Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[cliff]

Блин извините что брюсзжу, но суть опроса кто на чем СЧАС ездит и почему, а вы тут мемуары своей мотожизни расписываете.

[Joga]

Хватит ныть, пузатик на диване 

[Evlampij]

Блин извините что брюсзжу, но суть опроса кто на чем СЧАС ездит и почему, а вы тут мемуары своей мотожизни расписываете.

кто на чём сейчас ездит написано в профиле человека .. или я по два раза , по два раза , не повторяюсь , не повторяюсь ?

[A-CBR]

Эхх.. Правда дороже (С)

• Почему вы выбрали именно эту марку мотоцикла ?

• Почему вы выбрали именно эту марку мотоцикла ? Какая модель. Довольны ли вы им  ,какие плюсы минусы ,отзывы?
  

Так вот.

Понятно, что не имея опыта я пообщался с опытными и мне сразу порекомендовали CBR600Fx (с учетом моих запросов к байку) т.к.
1) он даже 10 летний достаточно надежен и убить его не так просто
2) Не ламучий (для своих лет)
3) когда захочу что-то другое, смогу его нормально продать т.к. он держится в цене.

Набираясь опыта, узнавал разные косяки у других литров, у Хонды был только один - лошадки, которых и так хватает.
Уверен, что байк из салона можно брать любой. Разница только в управляемости и максималке.

Брать новый - жаба душит т.к. я не собираюсь ездить на нем аккуратно.

Если интересно, мнение про Б/У ЛИТРЫ -
Кава
  - минусы плохая управляемость и непродуманны детали (что-то закисает, не меняется по частям и т.д.) не оч. хорошее качество рамы
  - плюсы высокая мощность и низкая цена
Джиксер
  - минусы плохая управляемость, не оч. хорошее качество рамы
  - плюсы высокая мощность
Эрка
  - минусы маслозаборник впереди картера т.е. для длинных и высоких вилли, нужна переделка (возможно на новых уже исправлено.)
  - плюсы высокая мощность
OonDAaa
  - минусы лошадей меньше среди этой четверки
  - плюсы Лучшая управляемость (Рвёт без пинков/ям, в повороте не заваливается и прощает ошибки), рама качественная

Ну это из того что меня интересует.

P.S.
Возможно однажды попробую
1) R1
2) S1000RR
3) MV Agusta F4
4) Ducati (чтобы на вопросы "Ну ПОЧЕМУ???"  отвечать - "А потому"  )

[cliff]

Хватит ныть, пузатик на диване 

я вчера на РР ездил , так что я спАртсмэн.
Посты объединены: 19.06.2013 17:58:03

Блин извините что брюсзжу, но суть опроса кто на чем СЧАС ездит и почему, а вы тут мемуары своей мотожизни расписываете.

кто на чём сейчас ездит написано в профиле человека .. или я по два раза , по два раза , не повторяюсь , не повторяюсь ?

Юмор не засчитан, ибо не понят. Почему у тебя в профиле стоит джиксер там тоже указанно?

[Joga]

Антон, управляемость всех литров - это вопрос прокладки и привычки.
Из всей японской четвёрки, довелось катать на всех. Причём не просто прокатился, а катал полноценно и именно Джиксер рулился понятнее всего, в плане рулёжки - это наиболее "гражданский" мотоцикл. Это и послужилось окончательныйм ЗА его покупкую. И реальный его недостаток - только передние тормоза.
Проблемы с рамой у GSXR закончились в 2006. С модели К7 и выше - можно забыть.
У всех литровых спортов с 2007-2008 года стоит так называемый "сухой картер"
Тоесть вопрос масляного голодания решён один раз и навсегда.
ВотЪ. 
Пы.Сы. R1 вычёркивай, тебе не понравится. 
Ты вдумчиво и спокойно подходишь к выбору.
R1 - Не твой агрегат. Она истеричка. 
Пы.Пы.Сы. Про мощность тоже как бы пофиг ... ну реально поставить их рядом всех и дать под хвост... будет 2-4 корпуса разница... Ниапчём... 

[Evlampij]

Юмор не засчитан, ибо не понят. Почему у тебя в профиле стоит джиксер там тоже указанно?

