Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Покупка и оформление мота на другого человека  (Прочитано 2430 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

Полезные ссылки Вчера в 15:52:04 Taiwaz

получи +1 к постам или подсчёт мёртвых душ :) 22.05.2019 18:34:37 DieGo

Тренировки по мото джимхане 22.05.2019 17:28:58 Evlampij

Нужна помощь 21.05.2019 22:53:13 Kostas

Hello everyone 21.05.2019 17:16:46 Se7en

Riepu serviss 21.05.2019 14:57:53 void

Музыка 21.05.2019 08:54:26 void

Продается Honda NX125S 1996 года 13.05.2019 11:22:56 Sarin

ssneg / Сергей - всем привет! 12.05.2019 22:21:44 ssneg

Продам экип (сапоги, ботинки, куртка, штаны, спина) 09.05.2019 14:19:43 Evlampij

100 достопримечательностей Латвии 09.05.2019 14:12:08 Evlampij

AdvEnduro Pavasaris 04.05.2019 08.05.2019 17:38:12 Vladko

Шлемы 08.05.2019 15:24:08 Filinenok

Clover 08.05.2019 13:10:56 Yu666ka

Обновился 08.05.2019 09:27:12 Булка

тур-эндуро BMW F650Gs, техосмотр до 16.04.2021. 06.05.2019 11:48:22 Kostas

Очевидцы и фото нужны 03.05.2019 01:18:08 Lipkey

Yamaha WR 450 Продаю 29.04.2019 20:20:40 motorider

Открытие мото-сезона 2019 29.04.2019 08:39:26 Soul

Продается Honda FMX650 2006 года 27.04.2019 14:18:57 Sarin

Полоса общественного транспорта 26.04.2019 23:40:33 mmaris

KEIHIN CVK 40 23.04.2019 18:01:14 Ky3mi4

L1 22.04.2019 17:44:20 ssneg

Куплю гараж 18.04.2019 10:47:09 Yodz

Обучающее видео 18.04.2019 09:55:40 SmokeR

Acme1994

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 94

Изначально само название темы уже говорит само за себя...  Многие уже сразу могут писать сообщения с такими и ему подобными смайлами - :facepalm:
 :D

В общем, всё никак не дождусь, когда наконец исполнится 24 года... Мот УЖАСНО хочется по-мощнее. Суть вопроса: если куплю мот и оформлю его на человека, у которого есть полная "А" категория, то что ему будет если каким-то образом меня поймают без прав? И будет ли что-то мне помимо штрафа? То есть, лишат ли остальных категорий? В цсдд с таким вопросом стрёмно звонить  :giggle:
Просто из теории вероятности, сколько ни ездил как на моте, так и на машине - всего пару раз останавливали (проверка документов). И то, за Ригой.
« Последнее редактирование: 08.05.2018 01:20:52 от Acme1994 »
Записан

Танк

  • Global Moderator
  • Эксперт
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 6036

Для того, что бы купить мот мощнее,  тебе вообще права не нужны. Владение ТС и наличие категории - вещи не связанные.
А по теме, тебя оформят, как ездюка без прав, со всеми вытекающими.
Существуют несколько мопедов, которые катят под А кастрата, например, Ямаха громокот. Купи и катайся легально на 600-ки.
Записан
Администрация мотофорума - Freeriders.lv

FDF

  • Кандидат в эксперты
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2949

Тоже не понял, зачем эти махинации? Купи и катайся.
Записан
Меня не интересует, почему "нет". Меня интересует, что Вы сделали, чтобы было "да".

_ole_

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 421

Тоже не понял, зачем эти махинации? Купи и катайся.
+1 в техпаспорте вроде мощность не пишут, не? Даже если остановят, то посмотрят на доки/права/страховку и отпустят. Но если ты влетишь куда-то или в кого-то, то уже откопают что прав соответствующей категории нет и накажут как за езду без прав. И да, спорты чаще останавливают в любом случае :D
Записан

void

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 363

У меня в одном техпаспорте указана мощность, в другом - нет.

Насколько я помню, за езду без какой либо категории и за езду с несоответствующей категорией разные расценки - последнее дешевле и безболезненнее.
Записан

XapoH

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 181

Смысл? Покупется любой "задушеный" мот, немного вложений сверху (максимум - 300 евросов) максимум день времени и езди, убивайся. Практически все чахлики-чесотки имеют полносильную версию, которвя ничем не отличается внешне.
По докам он твой, по бумагам, очень официально, А1. А что бы на диностенд загнали - постараться надо
Записан
No ABS! No Airbags! - Мы умираем как мужчины!

hitch3r

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 151

Смысл? Покупется любой "задушеный" мот, немного вложений сверху (максимум - 300 евросов) максимум день времени и езди, убивайся. Практически все чахлики-чесотки имеют полносильную версию, которвя ничем не отличается внешне.
По докам он твой, по бумагам, очень официально, А1. А что бы на диностенд загнали - постараться надо

при чём тут диностенд? при любых сомнениях (главное чтоб желаниие было) они легко могут проверить по вин номеру... прямо "не отходя от кассы".
но опыт показывает, что в большинстве случаев им не хочется возиться и погрозив пальцем - отпускают =))
Записан

FordSloman

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 866

Мот УЖАСНО хочется по-мощнее.
Может стоит сначала научиться ездить? У меня на DL650 мощности всего в полтора раза больше чем разрешено для A2 и я на нём не езжу в полную ручку.

при любых сомнениях (главное чтоб желаниие было) они легко могут проверить по вин номеру... прямо "не отходя от кассы".
Причём тут VIN? Речь была о том, что есть мощные мотоциклы которые регистрируются для A2. Напрмер у меня мотоцикл при полной мощности 92кВт можно искуственно ограничить до 35кВт, получить справку и с ней зарегистритовать мотоцикл для A2. Другое дело, что возмётся ли кто потом перешить его обратно. На старых мотоциклах может ещё и пломбы какие ставились.
Записан

Димдимыч

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 207

На сс-ке же чел барыжит мопедами с возможностью установить ограничитель. Думаю, при необходимости и снятие организуют. Типа вот:

www.ss.com/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/honda/fdbxl.html

Записан

XapoH

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 181

при чём тут диностенд? при любых сомнениях (главное чтоб желаниие было) они легко могут проверить по вин номеру... прямо "не отходя от кассы".

Да лаадно?
К примеру у меня раздушивается путём перестановки распредвалов (самый геморройный и дорогой случай).
Есть куча карбовых дырчиков, где вообще дроссельные шайбы (или просто труба уже) стоят (бывает как на впуске, так и на выпуске. А то и то и другое). Ну какой там "вынь" проверять? Каким он был на "чахлике", таким же будет и на полносильном. Там только диностенд скажет, что за мотор на самом деле.
А на инжах часто хватает, так только мозги перешить или переставить. И снова "вынь" не меняется.
Записан
No ABS! No Airbags! - Мы умираем как мужчины!

hitch3r

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 151

Да лаадно?
К примеру у меня раздушивается путём перестановки распредвалов (самый геморройный и дорогой случай).
Есть куча карбовых дырчиков, где вообще дроссельные шайбы (или просто труба уже) стоят (бывает как на впуске, так и на выпуске. А то и то и другое). Ну какой там "вынь" проверять? Каким он был на "чахлике", таким же будет и на полносильном. Там только диностенд скажет, что за мотор на самом деле.
А на инжах часто хватает, так только мозги перешить или переставить. И снова "вынь" не меняется.


они же будут в любом случае руководствоваться документами, на конкретный экземпляр техники (будь он задушенный или нет).
т.е. даже если он будет на задушенном ехать - это всё равно езда без соответствующей категории.

другое дело, что они в большинстве случаев (если никто и ничего не пострадало) не захотят марать бумагу =))
Записан

void

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 363

Не могу понять что там с VIN...

1. Купить, скажем, триумф рокет 3
2. Задушить для А2
3. Зарегистрировать изменения в цсдд
4. Раздушить и кататься пока не остановят
5. Когда остановили, полиция по вину/номерному знаку/тех. паспорту и тд. - везде видит что мот зарегистрирован как задушенный - только экспертиза (диностенд) докажет нарушение же, не? Но если не дерзить, то до экспертизы, наверно, не дойдет...
Записан

Acme1994

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 94

Спасибо всем за ответы/советы.

Не хотел засорять форум лишними топика, поэтому ещё один вопрос тут задам. Может кто, что подскажет дельное.

В общем, всё же решил не покупать, а для начала попробовать прокатиться на том моте, который хочу в дальнейшем купить. Может кто подскажет где можно взять на прокат R6 начиная с 2006 года?
Записан

Lipkey

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 58

Если имеется Б категория, то будет штраф от 40 до 280 евро и 1 пункт.
Если Б категории нема, то придется выложить от 280 до 430 евро денег. (за повторное в течении года + 5-15 суток)
(Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 149.4 pants)

Если нету водителя с действующей категорией, то мотик разрешат катить до места стоянки или до дома, куда сам пожелаешь. Владельцу никаких тумаков не будет, но если ты начнешь сваливать, то ясен пень владелец будет отвечать на вопросы следователя потом. А так, никто не запрещает тебе на себя регистрировать ТС.

Записан

owl

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 525

прям вот для тебя
и А2, и дурь в оригинале
https://www.ss.com/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/yamaha/eofhx.html
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.644 секунд. Запросов: 24.