Тёма, здарова!!!П.С.Народ, это мой скромный братюня...совладелец гаража "У Кары"
Все зависит от того как будешь откручивать. Если страшно, просто не откручивай.Я первый мот взял, Хонду ВТР 1000, до конца откручивать даже не думаю. Просто есть уйма примеров когда люди быстро меняют мотоцикл на литр. Т.к. мне лично денег жалко два раза выкидывать + гемор продать старый, я решыл сразу взять так сказать максимум.Я доволен, большой запас мощьности.На Юрмалке ~240 разогнал, а мот еще только на 7-8к оборотах была и 5 передача, но я просто понимаю что дальше лучше ненадо.Поэтому, привыкаю медленно но уверенно.Большой + при резком обгоне, на низах 2-3к, сразу разгон берет если надо.Литр не литр, все зависит от того что творится в голове, люди даже на 10 км час, ломают ноги....
Да, литровый моцик в качестве первого мотоцикла это конечно круто и зависит от возраста. Я начинал с 250 кубов. При моём росте 162 и весе 50кг это была просто пуля. Ещё у нас тут стереотип такой сложился, если у тебя не "литр", то ты не мужик. Как я думаю, нужно выбирать себе мотоцикл исходя из того, какой езде ты отдаёшь предпочтение. Если расположен к динамичной езде, то неважно на что ты сядешь - ты будешь гонять! Особенно когда опыта нету, ты вообще будешь гонять не отдавая себе отчёта, так что тут лучше не брать спортивный мотоцикл...стоит задуматься о каком-нибудь уличном варианте до 600 кубов и осваивать его возможности. Если расположен к спокойной езде, есть силы...то большой, тяжёлый литр можно смело брать, вот ТАНК живой пример. Но это всё ерунда, если обратить внимание на стаж вождения автомобиля. Имея стаж вождения хотя бы пару лет, при выборе первого мотоцикла можно увереннее обращать внимание на нормальный взрослый мотоцикл. Дело в том, что большинство ситуаций, когда тебя могут сбить и т.д. ты сможешь предугадать и избежать последствий. Если в дорожном движении участия не принимал и выбираешь себе первый мотоцикл, то это дико плохо! Как минимум куча глупых мелких аварий, которых можно было избежать имея соответствующий опыт в дорожном движении на автомобиле. А мелкая авария на машине = авария на мотоцикле с возможной угрозой для здоровья, если ещё и любишь гонять, то ваще последствия могут быть тяжкими...тьфу тьфу тьфу. Но это так, капля в океане. Слушайте своё сердце, оно подскажет.
Меньше литра - для лохов!
Цитата: Jericho от 06.10.2012 12:47:19Меньше литра - для лохов!