Основной раздел > Вопросы новичков
Муки выбора
FordSloman:
--- Цитата: Loner от 26.12.2014 23:13:17 ---Ты пишешь акционную цену на Сузуки. Тогда уж сравнивай с акционной на Кавас. ;)
--- Конец цитаты ---
Я пишу ту цену которую вижу на сайтах, но если придти к диллеру с намерением купить то не проблема договорится о скидке. Кто сколько окончательно предложит я сказать не берусь, но выглядит что порядок цен одинаковый.
--- Цитата: Loner от 26.12.2014 23:13:17 ---На Кавас наверняка будет акция, когда в продажу поступит модель 15-го года.
--- Конец цитаты ---
Может у кавасаки как-то всё "по-японски", но сколько знаю уже с осени все барыжат моделями 15-го года. В этом году тест-драйв на моделях КТМ 15-го года в Цесисе был 2-го октября.
--- Цитата: Loner от 26.12.2014 23:13:17 ---И не забываем про трекшн в базовой комплектации. ;)
--- Конец цитаты ---
Кепка в подарок была бы лучше. :)
Вот если бы на новом DL1000 увеличии клиренс и поставили спицованные колёса я бы ещё подумал. Из серъёзных плюсов там вилка получше чем на DL650, но версоводов этим не удивить.
--- Цитата: Рома от 27.12.2014 00:12:32 ---Traction для Сузуки план на 2050 год :D
--- Конец цитаты ---
Я надеюсь что коробка-автомат у них в планах не раньше 2100 года, чтобы мне уж наверняка было всё равно. :)
Loner:
--- Цитата: FordSloman от 27.12.2014 12:10:47 ---Может у кавасаки как-то всё "по-японски", но сколько знаю уже с осени все барыжат моделями 15-го года. В этом году тест-драйв на моделях КТМ 15-го года в Цесисе был 2-го октября.
--- Конец цитаты ---
Ну, это вроде обычная практика, что следующий модельный год начинают продавать в конце предыдущего. И в Германии уже продают литроверсы 2015-го года, потому и предлагают предыдущую модель со скидкой.
А до нас ещё просто не доехала новая модель, думаю. И так рынок мизерный, зачем сюда на зиму новые моты гнать...
--- Цитата: FordSloman от 27.12.2014 12:10:47 ---Кепка в подарок была бы лучше.
Вот если бы на новом DL1000 увеличии клиренс и поставили спицованные колёса я бы ещё подумал. Из серъёзных плюсов там вилка получше чем на DL650, но версоводов этим не удивить.
--- Конец цитаты ---
Считаешь, что трекшн - это плохо? :) Не забывай, что это не инжектор, который поставлен раз и навсегда, из-за чего любители карбов льют слёзы. Трекшн отключается, если уж так захотелось поездить без него.
Насчёт спицованных колёс - это немного для других мотов всё же. Тогда надо сравнивать со средним и младшим Гусями. Я тоже временами думаю о 800-м Гусе. Но в этом случае получится кататься почти всегда одному. Потому что для такого мотоцикла покатушки уже должны включать в себя частые съезды с асфальта, в то же время без непролазной грязи. Слишком узкий сегмент: у нас так почти никто не катает. И я пока не готов сказать, что мне это будет интереснее покатушек в компании.
На данный момент меня привлекает именно развитие в направлении мотоциклов-паркетников. Которые 95% своего пути делают по асфальту. В этом смысле Мультистрада или Адвенчер 1190 кажутся идеальными. Но, блин, дорого. :)
cliff:
--- Цитата: Рома от 27.12.2014 00:12:32 ---Traction для Сузуки план на 2050 год :D
--- Конец цитаты ---
ты аху....шь но вслед году джиксер бужет с абс .
FordSloman:
--- Цитата: Loner от 27.12.2014 14:04:23 ---А до нас ещё просто не доехала новая модель, думаю. И так рынок мизерный, зачем сюда на зиму новые моты гнать...
--- Конец цитаты ---
Видимо я открою секрет. :) Они продают всю линейку мотоциклов, но не все из них стоят у нас в салонах. Обычно после оплаты мотоцикл доставляют в Ригу в течение двух недель, потом его несколько дней собирают, проводят предпродажную подготовку и если надо, то оформляют в CSDD.
--- Цитата: Loner от 27.12.2014 14:04:23 ---Насчёт спицованных колёс - это немного для других мотов всё же.
--- Конец цитаты ---
Это я про себя. Литые диски это объективно удобнее в эксплуатации по дорогам. Однако у меня уже задний диск один раз был заварен, да и если где нужно спрыгнуть или по гравийке промчаться, то это лучше делать со спицованными колёсами. В конце концов я просто так привык. :)
--- Цитата: Loner от 27.12.2014 14:04:23 ---Я тоже временами думаю о 800-м Гусе.
--- Конец цитаты ---
Хороший мотоцикл если заменить седло. :) В BMW мне не очень нравятся процессы обслуживания и соответственно ремонтопригодность их техники, но сами мотоциклы на высоте.
В этом году переправлялся на пароме вместе с двумя англичанами на BMW 800 и BMW 700. Около часа вместе плыли, а потом ещё в одном кемпинге остановились. Жаль фотографий не осталось, потому что мотоцикы были достаточно интересно подготовлены для путешествий.
--- Цитата: Loner от 27.12.2014 14:04:23 ---На данный момент меня привлекает именно развитие в направлении мотоциклов-паркетников. Которые 95% своего пути делают по асфальту.
--- Конец цитаты ---
Так это почти любой мотоцикл. :)
Если хочешь чего-то определённого, то перечисли для себя то что тебе действительно важно и как действительно будешь его использовать (только абсолютно често так чтобы себя не обманывать). В результате получишь чёткий критерий которым и будешь мерять мотоциклы именно под свои нужды и с этим уже можно ходить по магазинам и смотреть объявления. Если же хочется чего-то нового и неопределённого, то не имеет смысла даже обсудать рациональное. Все мотоциклы ездят и имеют какие-то преймущества, но если нравится это отдельная категория. :)
Я когда выбирал дорожный мотоцикл для путешествий тоже о многом думал, но потом честно сказал что этот мотоцикл с дороги будет съезжать только при необходимости (хотя ситуация реально возможна), но мне было важно чтобы он не сломался посреди чужой страны или на крайняк я мог его там же починить. Ну ещё нужна удобная посадка и экономичность. То что он потом пригодился для поездок в городе это уже был приятный бонус.
Несмотря на это мне до сих пор нравится KTM 990 Adventure в синем пластике и даже несмотря на то что я точно
знаю какой с ним был бы гемор в обслуживании я бы его купил если бы их так не вовремя не сняли с производства. И при этом я често признаю, что рациональные доводы хоть они и есть, но их минимум. Просто нравится. :)
Roma:
--- Цитата: cliff от 27.12.2014 14:26:21 ---ты аху....шь но вслед году джиксер бужет с абс .
--- Конец цитаты ---
Офигеть! Просто им не оставили шансов. Или АБС, или продажи в эйропе закрыты. Загнали в угол. По своей воле они бы не ставили никогда.
Навигация
Перейти к полной версии