Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Belarusija-Latvija  (Прочитано 2424 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

Штрафы из Европы... Платим? Сегодня в 22:38:41 mmaris

SFRT Moto treniņi Сегодня в 15:40:20 Landija

TOY RUN Елгавский детский дом Сегодня в 15:11:43 Soul

получи +1 к постам или подсчёт мёртвых душ :) Сегодня в 12:16:45 unrealevil

продаю синтезатор Yamaha MM6 Сегодня в 10:37:13 Kostas

Хранение и ремонт мототехники Сегодня в 09:41:51 snooze

Флудилка Сегодня в 02:45:06 Dmitr

Poker Run 2018 Вчера в 22:17:27 Taiwaz

Продаю покрышку Michelin Anakee III не БУ Вчера в 22:13:24 Taiwaz

Нужна помощь 18.08.2018 20:03:13 dorian

Куплю гараж в Иманта-5 на Дуналкас 17.08.2018 01:15:44 Medved

LED в фару вместо галогенки 16.08.2018 14:26:51 Evlampij

Я тебя видел! 16.08.2018 08:45:36 owl

YuriK 13.08.2018 09:56:25 YuriK

Холостой ход на холодную 08.08.2018 19:58:50 Evlampij

«On The Way of Freedom» - 1800 km apkārt Latvijai 08.08.2018 19:24:05 void

Kira 08.08.2018 16:03:10 dorian

Б/у экип 07.08.2018 17:27:39 Soul

Маслянный фильтр 06.08.2018 23:26:24 mmaris

Vader 05.08.2018 13:09:03 Vader

Перенесено: Майки Freeriders 03.08.2018 17:54:11 Evlampij

Готовим мотоцикл Т.О. 02.08.2018 14:33:05 Андрей

Оффтопик 01.08.2018 18:54:48 Kostas

100 достопримечательностей Латвии 30.07.2018 22:05:19 Танк

Bruno Moto 23.07.2018 10:19:15 Bruno Moto

Kolka

  • Moderator
  • Кандидат в знатоки
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1112
    • Хутер
Belarusija-Latvija
« Ответ #15 : 14.12.2017 09:10:18 »

Узнай в цсдд.
опять же слухи - в Калининграде сейчас много машинок "иномарок" собирают для РФ. если они появляются нанеметчине - теоретически их как бы можно регить в ЕСе, фактически - дилеры на них сертификата не дают.

...а с китайцем с РБ - чет дофига вобще телодвижений получается, ят к 50грамовым дрочепедам присматривался, вместо велика :)
Записан
я не хотела вас обидеть, случайно просто повезло.

Thethirteenth[13]

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 208
Belarusija-Latvija
« Ответ #16 : 15.12.2017 18:20:33 »

Runa ir par to,vai izgatavotājs ir sertificējis šo modeli Eiropas Savienības tirgum,vai nav .
Pats to izdarīt nevar.
Теоретически, можно, предоставив доки (которых у тебя просто быть не может, если ты не конструктор) согласно требованиям "машинной" директивы в уполномоченный орган по сертификации, только стоит это не 2 и даже не 5 стоимостей мопеда.  :)

опять же слухи - в Калининграде сейчас много машинок "иномарок" собирают для РФ. если они появляются нанеметчине - теоретически их как бы можно регить в ЕСе, фактически - дилеры на них сертификата не дают.
В этом есть своя логика т.к. машины собираются для разных регионов, с учетом особенностей местных законов, тех.условий, климата и т.д. Это, кстати, работает в любой сфере, только что не всегда есть смысл открывать производство в другом регионе.
Записан

mmaris

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 680
Belarusija-Latvija
« Ответ #17 : 16.12.2017 00:10:49 »

Pašreizējo projektu sertificēšu balstoties uz ES regulām par motociklu sertificēšanu vispārējas lietošanas ceļiem.Mūsu valstī nav attiecīgas institūcijas,tādēļ to veic Vācijas TUV.Vācijā ir kādi 8 kantori,kuri ir starpnieki un par 180 eiro stundā konsultēs tavu projektu un palīdzēs iegūt sertifikātu.
Apmēram 1200 lapaspuses dokumenta,kurš nav apvienots konkrētā regulā-tas ir sākot ar 1996 gadu un uz priekšu,jauni apgreidi,atsauces uz citiem punktiem...
Kad es tam visam pieskāros pirmo reizi-sapratu,ka neko negribu būvēt...
Īstenībā vismaz teorētiski tas ir iespējams.
Finansiāli teiksim tas nav 10 šo mopēdu vērts,jo katram mezglam tiek veikta atsevišķa ekspertīze-jovairk pārbauda,jo dārgāk...
Ja kādu interesē,varu iedot regulu nummurus ar ko sākt.
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.237 секунд. Запросов: 19.