Мастерская > Гараж

Автосервис

<< < (25/79) > >>

St.Olivija:

--- Цитата: Kolka от 06.02.2014 09:32:49 ---Каты - эт что ?!

--- Конец цитаты ---

Каталитический конвертер-нейтрализатор (англ. catalytic converter) — устройство в выхлопной системе, предназначенное для снижения токсичности отработавших газов посредством восстановления оксидов азота и использования полученного кислорода для дожига угарного газа и недогоревших углеводородов. Основным требованием к успешной работе катализатора является стехиометрическое соотношение топлива и кислорода.

Vladko:
А последний ещё и денег стоит. :spite:

Kolka:
начитался, вырисовывается такая схема - глушим ЕГР, прекращается оптимальный "дожиг" выхлопа, забивается катализатор.

Убираем ЕГР и катализатор - ТО проходим на керосине с вымытым глушаком?

Sword:
Коль, извини, но на твоём каблуке катализер если и был, то умир пару веков назад...


А ТО на дизелях по старинке: на третей проперделся и глушак на рабочей тачке кэрхером помыл. :)

Kolka:
"а ты не обобщай, это частный случай"  вокруг него я и так тока с бубном, отварами и позитивными мыслями :)

сначало надо разобраться как работает, а потом крестнакрест провода и половина деталей наполку, инженер - это половая ориентация ;)

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии