Основной раздел > Знакомство с байкерами

San4ouz

<< < (20/41) > >>

Kossmoss:

--- Цитата: San4ouz от 20.03.2013 16:51:56 ---
--- Цитата: cliff от 20.03.2013 16:40:19 ---а почему не купить чуть чуть б/у с АБС здесь? ведь все равно через год ,через 2 надоест.

--- Конец цитаты ---


Выбора среди таких байков 0 на рынке Латвии

--- Конец цитаты ---


и чем не вариант?
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/fhcpn.html
или
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/ciiek.html

хотя по мне 750- зедка интереснее..  и тоже в объявах мелькают..   :)

Evlampij:
Зетка отличный стрит , к стати тоже с АБС ... в той же каве стоят б/у варианты .. она и динамичная и прощает многое ... хотя к ершу после того как Зум на 333 летает , я начал по другому относится

San4ouz:
Позвонил по обьявлению оказалось он без Абс. Видимо придется брать новый. Зато гарантия будет 2 года. По поводу з 750 не знаю. Там нет стекла защитного и при скорости 100 + будет сильно дуть. К тому же еще на нем ни разу не сидел, нужно проверять удобно ли силеть и ездить
 
А так в итоге получится, что пока дождусь сезона попробую байк. После этого пройдет 2 недели пока он приедет а мне ведь надо все скорее  :D

Evlampij:

--- Цитата: San4ouz от 21.03.2013 20:31:17 ---Позвонил по обьявлению оказалось он без Абс. Видимо придется брать новый. Зато гарантия будет 2 года. По поводу з 750 не знаю. Там нет стекла защитного и при скорости 100 + будет сильно дуть. К тому же еще на нем ни разу не сидел, нужно проверять удобно ли силеть и ездить
 
А так в итоге получится, что пока дождусь сезона попробую байк. После этого пройдет 2 недели пока он приедет а мне ведь надо все скорее  :D

--- Конец цитаты ---

ну тут дело каждого .. но стекло Puig DobleBubble стоит 40 лс :) сдувать начинает с 200+ :)

cliff:
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/hcono.html

И абс и без пробега почти и сигнализация стоит

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии