Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Где купить дорожный комплект ключей для ремонта мота  (Прочитано 528 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

Эндуро авария 09.10.2020 14:30:58 _ole_

26.09.20 Закрытие сезона. 27.09.2020 13:34:44 Christin

Привет всем 24.09.2020 09:23:06 SmokeR

Привет 23.09.2020 22:20:18 mmaris

Куда первым делом идти новичкам :) 21.09.2020 12:12:12 SmokeR

Перенесено: Всем привет 14.09.2020 14:16:28 Evlampij

Обновился 14.09.2020 13:50:55 Christin

Где купить дорожный комплект ключей для ремонта мота 07.09.2020 22:05:33 Димдимыч

Poker Run 2018 07.09.2020 13:25:06 Evlampij

TOY RUN Елгавский детский дом 07.09.2020 12:55:22 Soul

Спеша ищу работника 03.09.2020 15:08:41 Igorek

Рига > Тукумс> Юрмала лесами и тропинками. 30.08.2020 01.09.2020 17:47:52 vitalijk777

Нужна помощь 31.08.2020 11:25:55 polkovnik

15.08.2020. Румму, Эстония 23.08.2020 12:43:37 Танк

Платный въезд в Юрмалу для мотов. 14.08.2020 18:13:40 Serzh

Продается Honda FMX650 2006 года 12.08.2020 22:13:44 Sarin

Помогите с выбором. (или подтвердите что выбрал единственный верный вариант :) 11.08.2020 05:33:50 vitalijk777

vitalijk777 10.08.2020 12:05:23 polkovnik

8-9 августа «Лодочный сплав 2020» 10.08.2020 10:40:02 Танк

08.08.2020 Выезд за копчённой рыбой. 08.08.2020 17:24:36 vitalijk777

Лесные покатушки, вечером рабочие дни. 05.08.2020 13:50:19 vitalijk777

Serzh 24.07.2020 21:47:58 Evlampij

Покатушки 19.07.2020 08:09:52 mmaris

курочим DR650 14.07.2020 23:12:33 Igorek

Привет! Ищу мотоцикл для свадебной фотосессии 10.07. Фотограф 27.06.2020 09:57:04 mmaris

4atlanin

  • Новичок
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 11

Всем привет
Хочу собрать  дорожный комплект ключей для ремонта мота, подскажите магазин в Риге.
Может кто знает где купить ключ как на фото :)
« Последнее редактирование: 01.09.2020 13:40:16 от 4atlanin »
Записан

Танк

  • Global Moderator
  • Эксперт
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 6098

Тебе какие то определённые ключи нужны или универсальные?
Записан
Администрация мотофорума - Freeriders.lv

4atlanin

  • Новичок
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 11

ключи которые для мото, чтобы удобные были место мало занимали, как на картинке, ключ под гайку он же монтировка, может есть какие комплекты, мото наборы ?
обыкновенных я в депо могу набрать...
Записан

void

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 386

Универсального набора подходящего под все мотоциклы не существует - поэтому уточняй.
Для бмв всякие вундерлихи предлагают наборы под конкретные модели.
Я, например, просто в депо купил набор мишлен на ххх элементов, отобрал нужные для моего мото, добавил свечник и ещё что-то, и вожу с собой.
Записан

XapoH

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 200

Ой не с того барин, начинаешь.. Ой не с того....

1. Определяем место, где будут лежать (перевозиться) ключи
2. Исходя из места определяем размеры сумки
3. Вспоминаем, что менялось-ремонтировалось и в состоянии сам(!) починить в дороге
4. Исходя из размеров сумки и того, что "можем сами" начинаем подбирать ключи. Естественно - исходя и метизов на мопеде

ЗЫ. У меня, например, полный комплект для лёгкой "капиталки в поле"  поделен на две части - каждая в своём кофре.
В одном - "коробочка" (по памяти) 14х17х3 см. В ней ключи от 8 до 17 (накидной+рожковый. Dedra - брал в "депо"), набор головок от 8 до 14 (к ним - карданчик, удлиннитель, ручка типа "отвёртки"), переходник 4-на-6 (для шести бит-вот вам и отвёртка), "кочерга" сделанная из чего-то "сталистого нержавеющего в 5 мм диаметром - и аммо подкрутить и в свечной вставить. Собственно "свечной", разные щупы и ключик для клапанов (они у меня болтиком регулируются), раздвижные плоскогубцы (в "ауди" вроде такие были), не знаю как правильно назвать - зажим типа плоскогубцев (можно пользовать как ключ или ручные тиски). Ну и всякая мелочь врое шестигранников.

Во втором кофре - "тубус". Там газовый паяльник-горелка с причиндалами, лампочки, провода, моток проволоки, стяжки и... два "таких ключа, как на фото"(с). Накидные части подходят на осевые гайки, а лопатки..
Я просто взял два накидно-рожковых ключа от какого-то качественного немецкого производителя ("хром-ванадий"), "болгаркой" обрезал "рога" (вдоль "ручки") и напильником и наждаком придал концам нужную форму, стараясь не перегревать ключи.

Уоттут пара вариантов
Записан
No ABS! No Airbags! - Мы умираем как мужчины!

4atlanin

  • Новичок
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 11

Харон, благодарю не даром говорят, все гениальное просто, такой универсальный ключ я и сам выпилю за 15 минут...:)
Спасибо за опыт и информацию.

