Рубрики > Продаётся / Покупается

Продам Kawasaki ZX10R 1.0 138kW

<< < (2/5) > >>

Joga:
Я тебя опечалю. В первом случае, если ты был бы внимательным и вдумчивым, то заметил что резина у него не сток, проверив, что ставят в стоке на 10 кавас. А мой опыт общения с мототехникой говорит мне, что стоковое переднее колесо с активной ездой ходит примерно 15 000 км. Если учесть что в среднем, за сезон, народ катает по 10 тыс км. Уверен на 100% что предложенный тобою вариант с скрученным одометром. Хотя бы потому, что передняя резина меняна. Конечно, есть варианты, когда человек меняет покрыху по каким-то другим причинам, но они крайне редки.
Про второй вариант я уже писал. На ss 80% мотиков - скрученные одометры. Уж поверь. Если чё - глянь на год и пробег Айварухи. Вот там реальность.
Ну как-то так.
Пы.Сы. Прозвонил, ради интереса, последний вариант 2011 года. 8 тыс ч копейками - это ещё реально.
И ещё, по поводу офигенности байков, разница между 2008 и 2011 годом ничтожно мала. Настолько, что мы, простые ездуны, даже не сможем определить на каком из мотиков мы едем. Тут всё решает прокладка между рулём и сидением. Так что все эти цифры - это так... Больше маркетинг и плацебо для себя любимого.
Как в моём случае. 198 коней по паспорт и ниипёт. А нах они нужны - вопрос уже другой.

xLite:
Так он стоит не 6 кусков, а 5, и я думаю 500 евреев он тебе легко скинет :-)))

Большой вопрос - скручен или нет пробег на эстонце. Вроде взрослый, а в сказки веришь. Чувак купил мотоцикл в 2008 году и проехал на нём 2100 км, 2100 км / 5 лет / 6 месяцев сезона (берём минимально, кто-то катает по 7-8) = 87,5 км в МЕСЯЦ -)))))))) на литре, в месяц, 87 км. 87 км это 2 раза до юрмалы и обратно. В месяц.

Правильно Йогис, на дураках и на жадности людей держится вся мировая экономика -)

ПЫСЫ реально есть мотоциклы с маленькими пробегами, но это дикая редкость это раз, и даже там пробеги больше это два, у меня под окном стоит С1000РР с пробегом 5 тысач?(Игорь, поправь если я ошибся), но он 2011? (Игорь,  опять же поправь) и человек на этом мотоцикле практически не ездит.

Joga:

--- Цитата: xLite от 12.06.2013 13:40:13 ---Большой вопрос - скручен или нет пробег на эстонце. Вроде взрослый, а в сказки веришь. Чувак купил мотоцикл в 2008 году и проехал на нём 2100 км, 2100 км / 5 лет / 6 месяцев сезона (берём минимально, кто-то катает по 7-8) = 87,5 км в МЕСЯЦ -)))))))) на литре, в месяц, 87 км. 87 км это 2 раза до юрмалы и обратно. В месяц.

--- Конец цитаты ---
Поддерживаю и согласен на 100%. В теории. В сказки не верю. Реалист.
Но есть факты. Я лично покупал в 2012 году мотоцикл 2007 года с РОДНЫМ пробегом 2600 км. И вопрос не в пробеге дневном, а в времени для езды. В моём случае человек тупо купил спортолитр потому что
а) Есть деньги
б) Это красиво
с) Есть у друзей, хуле, чем я хуже.
В результате чутка покатался, понял что не его + подженился, семья, дети, бизнес. Так и стоит в гараже чехлом накрыт. Стоит год, не буду продавать, попадос на бабки, я ж новый купил. иил намного дороже. Стоит два. Не буду продавать, попадос на бабки. Стоит три, а чё стоит... дороже не становится. Активом явно не является. Стоит тупо 6 тон евро. Просто стоит. А бабки должны работать. Вот и продают уже адекватной рыночной цене.
Факт два. Я купил DRZ в начале апреля. Сейчас середина июня. Проехал 250 км... Месяц - 125 км. Тупо не получается катать так, как мне бы хотелось. Вечно чем-то другим занят.
Если Эсти вариант не крутяк и не бит. то это ТЕМА. Я б сунул не задумываясь, находясь в поисках литра.
При условии, что там с мотиком полный прозрак, в чём лично я таки сомневаюсь, в силу своей прагматичности - это ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ хорошее редложение.

xLite:
Не опровергаю, что на твоей Рке был реальный пробег, НО как ты его проверял? Самый действенный способ это по базе ТО в ЦСДД.

Тебе случайно про брэмбо суппорта не тот же чел рассказывал, который про пробег на Рке рассказывал он же - продавец?  :trolldad:

Joga:

--- Цитата: xLite от 12.06.2013 13:59:35 ---Не опровергаю, что на твоей Рке был реальный пробег, НО как ты его проверял? Самый действенный способ это по базе ТО в ЦСДД
--- Конец цитаты ---
Всё просто. У меня были новые мотоциклы. И я знаю как выглядит мотоцикл с пробегом 2,3 км. Знаю как он потихоньку начинает "умирать" по мере роста пробега. Эти мелочи, мелкие царапинки, затёртости, сколы, скрип пластика, начинаешь видеть, понимать и чувствовать, только когда у тебя мотик с 0 до 40 000 км.
В случае пробега 2300 км ...
1) CSDD - прозрак и чисто. Это основной показатель лично для меня.
2) Дальше смотрим - Резина (состояние и ОБЯЗАТЕЛЬНО год производства. На мотоцикле 2007 года не может стоять резина 2008 года). Цепь. Ручки. Тормозные диски. Колодки. Заводская смазка местами сохраняется. Пластик внимательно, цвет, на предмет покраски и на предмет спайки и прочего ремонта т.д.
Вуаля. Заверните.
Пы.Сы. Мне достаточно было глянуть на сливной болт масла. Его не откручивали ни разу. Нет следов вообще.
Хозяин сказал, что вообще не трогал мотик. Как купил так и всё. Ни одной обслуги. И один год даже не проходил техосмотр потому что не ездил. CSDD это подтвердило. Нюансов дико много. И, будучи внимательным и вдумчивым, из этого всего. как пазл, складывается общая картина.
Однако в 90% случаев покупка мотика - дело эмоциональное и стремительно. Увидел - моё. Хочу. Любовь до гроба. Всё и понеслась. Это мы уже проходили, и, слава богу уже в прошлом.   
С тормозами, видимо я сам себе придумал про суппорта, где-то узрел лого Брембачей.  :sorry: Рассмотрел внимательно сейчас картинки... Факт. Лажанулся.
Но тормозили они потрясно. Без тени сомнения могу сказать что это были лучшие мототормоза в моей жизни.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии