Мастерская > Гараж
Резина
Fleed:
Ром, перед тем как что-то купить, я хочу понять почему я покупаю "это", а не "то".
Я же не спорю(например с тобой), я прошу более развернутого ответа.
Лучше из личного опыта....то что пишет производитель я +/- понял.
С тобой выходит так - либо принимай,то что я сказал, либо покупай S1000RR и гоняй по лесу...
К чему эти подколки? Если я написал чушь(по твоему), ты можешь просто проигнорировать.
А так, толку "0" от этих "шуток"...
SeriS:
--- Цитата: Fleed от 09.04.2014 10:43:24 ---Я тут нашел типо "мануал" для своего.
Это похоже на правду? Как-то много кажется...
--- Конец цитаты ---
На холодную 2.9, а разогретая 3.5 тогда :D
можно сразу поставить деревянные колеса от телеги :))
Интересно кто такую хрень в нэте пишет?! :mozgopil:
Roma:
Да тут дело даже не в том, что нужно делать так как я говорю. Вот тебе Хенкер даже картиночки выложил. Ссылочки разные. Зачем спрашивать совета, если уже для себя всё решил? Просто я точно так же искал себе резину и выбирал. У меня на столе лежит каталог Мишелин мотопокрышек за 14 год. Его я тоже прочитал. Я был на презентации ПР4. Слушал внимательно. Езжу на Мишелине (кросс тоже). Какого опыта не хватает? Опыта на ПР3 на Тройках или Бикерах? Да, у меня его не может быть, к счастью. Там не только на ПР3 нечего делать, но и на литровом стрите в целом. Если ехать на трек, то я бы брал, наверно, 600RR и ставил Пилот Повер Оне.
Такая же ситуация и со спортивными в городе. Они будут ехать ничем не хуже дорожных, но в дождь на них не так спокойно, а износ скорее.
xexe:
Fleed, скажи лучше сколько ты хотел потратить на резину. Когда я брал резину думал взять за 200 евро (зад+перед), но везде натыкался на цены 280-320 евро за хорошую новую резину. В итоге Рома предложил за 270 евро. Взяв у него, не жалею, новая и в городе хорошо держит.
У меня стрит и летом планирую ездить в любую погоду если будет больше +15 по городу и между городами, но нету планов на трек выезжать.
Если я правильно понял, ты хочешь и на 333 и в городе катать, имея одну резину. Такая резина либо сотрётся быстро, либо будет держать плохо на терке или в дождь, либо будет очень дорого стоит и всё равно не будет так хороша как резина для трека.
Тоже самое, что на стрите в дальняк ехать (500+км) или на чопере на трек выехать, или на кросаче по городу... надеюсь ты понял мысль.
Loner:
Я качаю перед 2,25, зад 2,5. Так по мануалу мотоцикла.
Читал где-то мнение, что качать следует не по мануалу мотоцикла, а по мануалу конкретной покрышки. Но это мнение спорно.
Например, у меня стоят покрышки от супермото. Обычный супермото легче моего Версиса, так что я всё же ориентируюсь на рекомендации из мануала мота.
Навигация
Перейти к полной версии