Основной раздел > Обо всём
Нужна помощь
mmaris:
Vajag iekšējo un ārējo diametru.
Kas:
Vakar izgatavoju pats no muciņas.
Bet nākamreiz zināšu pie ka var vērsties ::)
Taiwaz:
--- Цитата: Taiwaz от 05.06.2017 04:03:20 ---граждане - товарищи... хочется на север сгонять, потому просьба тем кто был, а накидайте, плз, мест(ов) где просто вот красиво и стоит посетить... я понимаю, что там такого ну вот дофига, но на данный момент планируем маршрут, и очень выбираем (нищеброды, денег как всегда впритык), информации слишком много, но в основном устаревшей... будем выбирать... идея до нордкапа доехать(банально да, но хочется); пока мысль, что в финке вообще в принципе задерживаться не стоит, норвегию на недельку покатать, потом швецию вдоль моря неспешно до парома и до дома... все мысли можно в личку, заранее всем спасибо)
--- Конец цитаты ---
апну вопрос, с небольшим дополнением.. маршрут более - менее придумали, дальше на месте будем выбирать.. но есть вопрос по стоянкам, кто был - киньте плз координаты мест где ночевали (финка - швеция - норвегия)... гостиницы не интересуют, кемпинги в крайнем случае... в основном вопрос о диких стоянках (как понравилось, как удобства(в плане воды, ветрозащиты, количества аборигенов)\ красота).. пару точек наметили, но буквально по началу маршрута, дальше хз. отдельное спасибо FordSloman и Полковнику за ответы и координаты)
FordSloman:
--- Цитата: Taiwaz от 25.06.2017 20:17:50 ---есть вопрос по стоянкам, кто был - киньте плз координаты мест где ночевали (финка - швеция - норвегия)
--- Конец цитаты ---
Не вижу смысла планировать стоянки. Если ты едешь на полном расслабоне и у тебя вечность в запасе, то можно проезжать по 200 километров в день, а потом осматривать очередные достопримечательности и квасить до утра. В противном случае стоянки делаются по обстятельствам, а точнее по времени. Не всегда возможно по карте понять сколько километров можно проехать в данной местности и никогда не знаешь когда пойдёт дождь. Едешь столько сколько едется, а когда дело близится к вечеру просто смотришь в навигаторе ближайший кемпинг по дороге. Скажу больше, даже билеты на паром можно обменять в кассе на другое число если приехал раньше чем планировал. Эта стратегия работает, но надо иметь ввиду что даже на обновлённых картах бывают кемпинги которые
- уже не существуют
- просто не работают
- не найти персонала
- неправильно указаны координаты
ну или в них твариться какая-то непонятная хрень. И в Норвегии и в Швеции есть ассоциации кемпингов через сайты которых можно найти все состоящие в них кемпинги (например норвежская ассоциация NAF), но если путешествовать на мотоцикле с палаткой, то должно ОЧЕНЬ сильно не повезти чтобы не было места или что-то подобное. Как правило, остановиться в кемпинге не составляет труда. Обычно я останавливался в разных местах, исключение разве что Arvika (это в Швеции). Просто так получается, что в первый день паром прихоит в Стокгольм не сильно рано и выехав с парома доезжаешь туда и пока ещё не пересекаешь границу с Норвегией. Все кемпинги плюс/минус одинаковые, но есть небольшая разница по тому что у них есть и входит в цену, а что за отдельные деньги. Как правило, чтобы принять душ нужно покупать специальные жетоны, но часто эти жетоны нужны только чтобы текла горячая вода, а холодная течёт и без них. :)
По поводу остановки в диких местах почитай правила которые несколько отличаются в этих странах. Остановиться можно, но найти хорошее место в тех местах где тебе нужно бывает не так просто, да и оно будет без воды и туалета. После нескольких дней путешествия уже начинает накапливаться усталось и хочется получше отдохнуть чтобы на следующий день продолжить путь. А так-то проблем нет если найдёшь хорошее место котрого полно в равнинной части Норвегии. Только убедись, что у тебя сделаны все прививки от клещевого энцефалита (клещей в диких местах там полно).
Из стоянок в Норвегии запомнилась стянка Sjoa Kayak Camp. Я туда попал совершенно случайно, а выяснилось что там в основном заправляют англичане так что с общением проблем нет. Там и места для палаток есть и койки по типу хостела. Только заезд туда такой, что к ним мусорная машина приехать не может (может сейчас что-то уже поменялось), но на турэндуре заезжается без проблем. Пока там нет соревнований там достаточно безлюдно, а живут там в основом инструкторы которые утром разъезжаются по делам.
Evlampij:
Если не ошибаюсь была похожая тема на форуме, когда Драго планировал поездку на север .. перейдите обсуждать туда .. а я потом перенесу посты отсюда ..
Навигация
Перейти к полной версии