Основной раздел > Знакомство с байкерами
Lipkey
Lipkey:
Ребят, я посерфил в интренете, посмотрел, что-же такое джимхана. Я так понял это тоже самое, что и стантрайдинг? Я мотоциклом научился управлять хорошо, глупость заключалась в том, что не подумал и нигде до этого не слышал, что по разделительным полосам (после дождя) ездить опасно. Обязательно приеду хотя бы посмотреть на тренировки :alkasi:
Стритом, по моему личному мнению легче управлять. Удобнее посадка, потяжелее с поворотами. Как для малопытного ездуна, стрит и по мощам на несколько сезонов и для освоения техники более покладистый. Вообщем сам так думаю и многие байкеры посоветовали брать стрит. А пролистав и подогнав мотоцикл по разныт критериям (внешний вид, характеристики) остановился на бандите.
FDF:
--- Цитата: Lipkey от 08.06.2017 11:43:38 ---Стритом, по моему личному мнению легче управлять. потяжелее с поворотами.
--- Конец цитаты ---
У меня дежавю какое-то... :) ну, в смысле это обсуждение, оно постоянно идёт:) Ты же на стрите не ездил? Или ездил? "Легче управлять и потяжелее с поворотами" - это не вяжется. Но вообще Бандит - нормальный вариант. 600 или 1200 собираешься брать?
Lipkey:
--- Цитата: FDF от 08.06.2017 11:54:19 ---У меня дежавю какое-то... :) ну, в смысле это обсуждение, оно постоянно идёт:) Ты же на стрите не ездил? Или ездил? "Легче управлять и потяжелее с поворотами" - это не вяжется. Но вообще Бандит - нормальный вариант. 600 или 1200 собираешься брать?
--- Конец цитаты ---
600, я имел ввиду, в повороты бандит идет туговато, это делает его для новичка более безопасным, что ты его не переложишь особо. Я учился, ездил и упал с zx6r с ниндзи. На стритах катался только у друзей. Yamaha FZS600 и Honda Hornet. Хонда мне показалась очень мощной. Фазер на любителя, но я оценивал посадку и езду. Стриты вжаривают, не так как спорт конечно, но идет хорошо, особенно хорнет. Сидеть удобнее, с поворотами легче. Нету этого дебильного ощущения когда переключаешь первые 2 передачи, что перед приподнимается.
murddraals:
--- Цитата: Эрик от 08.06.2017 10:02:41 ---В следующем году, звучит как "начну бегать с понедельника, после нового года итд". На джимхане максимальная скорость км 20 в час. Ты в городе медленнее ездить будешь?
Собери волю в кулак и приезжай.
А вообще за рассказ спасибо, тебя бы на камеру снять и показывать в мото школе.
--- Конец цитаты ---
+.
--- Цитата: Lipkey от 08.06.2017 11:43:38 ---Ребят, я посерфил в интренете, посмотрел, что-же такое джимхана. Я так понял это тоже самое, что и стантрайдинг? Я мотоциклом научился управлять хорошо, глупость заключалась в том, что не подумал и нигде до этого не слышал, что по разделительным полосам (после дождя) ездить опасно. Обязательно приеду хотя бы посмотреть на тренировки :alkasi:
--- Конец цитаты ---
Nav tas pats. Un tāds jēdziens kā "Я мотоциклом научился управлять хорошо" ir ļoti, ļoti stiepjams. Vienmēr ir vērts trenēties un mācīties kaut ko jaunu.
Par ekipējumu runājot, padomā par biksēm un jaku (vismaz tekstila) ar elkoņu, plecu un ceļgalu aizsargiem. Ja nevari atrast vai pagaidām nevari atļauties, meklē tikai aizsargus. Nerunāšu no visu vārda, bet no savas pieredzes perspektīvas teikšu tā - tikai tad, kad pienācīgi parūpējos par ekipējumu ar aizsargiem, tikai tad bailes no kritieniem treniņa laukumos daļēji atkāpās.
P.S.
--- Цитата: Lipkey от 08.06.2017 12:01:44 ---Cтриты вжаривают, не так как спорт конечно, но идет хорошо, особенно хорнет. Сидеть удобнее, с поворотами легче. Нету этого дебильного ощущения когда переключаешь первые 2 передачи, что перед приподнимается.
--- Конец цитаты ---
Владельцы оверлитровых стритов и литровых твинов только что поели )))) gigigi
Lipkey:
--- Цитата: murddraals от 08.06.2017 12:06:16 ---
P.S.
Владельцы оверлитровых стритов и литровых твинов только что поели )))) gigigi
--- Конец цитаты ---
я же говорю про простенькие стриты.
Навигация
Перейти к полной версии