Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Авиа  (Прочитано 96191 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

Новости администрации 05.01.2024 12:11:59 Evlampij

Готовим мотоцикл Т.О. 23.11.2023 15:36:30 valkas

Куда первым делом идти новичкам :) 23.11.2023 15:36:13 valkas

TOY RUN Елгавский детский дом 23.08.2023 12:41:30 Evlampij

Лодочный сплав 2023! 19-20 августа 21.08.2023 11:33:23 Танк

Манометр для синхронизации карбюраторов. 25.05.2023 13:03:29 L1

Перенесено: Warrior 25.01.2023 19:46:36 Evlampij

ПДД 25.01.2023 00:47:39 mmaris

6-7 августа - Лодочный сплав 2022 18.07.2022 22:16:07 Танк

Поздравления!!! 08.03.2022 13:13:28 Rob

Yamaha MT 07 (стартер) 28.11.2021 12:05:25 foks185

Скутер vs мотоцикл 25.11.2021 18:08:00 Romai

Allen 30.09.2021 13:26:23 Linka

Poker Run 2018 12.09.2021 09:17:16 Танк

Sportbike Racing Suits- Race Leathers | Moto Speeds LLC 10.09.2021 14:40:53 motospeeds1

wanderer 09.09.2021 23:51:01 mmaris

Продается Suzuki DR 650 SE SP 46 31.08.2021 13:26:05 Igorek

Не будем смотреть со стороны 30.08.2021 15:55:29 Танк

Нужна помощь 22.08.2021 22:44:23 mmaris

14-15 августа - Лодочный сплав 2021 16.08.2021 00:20:25 Танк

07.08.2021 Паланга, Литва 03.08.2021 13:20:42 Танк

Привет 29.07.2021 08:46:12 Evlampij

Сдача на \"А\" категорию с нуля + цены 28.07.2021 18:54:20 Dev

Где в Риге есть хороший выбор шлемов? 28.07.2021 18:42:19 Танк

a_loky_m 18.07.2021 23:49:44 a_loky_m

A-CBR

  • Administrator
  • Кандидат в эксперты
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2466
    • Free Riders
Авиа
« : 25.01.2013 19:56:54 »

Очень полезный материал для желающих стать пилотом-любителем.

http://habrahabr.ru/post/167093/
Записан
Администрация мотофорума - Freeriders.lv
       _
 .-..-.=\-.
(_)=='(_)

Sword

  • Эксперт
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8756
  • Доиграетесь!
Авиа
« Ответ #1 : 26.01.2013 20:43:59 »

Спасибо бро!!!   дикапалезная инфа!! ибо я всё еще не теряю надежды оседлать "летающий мотоцикл" будующего!!!  :)

SMOL

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 577
  • If you are going to die, you probably will...
Авиа
« Ответ #2 : 02.09.2013 10:49:46 »

Во!!! Давайте оживим темку!!! Летать не менее интересно чем ездить на мото!!!!
Настолько интересно, что пипец!!!
Заодно, кто хочет полетать со мной, ну и вообще полетать, а также научиться летать, пишите сюда!!!
Записан
If you are going to die, you probably will...
I go to survive!!!

MrVodka

  • Global Moderator
  • Активный форумчанин
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 685
Авиа
« Ответ #3 : 02.09.2013 12:36:13 »

Смол, а зимой полеты совершаются? Я просто в Латвию только на месяц зимы обычно приезжаю  :-[
Записан

Танк

  • Global Moderator
  • Эксперт
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 6128
Авиа
« Ответ #4 : 02.09.2013 17:52:32 »

Почему в этой ветке то?
Записан
Администрация мотофорума - Freeriders.lv

Gosha

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 922
Авиа
« Ответ #5 : 02.09.2013 17:58:13 »

Почему в этой ветке то?
потому как АВИА 
Записан

Кролик

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 714
  • RC RideRich / Банда13
Авиа
« Ответ #6 : 02.09.2013 18:02:36 »

Смол, сколько необходимо потратить время и денег, чтобы получить лётную лицензию для частника?
Записан

IOpuk

  • Разработчик
  • Кандидат в знатоки
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1033
  • Драка ради драки — психическая болезнь.
Авиа
« Ответ #7 : 02.09.2013 18:54:08 »

Смол, сколько необходимо потратить время и денег, чтобы получить лётную лицензию для частника?
Тоже интересно
Записан
Full stack web developer

Gunar

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 93
Авиа
« Ответ #8 : 02.09.2013 19:23:23 »

"PPL" Private Pilot Licence - около 10 штук все вместе. Львиную долю денег отдаешь за налет часов - за топливо. Ети 10к набегают относительно медленно.
Нужно конкретное количество часов налетать по правилам. Сколько часов, непомню надо смотреть - www.easa.eu.int , www.caainternational.com/EASA
http://www.caa.lv/

И это легкие одномоторные типа Цессна 172. Летают в основном со Спилвы.
С Этой лицензией по-моему можешь совершать некоммерческие перелеты + макс. 2 пассажира. Но это надо уточнять.
По времени - Это зависит от вашего свободного времени + скорость добычи дѵнег. Долго набирается только налет, ибо есть много разных факторов....