У меня Хонда Африка 97 года, надеюсь да регулировки клапанов в пути не дойдет ...  а вот поменять пробитую камеру, что то подкрутить после падения к этому надо быть готовым...
Я нашел комплектацию дорожных ключей под свой мот, буду собирать по немногу.
Поеду в депо или senukai )

Еще вопрос, у меня размер колес 17 и 21 - говорят чтобы не возить собой 2 камеры можно возить одну запаску на 19? кто что скажет ?

Спасибо.
Записан

XapoH

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 200

у меня размер колес 17 и 21 - говорят чтобы не возить собой 2 камеры можно возить одну запаску на 19


Ну кагебе камеру лучше "тянуть", чем "морщить"(она на складках сдыхает наамного быстрее, чем от перетяга). так что нужно брать такую, которая будучи "надУта рОтом"(с) имеет диаметр в 17. На самый крайняк - 18. 19я на 17 уже будет в "мощинах" и где-то километров через 500 начнёт травить.
Ещё, по моему опыту, лучше брать с металлическим нипелем, а не обрезиненным (я такие себе два раза брал в Пиньково. Толи пирелли, толи мишлен - они ими барыжат там, где машинам б/у резину ставят. За школой на выезде). Ну и желательно настоящую резину, а не "пластик", который в основном везде и продаётся (при попытке потянуть - рвётся)

Кстати - для подкачки своих 18" "в поле", вожу с собой  вот такой велонасос (100 "качков" и 2 атмосферы есть. но нужно сразу оба наконечника на суперклей посадить-иначе сорвёт). Но подумываю о чём-то подобном.

ЗЫ. Ключи пОфигу где покупать. Главное- "хром-ванадий" и не  голимый Кетай. И да - повторю ещё раз: если срезать флексой или на наждаке делать грубую обработку - не стесняться охлаждать. Обрабарываемый участок "в процессе" должен быть градусов 40-50 - не выше.
Записан
No ABS! No Airbags! - Мы умираем как мужчины!

FordSloman

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 888

Хочу собрать  дорожный комплект ключей для ремонта мота, подскажите магазин в Риге.
Я бы ориентировался на оригинальный набор инструментов (который идёт вместе с мотоциклом) и на опыт собственных ремонтов, просто собрать те же инструменты вменяемого качества. В дополнение у меня (по памяти): тестер, пластиковые стяжки, изолента, холодная сварка и комплект для ремонта колёс.

Может кто знает где купить ключ как на фото
Бывают в мото-магазинах, но они тяжёлые. Посмотри на такие-же в вело-магазинах, они бывают из прочного пластика. На постоянную работу точно не подойдут, но возможно хватить для пары раз в путешествии.

Еще вопрос, у меня размер колес 17 и 21 - говорят чтобы не возить собой 2 камеры можно возить одну запаску на 19? кто что скажет ?
По-моему это не прокатит.
Пару недель назад привёз арматуру в заднем колесе. Поскольку шины бескамерные колесо сдулось только к утру, а ремонт шнурком занял минут десять. Понимаю, что бескамерки на спицованых колёсах это извращение, но если мотоцикл для путешествий это позволяет избежать большого гемороя вдалеке от дома. Есть комплекты для конвертации колёс в бескамерные, хотя не со времи ободами хорошо получится. Однако если получится, то в путешествие вместо камер можно будет брать маленький набор для ремонта шнурками.

Записан

mmaris

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 780

Ну кагебе камеру лучше "тянуть", чем "морщить"(она на складках сдыхает наамного быстрее, чем от перетяга). так что нужно брать такую, которая будучи "надУта рОтом"(с) имеет диаметр в 17. На самый крайняк - 18. 19я на 17 уже будет в "мощинах" и где-то километров через 500 начнёт травить.
Ещё, по моему опыту, лучше брать с металлическим нипелем, а не обрезиненным (я такие себе два раза брал в Пиньково. Толи пирелли, толи мишлен - они ими барыжат там, где машинам б/у резину ставят. За школой на выезде). Ну и желательно настоящую резину, а не "пластик", который в основном везде и продаётся (при попытке потянуть - рвётся)

Кстати - для подкачки своих 18" "в поле", вожу с собой  вот такой велонасос (100 "качков" и 2 атмосферы есть. но нужно сразу оба наконечника на суперклей посадить-иначе сорвёт). Но подумываю о чём-то подобном.

ЗЫ. Ключи пОфигу где покупать. Главное- "хром-ванадий" и не  голимый Кетай. И да - повторю ещё раз: если срезать флексой или на наждаке делать грубую обработку - не стесняться охлаждать. Обрабарываемый участок "в процессе" должен быть градусов 40-50 - не выше.

      Kādi 40-50 grādi?Tu plastmasu slīpē?Rūdītam tēraudam nekas nenotiks līdz tu to zilu nenokarsēsi.Tad jau viss ko krāso pulverī ir cūkām,jo krāsni ir ap 180.
Записан

4atlanin

  • Новичок
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 11

наши руки не для скуки, потихоньку набор ключей собирается...
спасибо всем за советы
Записан

Димдимыч

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 209

Для своей модели я нашел и скачал PDF-файл с взрыв-схемами узлов мотоцикла для заказа деталей, и в нем как запчасти есть инструменты, которые с завода идут комплектом. Поэтому я бы поехал в Хонду и поинтересовался у них.
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.565 секунд. Запросов: 23.