Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Henker]

 FERODO все хают последнее время. Когда последний раз был у Ромы он говорил что тоже их больше не ставит видно были прецеденты. Я купил себе в этом году Lucas TRW  SRQ. Ещё не ездил но как поезжу отпишусь как они.По отзывам у TRW SV и SRQ самые нормальные,причем и те и те хорошие.

[Evlampij]

FERODO все хают последнее время. Когда последний раз был у Ромы он говорил что тоже их больше не ставит видно были прецеденты. Я купил себе в этом году Lucas TRW  SRQ. Ещё не ездил но как поезжу отпишусь как они.По отзывам у TRW SV и SRQ самые нормальные,причем и те и те хорошие.

а цена вопроса .. ?
и где покупал .. ?

[Булка]

Тормозные накладки есть трёх видов. Зелёные, золотые и серые кажись. Так вот серые это для суперспорта,в них там толи карбон добавлен толи ещё что-то, в общем дика злые они! Будут диски стирать. По термостойкости они самые стойкие. Не для города они это точно. Ещё и свистеть могут пока не прогреешь их как надо.
 Зелёные накладки самые слабые по термостойкости. Они рассчитаны на температуру до 350 градусов. Они мягче, тормозить будет приятнее, но и изнашиваться будут быстрее. Тормозить будут пока не перегреешь. Для трассы они не подойдут точно.
 И золотая середина это "золотые" накладки. Температуру до 650 градусов держат. Для нашей с вами езды оптимальный вариант. Тормозят вроде одинаково как холодные так и прогретые. Свистеть не должны.

 Все три варианта так-же по цене и отличаются, зелёные самые дешёвые, дальше золотые и ещё дальше злые серые...или какие они там? 

[Vladko]

По моему мнению Феродо более твёрдые и жрут диск,а Лукас помягче будут.

[Булка]

Ребята, дело не в брендах! Бренды могут какие угодно, читайте внимательно! Выбирайте накладки основываясь на состав накладки, а не на то, какой бренд лучше звучит.
Вот даже погуглил и скопипастил.

Типы тормозных колодок

Колодки подразделяются на три типа – универсальные, спортивные и внедорожные. Естественно, что они отличаются рядом характеристик, которые и позволяют им уверенно чувствовать себя в заявленных условиях. Если вы не собираетесь покорять бездорожье, или летать на огромных скоростях на своем мотоцикле, универсальные модели подойдут вам как нельзя лучше. Причем их можно использовать не только на мотоциклах. Такие колодки подходят к большинству моделей скутеров.

[Henker]

FERODO все хают последнее время. Когда последний раз был у Ромы он говорил что тоже их больше не ставит видно были прецеденты. Я купил себе в этом году Lucas TRW  SRQ. Ещё не ездил но как поезжу отпишусь как они.По отзывам у TRW SV и SRQ самые нормальные,причем и те и те хорошие.

а цена вопроса .. ?
и где покупал .. ?

В мотофоварите есть. SV точно были ,SRQ под заказ  пришли быстро за дня 2-3. SRQ  обошлись 65-70 ls за комплект перед зад. SV дешевле вроди были.А на зад у них все идут SH.

в чем разница у TRW В материале колодок
1. серии SV- Органика
2. SRQ - Синтер-металл
3. CRQ- металл-карбон
Для трека Lukas CRQ для города либо SV либо SRQ
Карбоновые в городе полная ж*па. не прогреваются

http://www.trwmoto.com/scheibenbremsbelaege

[Sword]

Органику не советую ибо она забивается грязью и начинает хуже тормозить и "плыть" , синтетика на ЭБЦ обозначения "HH"  самое то, трэковые колодки нужно греть, на холодную грустно на них (ещё и пищят) но как только "подогрел" - песня!!  Оттормаживался на таких с 200 до нуля, очень прогнозируемо и ровно. Но для города конечно наверно ненадо, хотя айваруха на них лётает и ничего...


У самого сейчас стоят феродошные... вроде неплохо тормозят, хотя до этого были голдфрэновские  тормозили чуть мягче хотя тоже были синтетическими (но и стёрлись быстро) 


Ни вкоем случае не берите колодки дешманские с эбэя!!!!!  (течто типо "кит" перед+зад  без логотипов и обозначений) 

[Loner]

Мне к концу сезона тоже будет актуально. Так что внимательно читаю советы. На данный момент стоят TOYO колодки. Тормозят хорошо. Замечал, что на тройках я в конце прямой часто начинаю тормозить позже, чем кто-то, находящийся рядом. Значит замедление у меня более эффективное.

[Joga]

часто начинаю тормозить позже, чем кто-то, находящийся рядом. Значит замедление у меня более эффективное.

Лёш, такое же. Если не хуже, если речь идёт о чистокровных спортах.
Ты просто знаешь о своей безнаказанности, на уровне подсознания, так как у тебя есть АБС, потому и тормозишь чуть позже и более наглее, ты можешь ошибаться, техника тебя вытащит, а ребята лишний раз перестраховываются.

[Evlampij]

часто начинаю тормозить позже, чем кто-то, находящийся рядом. Значит замедление у меня более эффективное.

Лёш, такое же. Если не хуже, если речь идёт о чистокровных спортах.
Ты просто знаешь о своей безнаказанности, на уровне подсознания, так как у тебя есть АБС, потому и тормозишь чуть позже и более наглее, ты можешь ошибаться, техника тебя вытащит, а ребята лишний раз перестраховываются.

+ возможно разные скоростные режимы ? или вы всю прямую едите друг с другом рядом на одной скорости ?
Посты объединены: 01.07.2013 16:26:55к стати мы тут всё о замене да о типах колодок ..
а когда и как можно понять что пора колодки на замену .. ?

[Sword]

Ну во-первых у колодок есть спецпазики- идикаторы, стёр до них, на замену! Во- вторых начинает поскрипывать и "похрустывать" колодка(ки) изза того что на рабочей части начинает проступать два места "спекания" рабочего матерьяла к железной основе.

[Henker]

Определяется на глаз. Когда от фрикционной накладки на колодки  осталось пару миллиметров : пора менять.Главное не довести эту накладку до полного износа, тогда будет шкребсти метал по металу и испортит тормозной диск. Ну до такова  вряд ли дойдет  поскольку вы услышите скрежет при торможении. В общем пока накладки на колодках есть можно ехать, если они там совсем тонкие  то пора  менять. 

[Loner]

часто начинаю тормозить позже, чем кто-то, находящийся рядом. Значит замедление у меня более эффективное.

Лёш, такое же. Если не хуже, если речь идёт о чистокровных спортах.
Ты просто знаешь о своей безнаказанности, на уровне подсознания, так как у тебя есть АБС, потому и тормозишь чуть позже и более наглее, ты можешь ошибаться, техника тебя вытащит, а ребята лишний раз перестраховываются.

Да, вполне возможно. Настолько привык к АБС на машине и на своём мотоцикле - даже не задумываюсь о том, что у кого-то её нет.

[Evlampij]

купил всё-таки феродо .. золотые ... буду сегодня поле троек менять..
если есть какие особые советы по замене выслушаю ...
Зум подсказал что перед тем как раздвигать поршни , почистить хорошо их ... что-бы грязью не поцарапало сальник ...

[Henker]

купил всё-таки феродо .. золотые ... буду сегодня поле троек менять..
если есть какие особые советы по замене выслушаю ...
Зум подсказал что перед тем как раздвигать поршни , почистить хорошо их ... что-бы грязью не поцарапало сальник ...

Я тебе Ferado и ставил в прошлый раз только не синтер  .Да желательно почистить поршни кисточкой с бензинам от грязи ,а потом их только задвигать.