Мастерская > Гараж

Тормозные колодки

<< < (11/16) > >>

Runcis71:

--- Цитата: Sword от 09.08.2013 09:49:29 ---Нет Рома ты не прав, на хондах этот болт идёт или с черным или с золотым аннодированием (гальваника) и служит это покрытие  для защиты его от коррозии и видимо ещё, как антифрикционное...


Ибо у хонд эрэрок до 2005 года были отзывы, какраз изза этого болта: В сопливом Английском климате с кучей агрессивных посыпок дорог, этот болт (который выполняет функцию "направляющей" для клолодок) закисает и ржавеет, что привело к томучто: колодки сжатьсо-сжались, а вот разжаться коррозия на болте не дала.... Далее блокировка заднего колеса- падение- суды и т.д.

 Поэтому с 2005 года болты идут с золотым напылением (которое считается устойчивей к коррозии)



Кстате не помню почему, но болты из нержи туда не совсем подходят (толи изза разного теплового расширения, толи изза высокой вязкости... )

--- Конец цитаты ---
Rogatij, ti sluchajno njezobaljel snova !???? 9.50 i ti uzje prosnulsja !????? Ilje vsjotaki , jesho - njelozjilsja ! ;)

Sword:
Скорейвсего, то что видел Рома это никелирование- теже яица в профиль.


А смазка там действительно не нужна (хотя я всегда мажу резьбовое соединение) кстате на многих видел даже спец крышечку закрывающую этот болт (чтоб вода с грязью не попадала)

_ole_:

именно напыление, а не смазка.
на тенере не было заглушки этого болта, а на NT650V когда разбирал суппорт на днях, увидел, порадовался. А потом усрешно ее про*(ал  :)) Если нет заглушки, то найдите чем заткнуть. Легче в следующий раз разбирать будет.

Roma:

--- Цитата: Sword от 09.08.2013 09:49:29 ---Нет Рома ты не прав, на хондах этот болт идёт или с черным или с золотым аннодированием (гальваника) и служит это покрытие  для защиты его от коррозии и видимо ещё, как антифрикционное...


Ибо у хонд эрэрок до 2005 года были отзывы, какраз изза этого болта: В сопливом Английском климате с кучей агрессивных посыпок дорог, этот болт (который выполняет функцию "направляющей" для клолодок) закисает и ржавеет, что привело к томучто: колодки сжатьсо-сжались, а вот разжаться коррозия на болте не дала.... Далее блокировка заднего колеса- падение- суды и т.д.

 Поэтому с 2005 года болты идут с золотым напылением (которое считается устойчивей к коррозии)



Кстате не помню почему, но болты из нержи туда не совсем подходят (толи изза разного теплового расширения, толи изза высокой вязкости... )

--- Конец цитаты ---
Хонда вообще не мотоцикл  ;D ;D ;D А по сабжу, просто металлический и с каким-то напылением для меня одно и тоже. Главное, что смазкой не намазаны.

hitrij:

--- Цитата: Sword от 09.08.2013 09:49:29 ---Кстате не помню почему, но болты из нержи туда не совсем подходят (толи изза разного теплового расширения, толи изза высокой вязкости... )
--- Конец цитаты ---
Болт из стали (железо) супорт из алюминевого сплава. Алюминий и железо образуют гальваническую пару. Поэтому в соединении железо vs алюминий стораются применять разделители из разных материалов, в данном случае анодирование стального болта, а на фото Henkerа применяя смазку с медью.

P.S. Электрохимию в нонешнихЪ университетахЪ не преподаютЪ?


--- Цитата: Sword от 09.08.2013 09:49:29 ---Поэтому с 2005 года болты идут с золотым напылением (которое считается устойчивей к коррозии)
--- Конец цитаты ---
Цвет позолоты дает покрытие оксидом титана.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии