Основной раздел > Вопросы новичков
Муки выбора
wolmar:
--- Цитата: shuttle от 20.02.2015 12:20:33 ---No pieredzes, nopirku pirmo motociklu cbr600rr, pēc pāris dienām atgriezu pirmo ātrumu līdz galam, pēc pāris nedēļām sesto ātrumu līdz galam, ja nemaldos, bija kaut kas ap 280km/h, pēc tam jau atgriezu visu līdz galam vairākkārtīgi un jau likās pa īsu, laigan braukt vispār nemāceju un vēl joprojām īsti nemāku. :) motoskolā eksāmenu pat liek ar 600.
Varbūt ieklausies, visi to saka, a to pakasīsi naudu un laiku.
--- Конец цитаты ---
вот тут и есть основное отличие, кому что нужно от мота :) я не гонюсь за скоростью. Но 125 и 250 это вообще не что, я бы с радостью взял CB400 как первый мот, но у нас их или вообще нету или я найти не могу.
--- Цитата: Evlampij от 20.02.2015 12:24:04 ---ну каждому своё ... не надо всех на себя проецировать ...
но по факту дракон как был у винни .. унылым станет достаточно быстро .. :/
а вот на ерше можно покатать пару сезонов .. ( сам начинал с з750 , вполне хорошо , прощает много ошибок не первости )
--- Конец цитаты ---
Ты имеешь ввиду: https://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/ihinx.html
И как он ?
Teen Spirit:
--- Цитата: shuttle от 20.02.2015 12:20:33 ---No pieredzes, nopirku pirmo motociklu cbr600rr, pēc pāris dienām atgriezu pirmo ātrumu līdz galam, pēc pāris nedēļām sesto ātrumu līdz galam, ja nemaldos, bija kaut kas ap 280km/h, pēc tam jau atgriezu visu līdz galam vairākkārtīgi un jau likās pa īsu, laigan braukt vispār nemāceju un vēl joprojām īsti nemāku.
--- Конец цитаты ---
Вот отчасти поэтому первый мотоцикл лучше брать поспокойнее, шансы того, что захочется открутить велики и хорошо, если мотоцикл под тобой будет прогнозируем и управляем максимально просто. CDR600rr не лучший пример первого мотоцикла, автору повезло, что серьезных неприятностей в описанной выше истории видимо не повстречал. А примеров море.
Но в целом соглашусь с тем, что стоит смотреть на 600 кубов в спокойном исполнении: E-r6, SV650 или CBF600. Это очень управляемые и спокойные мотоцикл, но при этом потенциал все-таки выше E-r5.
Evlampij:
--- Цитата: wolmar от 20.02.2015 12:27:36 ---Ты имеешь ввиду: https://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/ihinx.html
И как он ?
--- Конец цитаты ---
ну отчасти ..
у меня был https://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/goxco.html
с АБС , правда за два сезона сработал абс у меня всего пару раз .. ( в смысле оттормаживался до абса )
а так вообще отличный мот .. высокий , управляемый .. с долей резвости .. опять же не такой резвый что-бы не справиться по первости .. но достаточно динамичный что-бы не стал унылым через 2 месяца ..
и прощает много ошибок новичка .. ИМХО ..
FDF:
--- Цитата: shuttle от 20.02.2015 12:05:41 ---Aizmirsti par visu, kas iz mazāks par 600! Pameklē kādu bandītu vai sv.
--- Конец цитаты ---
Вполне себе с удовольствием откатал сезон на 500-ке... Причём тут вообще максимальная скорость? Я и на нынешнем езжу по большей части не сильно быстрее, чем на 500-ке (130-140 крейсерская)..
Посты объединены: 20.02.2015 12:55:19
--- Цитата: wolmar от 20.02.2015 12:27:36 ---вот тут и есть основное отличие, кому что нужно от мота :) я не гонюсь за скоростью. Но 125 и 250 это вообще не что, я бы с радостью взял CB400 как первый мот, но у нас их или вообще нету или я найти не могу.
--- Конец цитаты ---
400-ки - это внутрияпонское извращение, поэтому у нас из и нет практически. Ищи СВ500.
Jana:
Ļoti patīk wolmara pieeja.
Man pašai pirmā izvēle krita uz Hondu cbf 500
Bet tur vairāk spēlēja 1. vizuālais izskats 2. kubatūra 3. cena
Esmu bezgala apmierināta ar 500cc. Varbūt, tikai pavisam tāda kā maza ekstra būtu, ja būtu tie 600cc, kas vietām pie lieliem apgriezieniem ļautu motoram nedaudz klusāk/mierīgāk/ nezinu kā lai pasaka strādāt. Bet līdz šim es par to biju aizdomājusies tikai 2x, pa ceļam uz Jūrmalu.
Pirmo sezonu izspiedu 165 no 180 iespējamiem, un teikšu no sirds - ātrāk braukt ir debīli (LV) un es personīgi vairs negūstu nekādu baudu. :think: Biju braukusi arī uz 255 km/h ar citu moci, sajūtas pilnīgi nekādas. man šķiet, ka pie zināma ātruma, tev pa lielam jau pie pakaļas ar kādu ātrumu lidot, ja jau tu tā pat esi pielipis pie tā moča
Rezumējums pa lielam ir tāds, ka 500 cc ir koņčas, tik tiešām. nav māksla uzraut gāzi, māksla ir kontrolēt un izjust moci - tad arī visi labumi notiek.
Lielāku kubatūru pat i nedomāju ņemt, jo gūstu baudu no savādākas braukšanas
Hondas arī ļoti pateicīgas un kalpo līdz pēdējam
Ja sanāks lielāko daļu no sava laika (pirmajā sezonā) braukāt pa pilsētu/piepilsētu un līdz Jūrmalai.. tad 500 kubi kalpos uz 100%.
Tas ir tas, ko varu pateikt par 500cc :)
Навигация
Перейти к полной версии