Блин извините что брюсзжу, но суть опроса кто на чем СЧАС ездит и почему, а вы тут мемуары своей мотожизни расписываете.

юмора как такового нет .. просто почему бы не написать мемуары о всех твоих транспортных средствах и как ты дошел именно до того на чём сейчас ..
если тебе не интересно много букафф .. переходи к последнему абзацу , там по логике должно быть про последний байк ..
а по поводу что два раза одно и тоже писать .. это я про твоё отмеченное сейчас .. на чём СЕЙЧАС езжу написано в профиле...

[cliff]

Юмор не засчитан, ибо не понят. Почему у тебя в профиле стоит джиксер там тоже указанно?

Блин извините что брюсзжу, но суть опроса кто на чем СЧАС ездит и почему, а вы тут мемуары своей мотожизни расписываете.

юмора как такового нет .. просто почему бы не написать мемуары о всех твоих транспортных средствах и как ты дошел именно до того на чём сейчас ..
если тебе не интересно много букафф .. переходи к последнему абзацу , там по логике должно быть про последний байк ..
а по поводу что два раза одно и тоже писать .. это я про твоё отмеченное сейчас .. на чём СЕЙЧАС езжу написано в профиле...

Вова согласись тема то про то что сейчас имеется, и про то что было это уже будет совсем другой топик, например как я пришел к тому на чем сейчас езжу. Уж кто как не ты любишь переносить и создавать темы выдергивая оффтоп.
А вААще не обращайте внимания, у меня мот собран упакован,экип наглажен.Сижу куйней маюсь перед дорогой

[Vinny]

Тупо из самых дешёвых, был самый красивый

[stalker]

Тупо из самых дешёвых, был самый красивый

Я тоже выбирал не по лошадям или тяге, а визуально
Причем что первый, CBR125R, что текущий CBR1000RR8
Доволен всем, кроме 3 моментов:
1 - Пластик непонятно как крепится. Разобраться, что и в какой последовательности откручивается потребовало времени.
2 - Любой апгрейд требует много дензнаков.
3 - Жрет, скотина, 8 литров на 100.. Мог бы поменьше!
Ну и конечно такой ньюанс, как то, что открутить толком негде.. Только надо на 2 переключаться, как уже и дорога закончилась!

[Gosha]

Тупо из самых дешёвых, был самый красивый

аплодисменты...
вот это аргумент...
а остальные пусть сруцца 

[TapakaH]

Первого 125го Марадера взял потому что из классиков понравился больше всего и был дешевый.  Потом заболел стритами долго мучаясь между Бандитом\Хорнетом склонился ко второму. Люблю круглофарые байки 

[aQua]

Откатал сезон на табуретке Honda PCX 125 и мне понравилось настолько, что захотелось полноценный байк.
Выбор ограничил стритами, но хотелось стрит с обтекателем.
Хотел выбирать долго и вдумчиво, компостируя мозги дилерам
Но всё получилось иначе - по велению какого-то шила в жопе поставил скут продавать на ССку и через 40 минут за ним уже приехали.
Пришлось оперативно искать коня... Так и был куплен мой Бандит 650 СА К8. Остался (остаюсь) доволен.

[Barcelona]

ПОка сдавал на права, поверхностно думал о приобретении мота. Думал, что в прошлом сезоне ограничусь правами, а уж к следующему приобрету транспорт. В результате 16 мая получил права и через 5 дней купил Джиксер 600-ку 2002 года. Почему его? Все просто, смотрел три мацацыкла 2002 года:

1. Ямаха Р1
2. Кава ниньзя 900
3. Джиксер 600

3 вариант был самым адекватным в плане технического состояния и цены. Не долго думая, поехали в ЦСДД переписывать. Доволен, ни о чем не жалею и пока что ничего другого не хочу.

[Килларь]

Пока небыло прав купил "на попробовать" RS125 потому-что лучшие результаты в MOTO GP 125 на них; до 2004 легко раздушиваются с 15 л/с до 28 л/с.

Сдал на права, хотел CBR, но Априлия оказалась тупо дешевле. Из трёх в продаже выбрал что посвежее. Есть пару семейных болячек, а так очень доволен!