Основной раздел > Оффтопики

Почему Литрсуперспортбайк :)

<< < (8/19) > >>

FordSloman:

--- Цитата: Sword от 14.08.2013 11:21:00 ---Если подходить к этому делу с точки зрения "убытки- прибыль"  то безусловно- мотоцикл зло!!!  Причём любой!!

--- Конец цитаты ---
С экономической точки зрения очень похоже на правду, но не против посчитать вместе в новой теме. :)


--- Цитата: Sword от 14.08.2013 11:21:00 ---Пока ты высчитываешь как безопаснее, как экономнее, как правильнее... От тебя всё дальше скрываеться суть - душевная радость от езды.

--- Конец цитаты ---
На самом деле это больше подходит на аргументацию коллекционера который собирает мотоциклы какой-то допотопной фирмы, протирает их тряпочкой и раз в году объезжает на одном из них вокруг дома. Чем точнее инструмент подходит для работы тем проще и удобнее её делать, а мотоцикл такой же инструмент только для езды. Касательно минусов спорта именно в условиях города попробую сформулировать.

- неудобная посадка (быстро устаёшь; приходится задирать голову, т.е. начинает болеть шея; ограниченная видимость, т.к. труднее огрядываться по сторонам)
- низкая посадка (видишь не так далеко как при прямой посадке)
- как правило, никакие зеркала
- как правило, слабые низы
- небольшой клиренс (на гравий не съехать; яма = ремонт)

Если летать по трассе, то это единственно разумный выбор, но если только по городу, то получается как в анекдоте "зачем нам эти навороты в зоопарке". Возвращаясь к тому с чего начали, разумеется через какое-то время начинатся использование мотоцикла по прямому назначению, но в неподходящем месте.

KakTyc:
про спортбайк относительно города +1, а вот под словом трасса, думаю имелось ввиду трэк ;) хотя там и супермото хорошо летает  :moto:

xLite:

--- Цитата: KakTyc от 14.08.2013 13:15:51 ---про спортбайк относительно города +1, а вот под словом трасса, думаю имелось ввиду трэк ;) хотя там и супермото хорошо летает  :moto:

--- Конец цитаты ---

да абсолютно нормально на спортбайке в городе ездить, с чего вы взяли обратное? или вы как винни рассуждаете о козлении ни разу не козлив?

Другое дело, что некоторые покупают спортолитры и ездят на нём прямо и исключительно "за хлебом в магазин", я понимаю почему они это делают, но никогда не признАю что это правильно.

Спортбайк это в первую очередь отточенный механизм прохождения поворотов, который прошёл долгий путь эволюции. И как бы долго и упорно Кролик не втирал что на стрите можно тоже закладывать до подножек на трэке он остаётся уличным мотоциклом, а спортбайк остаётся трэковым мотоциклом и это единственное его назначение. Всё остальное - езда по городу, езда по гравию, езда по бездорожию, это всё можно делать и на спорте, но это не его предназначение.

Поэтому если ты покупаешь спорт и не ездишь на нём точить повороты ты просто выкидываешь деньги на ветер раз и не получаешь адское удовольствие два. Это как купить самолёт и ездить на нём по взлётной полосе ни разу не попробовав взлететь...

ЮРА:

--- Цитата: xLite от 14.08.2013 13:28:43 ---
--- Цитата: KakTyc от 14.08.2013 13:15:51 ---про спортбайк относительно города +1, а вот под словом трасса, думаю имелось ввиду трэк ;) хотя там и супермото хорошо летает  :moto:

--- Конец цитаты ---

да абсолютно нормально на спортбайке в городе ездить, с чего вы взяли обратное? или вы как винни рассуждаете о козлении ни разу не козлив?

Другое дело, что некоторые покупают спортолитры и ездят на нём прямо и исключительно "за хлебом в магазин", я понимаю почему они это делают, но никогда не признАю что это правильно.

Спортбайк это в первую очередь отточенный механизм прохождения поворотов, который прошёл долгий путь эволюции. И как бы долго и упорно Кролик не втирал что на стрите можно тоже закладывать до подножек на трэке он остаётся уличным мотоциклом, а спортбайк остаётся трэковым мотоциклом и это единственное его назначение. Всё остальное - езда по городу, езда по гравию, езда по бездорожию, это всё можно делать и на спорте, но это не его предназначение.

Поэтому если ты покупаешь спорт и не ездишь на нём точить повороты ты просто выкидываешь деньги на ветер раз и не получаешь адское удовольствие два. Это как купить самолёт и ездить на нём по взлётной полосе ни разу не попробовав взлететь...

--- Конец цитаты ---
истину глаголишь, плюсану... хоть и у меня стрит

xLite:

--- Цитата: Juris от 14.08.2013 13:32:45 ---
--- Цитата: xLite от 14.08.2013 13:28:43 ---
--- Цитата: KakTyc от 14.08.2013 13:15:51 ---про спортбайк относительно города +1, а вот под словом трасса, думаю имелось ввиду трэк ;) хотя там и супермото хорошо летает  :moto:

--- Конец цитаты ---

да абсолютно нормально на спортбайке в городе ездить, с чего вы взяли обратное? или вы как винни рассуждаете о козлении ни разу не козлив?

Другое дело, что некоторые покупают спортолитры и ездят на нём прямо и исключительно "за хлебом в магазин", я понимаю почему они это делают, но никогда не признАю что это правильно.

Спортбайк это в первую очередь отточенный механизм прохождения поворотов, который прошёл долгий путь эволюции. И как бы долго и упорно Кролик не втирал что на стрите можно тоже закладывать до подножек на трэке он остаётся уличным мотоциклом, а спортбайк остаётся трэковым мотоциклом и это единственное его назначение. Всё остальное - езда по городу, езда по гравию, езда по бездорожию, это всё можно делать и на спорте, но это не его предназначение.

Поэтому если ты покупаешь спорт и не ездишь на нём точить повороты ты просто выкидываешь деньги на ветер раз и не получаешь адское удовольствие два. Это как купить самолёт и ездить на нём по взлётной полосе ни разу не попробовав взлететь...

--- Конец цитаты ---
истину глаголишь, плюсану... хоть и у меня стрит

--- Конец цитаты ---

угу, все вы плюсы обещаете и не ставите )) один сворд мне минусы строчит )))

а я ничего плохого про стриты не сказал, я всего лишь сказал что это мотоцикл задуманный под улицу, а не под трэк -) я сам начинал со стрита, просто понял что это не моё, но как бы я узнал это если бы не попробовал ?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии