся все 12 ато 16 часов.
авто сервисы простые может и от балды называют цифры.
--- Конец цитаты ---
Ты вот эту историю ,кому рассказал?
prostoneo4em:
Проблему решил. Купил другой кузов ! :D
Игорь:
супермегаумным знающим все цены!
Навигация
Перейти к полной версии