Мастерская > Гараж
Резина
Cirill:
а зачем?
zoom:
--- Цитата: Сергей(nbi) от 14.06.2013 10:15:12 ---кстати, если у меня стандартная резина 160/60, то какой размер я смогу "впихнуть" без последствий? 170/60 ?
--- Конец цитаты ---
а зачем?? 160 Ходовой размер. на надо извращений!
а про впихнуть - надо мерить маятник - и от этого плясать!
Сергей(nbi):
я нашел два места, с моим размером. В одном все либо стерто в ноль, либо 15 лет покрышке. Во втором неизвестно что, если я смогу впихнуть соседний размер без косяков, то выбор будет больше :)
Килларь:
--- Цитата: Сергей(nbi) от 14.06.2013 10:15:12 ---кстати, если у меня стандартная резина 160/60, то какой размер я смогу "впихнуть" без последствий? 170/60 ?
--- Конец цитаты ---
Что значит без последствий? Впихнув другой размер, как минимум изменится управляемость. Поставив шире баллон, скорей всего моц будет хуже наклоняться (не так остро).
Я на 125сс брал БУ "на глаз", так торгашь мне сначала втюхал такую, что я колесо не мог на место поставить (в подкрыльник упиралось), потом обменял на немного меньше (на тоже больше стандарта) так мотик в поворотах стал как резиновый. Ощущения будто сначала моц наклоняется, а потом зад под него подстраивается.
А если перед продажей меняешь, ставь то - что дешевле (из нормальных) и не парься. При покупке посмотри год, остаток протектора, трещинки и масленистые выделения.
Спасибо за внимание, я кончил. :crazy:
Сергей(nbi):
я подозреваю, что байк не уйдет так быстро и какой месяц я еще откатаю на нем :) так, что имеет смысл брать "как для себя", да и не хочеться подставлять новечка, который купит у меня байк.
Навигация
Перейти к полной версии