Двухмоторные только в Литве ближайшее т.к. единственный самолет с двумя двигателями. в Риге разбился в прошлом году.

На это дело нужно много терпения, усидчивости и конечно деньги + работающая голова и понимание техники, аэродинамики и физики в основном.
Ну и внимания и нервы как у снайпера, что-бы спокойо ориентироватся в приборах и правильно считывать покозания, их конечно немного на простых самолетах но основа должна.

п.с.

"CPL" Commercial Pilot Licence" Около 100к латов + издержки на транспорт и жилье. Учеба и огромный налет совершается только заграницей. В частности в Канаде - к примеру. Но на работу все равно сложно устроится из-за того что нужен еще и "Type rating" + налет на конретном самолете.
 А это уже совсем другая история....

Посты объединены: 02.09.2013 19:31:13
Смол - а ты на чем летаешь ?
Частный (личный) самолет ? Что за тип, какая взлетная масса ?
Нужен-ли лицензированный и опытный техник для обслуги ?  :book:  :trollface:
« Последнее редактирование: 02.09.2013 19:32:02 от Gunar »
Записан

Танк

  • Global Moderator
  • Эксперт
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 6128
Авиа
« Ответ #9 : 02.09.2013 19:43:00 »

потому как АВИА 
"Разбор полётов"? Тфу-тфу-тфу...
Записан
Администрация мотофорума - Freeriders.lv

cliff

  • Кандидат в эксперты
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2123
Авиа
« Ответ #10 : 02.09.2013 19:59:30 »

Смол, а зимой полеты совершаются? Я просто в Латвию только на месяц зимы обычно приезжаю  :-[
Зимой даже лучше
Записан

Gunar

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 93
Авиа
« Ответ #11 : 02.09.2013 20:20:22 »

Если карбовый двигатель - то зимой долго греть надо (а это расход топлива) а также высоко не забратся, заморозить карбы можно легко и двигатель заглохнет, на высоте в 1 км уже 10 градусов а на высоте 3 км уже до -1С  Летом.
К сравнению коммерческие самолеты летают на высоте примерно 30 000 - 33 000 футов (9-10 км)
температура за бортом -52, -55 цельсий.


Безопастность привыше всего, в воздухе на обочину не сьедишь.
Записан

cliff

  • Кандидат в эксперты
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2123
Авиа
« Ответ #12 : 02.09.2013 23:58:37 »

Если карбовый двигатель - то зимой долго греть надо (а это расход топлива) а также высоко не забратся, заморозить карбы можно легко и двигатель заглохнет, на высоте в 1 км уже 10 градусов а на высоте 3 км уже до -1С  Летом.
К сравнению коммерческие самолеты летают на высоте примерно 30 000 - 33 000 футов (9-10 км)
температура за бортом -52, -55 цельсий.


Безопастность привыше всего, в воздухе на обочину не сьедишь.

Эти самолеты неплохо планируют. А в некоторых есть даже парашют для приземления
« Последнее редактирование: 03.09.2013 00:00:33 от cliff »
Записан

Bandit

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 456
  • Cold keeps you fresh. Heat keeps you fast
Авиа
« Ответ #13 : 03.09.2013 08:10:41 »

Gunar, зачем людей пугаешь... 
Если полетать чисто для себя - берете ППЛ, без ночных и инструментов, уложиться можно в 6-8 евро, в зависимости где летать и на чем (в Литве дешевле). Если заняться плотно и все свободное время потратить на учебу,экзамены,налет - за год можно уложиться. Продлеваете каждый год лицензию и летаете в свое удовольствие, катаете друзей.
Все остальное - комерция и линейка, есть смысл, если хочешь свою дальнейшую жизнь и работу связать с небом ( по другому будет либо накладно либо долго  ;)).
Комерческого, кстати, можно и у нас получить, и не за 100к латов   :o
Записан

FordSloman

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 891
Авиа
« Ответ #14 : 03.09.2013 09:35:23 »

Если полетать чисто для себя - берете ППЛ, без ночных и инструментов
Что, серъёзно можно получить лицензию не зная что такое ILS/VOR/DME? :o

Комерческого, кстати, можно и у нас получить, и не за 100к латов   :o
Вроде этим когда-то занимался ANS, но на сколько мне известно на тренажёры всё равно надо было куда-то лететь (обычно в Швецию). Некогда у нас в аэропорту был тренажёр Ty-134 в том же здании где сейчас клуб полотов и я даже на нём когда-то летал, но его давно уже разобрали. Визуализация была примитивная (был макет ВПП вдоль которой бежала камера, а изображение проектировалось перед кабиной)  хотя сейчас из него можно было бы сделать интересный аттракцион.
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.869 секунд. Запросов: 22.